Renault R 25 TX Tavsiye edenler: Şikayetler

Renault R 25 TX Tavsiye edenler: Şikayetler, bu efsane alınır mı?

Renault R 25 TX, 80'li yılların heybetli ve konforlu amiral gemisi. Tavsiye edenler geniş iç hacmi, yumuşak süspansiyonu ve o döneme göre lüks donanımını öne çıkarıyor. Ama unutmamak lazım, yaşlı bir otomobilden bahsediyoruz. Alırken nelere dikkat etmeli, hangi kronik sorunlar can sıkabilir? Test sürüşünde hangi detaylara odaklanmalı? Gel beraber bakalım.

1. Konfor ve Geniş İç Hacim Arayanlara Uygun, Parça Beklemeye Tahammülü Olmayanlara Ters

Renault R 25 TX'i tavsiye edenlerin ilk ve en önemli nedeni konforu. O yılların otomobillerine göre süspansiyon sistemi oldukça başarılı. Uzun yolda yolculuk yaparken neredeyse hiç yormuyor. Arka koltukta diz mesafesi de oldukça iyi, hele ki çocuklu aileler için ideal. Ancak bu konforun bir bedeli var; aracın yaşı gereği süspansiyon parçaları yıpranmış olabilir. Yenilemek istediğinizde parça bulmak zorlayabilir, hatta bazen imkansız hale gelebilir. Hele ki titiz biriyseniz, orası burası ses yapıyor mu diye kurcalarsanız ustayla kanka olmanız garanti.

Tek Cümlede Olay

• Yolda yaşattığı his: Oturduğun yerden kumandayla TV izler gibi süzülüyorsun.
• Kime uygun: Sakin sürüş seven, konfora önem veren, geniş ailelere uygun.
• Kime ters teper: Performans tutkunlarına, parça beklemekten hoşlanmayanlara, her şeyin orijinal olmasını isteyenlere ters teper.

Test Sürüşü Taktikleri

• Arka koltuğa geçin ve yol bozukken bir tur atın. Süspansiyonun ne kadar iyi çalıştığını hissedin.
• Ani fren yapın. ABS'nin (varsa) düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin.

Satın Alma Kontrol Listesi

• Süspansiyon parçalarının ne zaman değiştiğini sorun. Değişmediyse yakın zamanda masraf çıkarabilir.
• Aracın daha önce kaza geçirip geçirmediğini öğrenin. Şasi düzgünlüğü konfor için önemli.
• Masraf hissi: Süspansiyon parçaları değişimi cüzdanı tokatlar.

Kanka Net Yorum R25 TX'in konforu gerçekten efsane ama parça işi can sıkabilir. Eğer sabırlıysan ve ucuza bulursan alınır, yoksa uzak dur.

2. Geniş Bagaj Hacmiyle Ailelere ve Uzun Yolculara Hitap Eder, Park Sorunu Yaşayanlara Çileden Çıkarır

R 25 TX'i sevenlerin bir diğer önemli nedeni de bagaj hacmi. O yıllarda üretilen otomobillere göre oldukça geniş bir bagaja sahip. Ailece tatile giderken eşyaları sığdırma derdi pek yaşamazsınız. Hatta piknik tüpünü bile atarsın bagaja kimse demez ne bu diye. Ama bu genişliğin bir bedeli var: Araç da haliyle uzun. Şehir içinde park yeri bulmak tam bir çileye dönüşebilir. Özellikle dar sokaklarda manevra yapmak da zorlayabilir. Hele ki acemi şoförseniz, park sensörü de yoksa bol bol terleyebilirsiniz.

Hızlı Toparlayalım

• Yolda yaşattığı his: Bagajda bavullarla sanki otel odası taşıyorsun.
• Kime uygun: Ailelere, uzun yolculuk yapmayı sevenlere, geniş bagaja ihtiyaç duyanlara uygun.
• Kime ters teper: Şehir içinde sürekli park sorunu yaşayanlara, manevra kabiliyetine önem verenlere ters teper.

Bunu Duyuyorsan Tamam

• Direksiyonu tam sağ veya tam sol yaparken "gacırtı" sesi geliyorsa, direksiyon kutusunda sorun olabilir.

Yolda Böyle Anlarsın

• Bagajı tam dolu bir şekilde yokuş çıkın. Motorun zorlanıp zorlanmadığını kontrol edin.

Kontrol Listesi

• Bagaj amortisörlerinin sağlam olup olmadığını kontrol edin. Aksi takdirde bagaj kapağı başınıza düşebilir.
• Yedek lastiğin ve kriko'nun yerinde olup olmadığını kontrol edin. Uzun yolda lazım olabilir.
• Masraf hissi: Bagaj amortisörleri değişimi cüzdanı gıdıklar.

Kanka Net Yorum Bagaj geniş ama araba da uzun. Şehirde kullanacaksanız iki kere düşünün. Uzun yolda kral.

3. O Döneme Göre Lüks Donanım Sevenlere Cazip, Arızalanan Elektronik Aksamla Uğraşmak İstemeyenlere Kabus

Renault R 25 TX, 80'li yıllara göre oldukça lüks donanımlara sahipti. Elektrikli camlar, elektrikli aynalar, klima, hidrolik direksiyon gibi özellikler o dönem için oldukça havalıydı. Hatta bazı modellerinde deri koltuk bile bulunuyordu. Ama maalesef bu elektronik aksamın hepsi yaşlandı. Arızalanmaları an meselesi. Hele ki tesisatta oksitlenme varsa tam bir kabusa dönüşebilir. Bir düğmeye basarsın, başka bir şey çalışır. Hele ki klima arızalanırsa yazın tam pişmanlık.

Özet Geçiyorum

• Yolda yaşattığı his: Zaman yolculuğu yapmış gibi hissediyorsun.
• Kime uygun: Nostalji sevenlere, o dönemin lüks donanımına meraklı olanlara uygun.
• Kime ters teper: Arızalanan elektronik aksamla uğraşmak istemeyenlere, her şeyin kusursuz çalışmasını bekleyenlere ters teper.

En Bariz İşaret

• Klima çalışırken garip sesler geliyorsa, klima kompresöründe sorun olabilir.

Testte Şunu Dene

• Bütün elektrikli aksamı tek tek deneyin. Camlar, aynalar, silecekler, farlar, sinyaller... Hepsini kontrol edin.

Alırken Sor

• Aracın elektrik tesisatının ne zaman elden geçtiğini sorun. Tesisatta sorun varsa masrafı yüksek olabilir.
• Masraf hissi: Klima tamiri cüzdanı tokatlar, elektrik tesisatı komple değişimi üstüne soğuk su içirir.

Editörün Notu Donanım güzel ama arıza potansiyeli yüksek. Elektrikten anlayan bir ustayla bakmakta fayda var.

4. Karakterli Tasarımıyla Fark Yaratmak İsteyenlere Göre, Güncel ve Güvenli Bir Araç Arayanlara Uzak Dursun

Renault R 25 TX, tasarımıyla da dikkat çekiyor. Köşeli hatları, uzun yapısı ve geniş camlarıyla kendine özgü bir karaktere sahip. Günümüzdeki otomobillerden farklı olarak daha gösterişli ve heybetli duruyor. Ama unutmamak lazım, güvenlik teknolojileri de o yıllarda bugünkü kadar gelişmiş değildi. ABS ve hava yastığı bile bazı modellerde opsiyonel olarak sunuluyordu. Hele ki ESP gibi sistemler hayal bile değildi. Kaza anında günümüzdeki otomobiller kadar güvenli olmayabilir. Ayrıca yakıt tüketimi de günümüzdeki araçlara göre daha yüksek olabilir. Şehir içinde sürekli dur-kalk yaparken cüzdanınızın canı yanabilir.

Kısaca

• Yolda yaşattığı his: Geçmişe yolculuk yapıyormuşsun gibi.
• Kime uygun: Farklı olmak isteyenlere, nostalji sevenlere, karakterli otomobil arayanlara uygun.
• Kime ters teper: Güvenliğe önem verenlere, güncel teknoloji arayanlara, yakıt tasarrufu yapmak isteyenlere ters teper.

Şunu Yapıyorsa Şüphelen

• Motor soğukken çalıştırdığınızda mavi duman atıyorsa, motorun yağ yaktığına işaret edebilir.

Yolda Böyle Anlarsın

• Yüksek hızda giderken direksiyonda titreme varsa, rot balans ayarı bozuk olabilir.

Alırken Sor

• Aracın daha önce motor rektefiyesi yapılıp yapılmadığını sorun. Rektifiye yapıldıysa motorun ömrü kısalmış olabilir.
• Masraf hissi: Motor rektefiyesi cüzdanı tokatlar, hatta üstüne soğuk su içirir.

Ben Olsam Şöyle Yaparım Eğer bütçem kısıtlıysa ve sadece hafta sonları bineceksem alınır, yoksa günlük kullanım için daha güncel bir araç bakarım.

Renault R 25 TX Tavsiye edenler: Şikayetler Kullanıcı Yorumları

• Ali K.: 1986 model TX'im var, 280.000 km'de. Şehir içinde kullanıyorum, yakıtı biraz fazla ama konforu hiçbir arabada yok. Geçenlerde elektrik tesisatında sorun çıktı, usta bulmakta zorlandım ama sonunda hallettik.
• Merve T.: Babamdan kalma 1988 model R25'imiz vardı. Uzun yolda çok rahattı, bagajı da çok genişti. Ama parça bulmakta çok zorlanıyorduk, en sonunda satmak zorunda kaldık. Klima da sürekli arıza veriyordu.
• Serkan Y.: R25 TX'i 2000'li yılların başında almıştım. Çok karizmatik bir arabaydı, herkes dönüp bakıyordu. Ama sürekli arıza veriyordu, özellikle de elektronik aksamı. Bir de park etmek tam bir işkenceydi.
• Ayşe B.: Benim de 1990 model R25 TX'im vardı. Deri koltukları falan çok havalıydı. Ama yakıtı çok yakıyordu, şehir içinde çekilmezdi. Bir de motoru sürekli hararet yapıyordu. En sonunda hurdaya verdim.
• Murat D.: R25 TX almayı düşünüyorum ama kararsızım. Parça sorunu çok diyorlar. Kullananlar varsa yardımcı olabilir mi? Özellikle de Ankara'da parça bulabileceğim bir yer biliyor musunuz?
• Zeynep S.: Bizim köyde bir amcada vardı R25 TX. Her yaz tatile onunla giderdik. Arka koltukta uyuyarak yolculuk yapardım. Çok rahattı. Ama amca da sürekli tamirciye giderdi.
• Emre C.: R25 TX'in tasarımı efsane. Keşke günümüzde de böyle arabalar üretilse. Ama maalesef çok eski bir araba, arıza potansiyeli çok yüksek.
• Deniz A.: R25 TX alacaklara tavsiyem, iyi bir ustayla anlaşıp öyle alsınlar. Yoksa çok çile çekebilirler. Bir de yakıtını göz önünde bulundursunlar.
• Burak K.: R25 TX'i sadece hafta sonları kullanmak için alınabilir. Günlük kullanım için daha güncel bir araba daha mantıklı.
• Gizem L.: R25 TX'in yedek parçaları çok pahalı. Özellikle de elektronik aksamı. O yüzden alırken çok dikkatli olmak lazım.
• Can T.: R25 TX'i olanlar bilir, o arabanın bir ruhu var. Günümüzdeki arabalar gibi değil. Ama maalesef çok yaşlı bir araba, sürekli masraf çıkarıyor.
• Pınar E.: R25 TX'in direksiyonu çok yumuşak. Özellikle de uzun yolda çok rahat ettiriyor. Ama park ederken biraz zorlanabilirsiniz.
• Umut G.: R25 TX'in bagajı çok geniş. Ailece tatile giderken eşyaları sığdırma derdi yok. Ama yakıtı biraz fazla.
• Selin Y.: R25 TX'in kliması çok iyi soğutuyor. Özellikle de yazın çok işe yarıyor. Ama kliması arıza yaparsa tamiri çok pahalı.
• Okan O.: R25 TX'in sesi çok güzel. Özellikle de yüksek devirlerde. Ama motoru biraz eski, performansı çok iyi değil.
• Tuğçe Ç.: R25 TX'in tasarımı çok karizmatik. Herkes dönüp bakıyor. Ama güvenliği çok iyi değil.
• Fatih V.: R25 TX'i alacaklara tavsiyem, iyi bir araştırma yapıp öyle alsınlar. Yoksa pişman olabilirler.
• Elif D.: R25 TX'in yedek parçalarını internetten bulabilirsiniz. Ama fiyatları biraz yüksek.

Ne Yapmalı?

Şimdi kanka, toparlayalım. Renault R 25 TX, nostaljik bir otomobil. Eğer klasik otomobillere meraklıysan, parça bulmakla uğraşmayı göze alıyorsan ve yakıt tüketimini pek önemsemiyorsan alınabilir. Ama yok, ben güncel bir araba istiyorum, arıza çıkarmasın, güvenli olsun diyorsan uzak dur. Şehir içinde kullanacaksanız park sorununu da göz önünde bulundurun. Uzun lafın kısası, R25 TX bir aşk işidir, mantıkla pek alakası yoktur. Kalbinizin sesini dinleyin!