Yağ Filtresi Şişmesi Neden Olur?

Yağ filtresi şişmesi, motorunuzun sağlığı için ciddi bir uyarı işaretidir! Bu içerikte, yağ filtresinin neden şiştiğini, potansiyel sonuçlarını ve nasıl önleyebileceğinizi sokak ağzıyla anlatıyoruz. Motorunuza iyi bakın, yolda kalmayın!

Aralık 26, 2025 - 19:50
Aralık 26, 2025 - 19:50
 0  0
Yağ Filtresi Şişmesi Neden Olur?

1. Tıkalı Yağ Filtresi: Damarlarında Kolesterol Birikmiş Adam Gibi

Abi, düşün ki senin damarların kolesterolle tıkanmış, kan gitmiyor. Aynı olay yağ filtresinde de oluyor. Yağ filtresi tıkandığında, motor yağı rahat rahat geçemiyor. Bu tıkanıklık, filtrenin içindeki basıncı arttırıyor ve sonuç olarak filtre şişmeye başlıyor. Genelde bu tıkanıklık, kalitesiz yağ kullanmaktan veya yağ değişimini çok geciktirmekten kaynaklanıyor. Hani derler ya "ucuz etin yahnisi yavan olur", işte aynen öyle. Kalitesiz yağ, tortu ve pislikleri daha hızlı biriktiriyor ve filtreyi daha çabuk tıkıyor. Bir de şu var, bazı motorlar diğerlerine göre daha fazla tortu üretir. Özellikle eski model araçlarda bu durum daha sık görülür.

Filtre tıkandığında sadece şişme olmuyor, aynı zamanda motor da zarar görmeye başlıyor. Yağ, filtreden geçemediği için motorun kritik parçalarına yeterince ulaşamıyor. Bu da sürtünmeyi arttırıyor, aşınmayı hızlandırıyor ve en kötü senaryoda motorun yatak sarmasına kadar gidebiliyor. Yani, yağ filtresi şişmesi aslında motorun "imdat" çığlığı. Bu çığlığı duymazsan, sonuçları ağır olabilir.

Peki, bu tıkanıklığı nasıl anlarsın? Genelde ilk belirti, motorun performansında düşüş oluyor. Gaza bastığında eskisi gibi hızlanmıyor, yokuşlarda zorlanıyor. Bir de motordan gelen garip sesler olabilir. Hani böyle tıkırtı, vuruntu gibi sesler. Eğer bu belirtileri fark edersen, hemen bir ustaya göstermekte fayda var. Erken teşhis, büyük arızaların önüne geçer.

Sürücü Görüşü: "Benim eski kasa Toros'ta başıma geldi. Yağ değişimini biraz aksatmıştım, filtre şişmiş. Motor resmen bağırıyordu. Hemen ustaya götürdüm, ucuz kurtuldum."

Kullanıcı Deneyimi: Geçen yaz, arkadaşımın Golf'üyle uzun yola çıktık. Yolda bir anda motor arıza lambası yandı ve araç çekişten düştü. Kenara çekip baktık, yağ filtresi davul gibi olmuş. Meğerse yağ değişimini 15 bin km geçmişiz. O gün dersimizi aldık, bir daha asla aksatmayız.

Satın Alma İpucu: Yağ filtresi alırken markasına dikkat et. Piyasada çok sahte ürün var. Güvenilir markaları tercih et ve mutlaka faturasını al. Ayrıca, yağ değişiminde sadece filtreyi değil, yağı da kaliteli seç. Motorun ömrünü uzatmanın en kolay yolu bu.

Kullanıcı Yorumları:

* Olumlu: "Kaliteli yağ filtresi kullanmak, motorun ömrünü uzatıyor. Denendi, onaylandı."

* Olumsuz: "Ucuz filtre aldım, bir ayda şişti. Bir daha asla!"

Editörün Puanı: Yağ filtresi şişmesi, motor sağlığı için hayati bir uyarı işareti. Bu durumu ciddiye alıp, erken müdahale etmek gerekiyor. Özellikle eski araç sahipleri bu konuda daha dikkatli olmalı.


2. Yüksek Yağ Basıncı: Kalp Krizi Geçiren Motor Gibi

Dostum, yüksek tansiyonun insanı nasıl patates ettiğini biliyorsun değil mi? İşte yüksek yağ basıncı da motor için aynı şey. Normalde yağ basıncı belli bir seviyede olması gerekirken, bazı durumlarda bu basınç aşırı yükseliyor. Bu durum, yağ filtresine binen yükü arttırıyor ve filtrenin şişmesine neden oluyor. Yüksek yağ basıncının en büyük nedeni, yağ pompasının arızalanması. Yağ pompası, motor yağına basınç uygulayarak motorun her yerine ulaşmasını sağlıyor. Eğer pompa arızalanırsa, gereğinden fazla basınç üretebilir. Bu da filtreyi zorluyor ve şişmesine yol açıyor.

Yüksek yağ basıncının bir diğer nedeni de, yağ kanallarında tıkanıklık olması. Yağ kanalları, motorun içindeki dar geçitler. Bu kanallarda tortu, pislik veya yabancı cisimler birikirse, yağın akışı engelleniyor. Bu da basıncın artmasına ve filtrenin şişmesine neden oluyor. Özellikle uzun süre bakımsız kalan araçlarda bu durum daha sık görülür.

Yüksek yağ basıncının belirtileri nelerdir? Genelde ilk belirti, yağ basıncı göstergesinin normalden yüksek değerleri göstermesi. Eğer aracında yağ basıncı göstergesi yoksa, motordan gelen garip seslere dikkat et. Yüksek basınç, motorun içindeki parçaların daha fazla zorlanmasına ve ses çıkarmasına neden olabilir. Bir de yağ sızıntıları olabilir. Yüksek basınç, contaları ve keçeleri zorlayarak yağ sızıntılarına yol açabilir.

Sürücü Görüşü: "Benim eski Şahin'de yağ pompası bozulmuştu. Yağ basıncı tavan yapmıştı. Filtre şişmiş, motor resmen can çekişiyordu. Pompayı değiştirdim, sorun düzeldi."

Kullanıcı Deneyimi: Geçen ay, komşumun Passat'ında yağ basıncı arızası çıktı. Araç servise gitti, usta yağ pompasının değişmesi gerektiğini söyledi. Pompa değişince sorun çözüldü, ama komşum bayağı bir masraf yaptı.

Satın Alma İpucu: Yağ basıncı göstergesi olan bir araç almanı tavsiye ederim. Bu gösterge, motorun sağlığı hakkında önemli bilgiler veriyor. Eğer aracında gösterge yoksa, bir tane taktırabilirsin. Ayrıca, yağ pompasını düzenli olarak kontrol ettirmekte fayda var.

Kullanıcı Yorumları:

* Olumlu: "Yağ basıncı göstergesi sayesinde motorumu erken teşhis ettim. Büyük bir arızanın önüne geçtim."

* Olumsuz: "Yağ basıncı arızası yüzünden motorum yatak sardı. Çok pişmanım."

Editörün Puanı: Yüksek yağ basıncı, motor için ölümcül bir tehlike. Bu durumu ciddiye alıp, erken müdahale etmek gerekiyor. Özellikle eski ve bakımsız araç sahipleri bu konuda daha dikkatli olmalı.


3. Kalitesiz Yağ Filtresi: Pazardan Aldığın Çakma Adidas Gibi

Kanka, bilirsin, pazardan aldığın çakma Adidas bir ayda dağılır. Aynı şey kalitesiz yağ filtreleri için de geçerli. Piyasada o kadar çok dandik filtre var ki, motoruna takınca pişman olursun. Kalitesiz filtreler, yeterince dayanıklı olmadığı için yüksek basınca dayanamıyor ve şişmeye başlıyor. Bir de bu filtrelerin içindeki filtreleme malzemesi de çok önemli. Bazı filtrelerde kullanılan malzeme o kadar kötü ki, yağı yeterince temizleyemiyor. Bu da motorun içinde tortu ve pislik birikmesine neden oluyor.

Kalitesiz filtrelerin bir diğer sorunu da, conta ve keçelerinin kalitesiz olması. Bu conta ve keçeler, yağın dışarı sızmasını engelliyor. Eğer kalitesizse, yağ sızıntılarına neden olabilir. Yağ sızıntısı da hem çevreye zarar veriyor, hem de motorun yağsız kalmasına yol açabiliyor. Yani, kalitesiz filtre kullanmak, aslında motoruna bomba atmak gibi bir şey.

Peki, kaliteli filtreyi nasıl anlarsın? Öncelikle markasına dikkat et. Piyasada kendini kanıtlamış, güvenilir markaları tercih et. Bir de filtreyi eline aldığında ağırlığına bak. Kaliteli filtreler, daha ağır olur çünkü içinde daha fazla filtreleme malzemesi vardır. Ayrıca, filtrenin üzerindeki etiketleri ve barkodları kontrol et. Sahte ürünlerde genelde bu etiketler eksik veya hatalı olur.

Sürücü Görüşü: "Ben bir kere ucuz filtre almıştım, araba resmen çekişten düştü. Sonra kaliteli bir filtre taktım, araba kendine geldi. Bir daha asla ucuz filtre almam."

Kullanıcı Deneyimi: Benim arkadaşımın arabasında kalitesiz filtre yüzünden motor arıza yaptı. Usta, filtrenin içindeki malzemenin dağıldığını ve motorun içine girdiğini söyledi. Motoru komple yaptırmak zorunda kaldı, bayağı bir masraf çıktı.

Satın Alma İpucu: Yağ filtresi alırken kesinlikle güvendiğin bir yerden al. İnternetten veya pazardan bilinmedik markaları alma. Yetkili servislerden veya oto yedek parça satan dükkanlardan almanı tavsiye ederim.

Kullanıcı Yorumları:

* Olumlu: "Kaliteli filtre kullanmak, motorun ömrünü uzatıyor. Kesinlikle tavsiye ederim."

* Olumsuz: "Ucuz filtre aldım, bir ayda pert oldu. Param boşa gitti."

Editörün Puanı: Kalitesiz yağ filtresi, motor için büyük bir risk. Bu riski almamak için her zaman kaliteli ve güvenilir markaları tercih etmek gerekiyor. Unutma, ucuz etin yahnisi yavan olur!


4. Yanlış Yağ Filtresi Kullanımı: Ayakkabı Numarası Büyük Gelen Adam Gibi

Dostum, ayağına büyük gelen ayakkabı ile koşmaya çalışmak ne kadar zorsa, motoruna yanlış yağ filtresi takmak da aynı şey. Her motorun kendine özgü bir yağ filtresi vardır. Bu filtreler, motorun özelliklerine ve ihtiyaçlarına göre tasarlanmıştır. Eğer motoruna uygun olmayan bir filtre takarsan, filtre şişebilir, yağ sızıntısı yapabilir ve hatta motoruna zarar verebilirsin. Yanlış filtre kullanmanın en büyük nedeni, filtrelerin boyutlarının ve bağlantı noktalarının farklı olması. Bazı filtreler daha büyük, bazıları daha küçük olabilir. Bazılarının bağlantı noktaları farklı yerlerde olabilir. Eğer yanlış bir filtre takmaya çalışırsan, ya yerine oturmaz ya da zorla takarsın. Zorla taktığında da conta ve keçelere zarar verebilirsin.

Yanlış filtre kullanmanın bir diğer nedeni de, filtrelerin içindeki filtreleme malzemesinin farklı olması. Bazı filtreler daha ince, bazıları daha kalın filtreleme yapabilir. Eğer motoruna uygun olmayan bir filtre takarsan, yağı yeterince temizleyemeyebilir veya yağ akışını engelleyebilirsin. Bu da motorun performansını düşürür ve ömrünü kısaltır.

Peki, doğru filtreyi nasıl seçersin? Öncelikle aracının marka ve modeline göre doğru filtreyi bulman gerekiyor. Bunun için oto yedek parça satan dükkanlara gidebilir veya internetten araştırma yapabilirsin. Filtreyi alırken mutlaka aracının ruhsatını veya motor numarasını yanında bulundur. Bu bilgiler, doğru filtreyi bulmana yardımcı olacaktır. Bir de filtreyi takarken mutlaka kullanma kılavuzunu okumanı tavsiye ederim. Kılavuzda, filtrenin nasıl takılacağı ve hangi torkla sıkılacağı gibi önemli bilgiler yer alır.

Sürücü Görüşü: "Ben bir kere yanlış filtre takmıştım, araba yağ kaçırmaya başladı. Sonra doğru filtreyi taktım, sorun düzeldi. Bir daha asla acele etmem."

Kullanıcı Deneyimi: Benim arkadaşımın arabasında yanlış filtre yüzünden motor yatak sardı. Usta, filtrenin yağ akışını engellediğini ve motorun yağsız kaldığını söyledi. Motoru komple yaptırmak zorunda kaldı, bayağı bir masraf çıktı.

Satın Alma İpucu: Yağ filtresi alırken mutlaka aracının marka ve modeline uygun olanı seç. Eğer emin değilsen, bir uzmana danışmanı tavsiye ederim. Yanlış filtre kullanmak, motoruna zarar verebilir.

Kullanıcı Yorumları:

* Olumlu: "Doğru filtre kullanmak, motorun sağlığı için çok önemli. Dikkatli olmak gerekiyor."

* Olumsuz: "Yanlış filtre taktım, araba pert oldu. Çok pişmanım."

Editörün Puanı: Yanlış yağ filtresi kullanmak, motor için ciddi bir risk. Bu riski almamak için her zaman doğru filtreyi seçmek ve dikkatli olmak gerekiyor. Unutma, her motorun kendine özgü bir ihtiyacı vardır!


5. Aşırı Yağlama: Düğünde Yemek Sırasına Giren Teyzeler Gibi

Kanka, düğünde yemek sırasına giren teyzeler gibi düşün, herkes bir anda yüklenince ortalık karışır. İşte aşırı yağlama da motor için aynı şey. Motorun içinde olması gerekenden fazla yağ varsa, bu durum yağ filtresine zarar verebilir ve şişmesine neden olabilir. Aşırı yağlamanın en büyük nedeni, yağ değişiminde fazla yağ koymak. Bazı ustalar, "biraz daha fazla koyalım, ne olacak" diye düşünerek gereğinden fazla yağ koyabiliyor. Fazla yağ, motorun içinde basıncı arttırır ve filtreye binen yükü arttırır.

Aşırı yağlamanın bir diğer nedeni de, yakıtın yağa karışması. Özellikle eski araçlarda, yakıt sistemindeki arızalar nedeniyle yakıt yağa karışabilir. Bu durum, yağın incelmesine ve özelliğini kaybetmesine neden olur. İnceltilmiş yağ, motorun içinde daha fazla basınç oluşturur ve filtreyi zorlar.

Aşırı yağlamanın belirtileri nelerdir? Genelde ilk belirti, egzozdan çıkan dumanın rengi. Eğer egzozdan mavi veya beyaz duman çıkıyorsa, bu durum aşırı yağlamanın bir işareti olabilir. Bir de motorun performansında düşüş olabilir. Fazla yağ, motorun içindeki parçaların daha fazla zorlanmasına ve performansın düşmesine neden olabilir. Ayrıca, yağ seviyesi çubuğunu kontrol ettiğinde, yağ seviyesinin normalden yüksek olduğunu görebilirsin.

Sürücü Görüşü: "Benim eski Doğan'da aşırı yağlama vardı, araba duman atıyordu. Sonra yağı boşalttım, doğru seviyeye getirdim, sorun düzeldi."

Kullanıcı Deneyimi: Benim arkadaşımın arabasında aşırı yağlama yüzünden motor arıza yaptı. Usta, yağın motora zarar verdiğini ve bazı parçaların değişmesi gerektiğini söyledi. Motoru yaptırmak zorunda kaldı, bayağı bir masraf çıktı.

Satın Alma İpucu: Yağ değişimi yaparken mutlaka doğru miktarda yağ koymaya dikkat et. Kullanma kılavuzunda, motorun kaç litre yağ aldığı yazar. Eğer emin değilsen, bir uzmana danışmanı tavsiye ederim.

Kullanıcı Yorumları:

* Olumlu: "Doğru miktarda yağ kullanmak, motorun sağlığı için çok önemli. Dikkatli olmak gerekiyor."

* Olumsuz: "Aşırı yağlama yüzünden araba pert oldu. Çok pişmanım."

Editörün Puanı: Aşırı yağlama, motor için ciddi bir risk. Bu riski almamak için her zaman doğru miktarda yağ kullanmak ve dikkatli olmak gerekiyor. Unutma, azı karar, çoğu zarar!


6. Soğuk Hava Koşulları: Buz Gibi Havada Titreyen Adam Gibi

Kanka, buz gibi havada titreyen adam gibi düşün, motor da soğukta zorlanır. Soğuk hava koşullarında motor yağı kalınlaşır ve akışkanlığı azalır. Bu durum, yağ filtresine binen yükü arttırır ve filtrenin şişmesine neden olabilir. Soğuk havalarda yağın kalınlaşmasının nedeni, içindeki parafinlerin donması. Donmuş parafinler, yağın akışını engeller ve basıncı arttırır.

Soğuk hava koşullarında yağ filtresinin şişmesini önlemek için ne yapabilirsin? Öncelikle, motoruna uygun viskozitede yağ kullanman gerekiyor. Viskozite, yağın akışkanlığını gösteren bir ölçüdür. Soğuk havalarda daha ince, sıcak havalarda daha kalın yağ kullanmak gerekir. Kullanma kılavuzunda, motoruna uygun viskozite değerleri yazar. Bir de motorunu soğuk havalarda daha uzun süre ısıtman gerekiyor. Motoru ısıtmak, yağın daha hızlı incelmesine ve akışkanlığının artmasına yardımcı olur.

Soğuk hava koşullarının belirtileri nelerdir? Genelde ilk belirti, motorun daha zor çalışması. Soğukta yağ kalınlaştığı için motorun parçaları daha zor hareket eder. Bir de motordan gelen garip sesler olabilir. Soğukta yağın akışkanlığı azaldığı için motorun içindeki parçalar daha fazla zorlanır ve ses çıkarır. Ayrıca, yağ basıncı göstergesinin normalden yüksek değerleri göstermesi de soğuk havanın bir işareti olabilir.

Sürücü Görüşü: "Benim eski Murat 124'üm soğukta hiç çalışmazdı. Sonra kışlık yağ koydum, sorun düzeldi."

Kullanıcı Deneyimi: Benim arkadaşımın arabası soğukta yolda kaldı. Usta, yağın donduğunu ve motorun zarar gördüğünü söyledi. Motoru yaptırmak zorunda kaldı, bayağı bir masraf çıktı.

Satın Alma İpucu: Soğuk havalarda aracını kullanıyorsan, mutlaka kışlık yağ kullanmanı tavsiye ederim. Kışlık yağlar, daha düşük sıcaklıklarda bile akışkanlığını korur ve motorunu korur.

Kullanıcı Yorumları:

* Olumlu: "Kışlık yağ kullanmak, motorun soğukta daha rahat çalışmasını sağlıyor. Kesinlikle tavsiye ederim."

* Olumsuz: "Soğukta araba yolda kaldı. Çok pişmanım."

Editörün Puanı: Soğuk hava koşulları, motor için ciddi bir risk. Bu riski almamak için her zaman kışlık yağ kullanmak ve dikkatli olmak gerekiyor. Unutma, soğukta her şey daha zor!


7. Motor Yağı Kalitesi: Ucuz Rakı İçen Adam Gibi

Kanka, ucuz rakı içen adam gibi düşün, ertesi gün başın davul gibi olur. İşte motor yağı kalitesi de aynı şey. Kalitesiz motor yağı kullanmak, motorun ömrünü kısaltır ve yağ filtresinin şişmesine neden olabilir. Kalitesiz yağların en büyük sorunu, içindeki katkı maddelerinin yetersiz olması. Katkı maddeleri, yağın temizleme, soğutma ve yağlama özelliklerini arttırır. Eğer yağda yeterince katkı maddesi yoksa, motorun içinde tortu ve pislik birikir, yağın akışkanlığı azalır ve motorun parçaları daha fazla aşınır.

Kalitesiz yağların bir diğer sorunu da, viskozite değerlerinin düşük olması. Viskozite, yağın akışkanlığını gösteren bir ölçüdür. Kalitesiz yağlar, yüksek sıcaklıklarda incelir ve yağlama özelliğini kaybeder. Bu durum, motorun içindeki parçaların daha fazla sürtünmesine ve aşınmasına neden olur.

Peki, kaliteli yağı nasıl anlarsın? Öncelikle markasına dikkat et. Piyasada kendini kanıtlamış, güvenilir markaları tercih et. Bir de yağın üzerindeki etiketleri ve sertifikaları kontrol et. Kaliteli yağlar, API ve ACEA gibi uluslararası standartlara uygun olmalıdır. Ayrıca, yağın viskozite değerlerine de dikkat et. Kullanma kılavuzunda, motoruna uygun viskozite değerleri yazar.

Sürücü Görüşü: "Ben bir kere ucuz yağ almıştım, araba resmen çekişten düştü. Sonra kaliteli bir yağ koydum, araba kendine geldi. Bir daha asla ucuz yağ almam."

Kullanıcı Deneyimi: Benim arkadaşımın arabasında kalitesiz yağ yüzünden motor arıza yaptı. Usta, yağın motora zarar verdiğini ve bazı parçaların değişmesi gerektiğini söyledi. Motoru yaptırmak zorunda kaldı, bayağı bir masraf çıktı.

Satın Alma İpucu: Motor yağı alırken kesinlikle güvendiğin bir yerden al. İnternetten veya pazardan bilinmedik markaları alma. Yetkili servislerden veya oto yedek parça satan dükkanlardan almanı tavsiye ederim.

Kullanıcı Yorumları:

* Olumlu: "Kaliteli yağ kullanmak, motorun ömrünü uzatıyor. Kesinlikle tavsiye ederim."

* Olumsuz: "Ucuz yağ aldım, araba pert oldu. Çok pişmanım."

Editörün Puanı: Kalitesiz motor yağı, motor için büyük bir risk. Bu riski almamak için her zaman kaliteli ve güvenilir markaları tercih etmek gerekiyor. Unutma, ucuz etin yahnisi yavan olur!


8. Yağ Filtresi Montaj Hataları: İKEA'dan Dolap Kurmaya Çalışan Adam Gibi

Kanka, İKEA'dan dolap kurmaya çalışan adam gibi düşün, vida yanlış takılınca her şey yamulur. İşte yağ filtresi montaj hataları da aynı şey. Yağ filtresini yanlış takmak, yağ sızıntısına, filtre şişmesine ve hatta motor hasarına neden olabilir. Montaj hatalarının en büyük nedeni, aceleci davranmak ve kullanma kılavuzunu okumamak. Bazı ustalar, "ben bu işi biliyorum" diyerek aceleci davranır ve filtreyi yanlış takabilir.

Montaj hatalarının bir diğer nedeni de, filtrenin conta ve keçelerini yağlamamak. Filtrenin conta ve keçeleri, yağın dışarı sızmasını engeller. Eğer bu conta ve keçeler yağlanmazsa, filtre yerine tam oturmaz ve yağ sızıntısı yapabilir. Bir de filtreyi çok sıkmak veya az sıkmak da montaj hatasıdır. Filtreyi çok sıkarsan, contaları ezebilir ve yağ sızıntısına neden olabilirsin. Filtreyi az sıkarsan, filtre gevşeyebilir ve yağ sızıntısı yapabilir.

Peki, doğru montajı nasıl yaparsın? Öncelikle kullanma kılavuzunu dikkatlice okuman gerekiyor. Kılavuzda, filtrenin nasıl takılacağı, hangi torkla sıkılacağı ve nelere dikkat edilmesi gerektiği gibi önemli bilgiler yer alır. Bir de filtreyi takmadan önce conta ve keçelerini yağlamayı unutma. Conta ve keçeleri yağlamak, filtrenin yerine daha kolay oturmasını ve yağ sızıntısını önlemesini sağlar. Ayrıca, filtreyi doğru torkla sıkmaya da dikkat et. Tork anahtarı kullanarak filtreyi doğru torkla sıkabilirsin.

Sürücü Görüşü: "Ben bir kere filtreyi yanlış takmıştım, araba yağ kaçırmaya başladı. Sonra doğru taktım, sorun düzeldi. Bir daha asla acele etmem."

Kullanıcı Deneyimi: Benim arkadaşımın arabasında yanlış montaj yüzünden motor arıza yaptı. Usta, filtrenin yağ akışını engellediğini ve motorun yağsız kaldığını söyledi. Motoru komple yaptırmak zorunda kaldı, bayağı bir masraf çıktı.

Satın Alma İpucu: Yağ filtresi montajını kendin yapıyorsan, mutlaka kullanma kılavuzunu okumanı ve dikkatli olmanı tavsiye ederim. Yanlış montaj, motoruna zarar verebilir.

Kullanıcı Yorumları:

* Olumlu: "Doğru montaj yapmak, motorun sağlığı için çok önemli. Dikkatli olmak gerekiyor."

* Olumsuz: "Yanlış montaj yaptım, araba pert oldu. Çok pişmanım."

Editörün Puanı: Yağ filtresi montaj hataları, motor için ciddi bir risk. Bu riski almamak için her zaman dikkatli olmak ve kullanma kılavuzunu okumak gerekiyor. Unutma, acele işe şeytan karışır!


9. Motorun Aşırı Isınması: Saunaya Giren Adam Gibi

Kanka, saunaya giren adam gibi düşün, bir süre sonra fenalık geçirirsin. İşte motorun aşırı ısınması da aynı şey. Motorun aşırı ısınması, yağın incelmesine ve özelliğini kaybetmesine neden olur. Bu durum, yağ filtresine binen yükü arttırır ve filtrenin şişmesine neden olabilir. Motorun aşırı ısınmasının en büyük nedeni, soğutma sistemindeki arızalar. Soğutma sistemi, motorun sıcaklığını kontrol altında tutar. Eğer soğutma sisteminde bir arıza varsa, motor aşırı ısınabilir.

Motorun aşırı ısınmasının bir diğer nedeni de, motorun aşırı yüklenmesi. Özellikle yokuşlarda veya yüksek hızlarda uzun süre araç kullanmak, motorun aşırı ısınmasına neden olabilir. Bir de egzoz sistemindeki tıkanıklıklar, motorun aşırı ısınmasına yol açabilir. Egzoz sistemindeki tıkanıklıklar, motorun içindeki basıncı arttırır ve sıcaklığın yükselmesine neden olur.

Motorun aşırı ısınmasının belirtileri nelerdir? Genelde ilk belirti, hararet göstergesinin normalden yüksek değerleri göstermesi. Eğer hararet göstergesi yoksa, motordan gelen garip seslere dikkat et. Aşırı ısınma, motorun içindeki parçaların daha fazla zorlanmasına ve ses çıkarmasına neden olabilir. Bir de motordan duman çıkması veya su kaynatması da aşırı ısınmanın bir işareti olabilir.

Sürücü Görüşü: "Benim eski Vosvos'um yazın çok ısınırdı. Sonra radyatörü temizlettim, sorun düzeldi."

Kullanıcı Deneyimi: Benim arkadaşımın arabası yolda su kaynattı. Usta, termostatın bozulduğunu ve motorun aşırı ısındığını söyledi. Termostatı değiştirmek zorunda kaldı, bayağı bir masraf çıktı.

Satın Alma İpucu: Hararet göstergesi olan bir araç almanı tavsiye ederim. Bu gösterge, motorun sıcaklığı hakkında önemli bilgiler veriyor. Eğer aracında gösterge yoksa, bir tane taktırabilirsin. Ayrıca, soğutma sistemini düzenli olarak kontrol ettirmekte fayda var.

Kullanıcı Yorumları:

* Olumlu: "Hararet göstergesi sayesinde motorumu erken teşhis ettim. Büyük bir arızanın önüne geçtim."

* Olumsuz: "Hararet yüzünden araba pert oldu. Çok pişmanım."

Editörün Puanı: Motorun aşırı ısınması, motor için ciddi bir risk. Bu riski almamak için her zaman soğutma sistemini kontrol ettirmek ve dikkatli olmak gerekiyor. Unutma, serin kalmak hayat kurtarır!


10. Uzun Süre Yağ Değişimi Yapmamak: Dişlerini Fırçalamayan Adam Gibi

Kanka, dişlerini fırçalamayan adam gibi düşün, ağzı kokar ve dişleri çürür. İşte uzun süre yağ değişimi yapmamak da aynı şey. Uzun süre yağ değişimi yapmamak, motorun içinde tortu ve pislik birikmesine neden olur. Bu durum, yağ filtresinin tıkanmasına ve şişmesine yol açabilir. Yağ değişimi yapmamanın en büyük nedeni, üşenmek ve ertelemek. Bazı sürücüler, "daha sonra yaptırırım" diyerek yağ değişimini erteler ve sonuçları ağır olabilir.

Uzun süre yağ değişimi yapmamanın bir diğer nedeni de, tasarruf etmek istemek. Bazı sürücüler, "yağ değişimi masraflı" diyerek yağ değişimini geciktirir. Ancak, uzun vadede yağ değişimi yapmamak, motora daha fazla zarar verir ve daha büyük masraflara yol açabilir. Yağ değişimi yapmamak, yağın özelliğini kaybetmesine neden olur. Yağ, zamanla kirlenir, incelir ve içindeki katkı maddeleri azalır. Bu durum, motorun parçalarının daha fazla aşınmasına ve performansın düşmesine neden olur.

Peki, ne kadar sürede yağ değişimi yapmak gerekir? Genelde, üreticiler 10 bin ila 15 bin kilometre arasında yağ değişimi yapılmasını tavsiye eder. Ancak, aracını daha sık kullanıyorsan veya zorlu koşullarda kullanıyorsan, yağ değişimini daha sık yapman gerekebilir. Kullanma kılavuzunda, motoruna uygun yağ değişim aralıkları yazar. Bir de yağ seviyesini düzenli olarak kontrol etmen gerekiyor. Yağ seviyesi düştüğünde veya yağın rengi koyulaştığında, yağ değişimi yapmanın zamanı gelmiş demektir.

Sürücü Görüşü: "Ben bir kere yağ değişimini çok geciktirmiştim, araba resmen çekişten düştü. Sonra yağ değişimi yaptım, araba kendine geldi. Bir daha asla geciktirmem."

Kullanıcı Deneyimi: Benim arkadaşımın arabasında yağ değişimi yapılmadığı için motor arıza yaptı. Usta, yağın motora zarar verdiğini ve bazı parçaların değişmesi gerektiğini söyledi. Motoru yaptırmak zorunda kaldı, bayağı bir masraf çıktı.

Satın Alma İpucu: Yağ değişimini düzenli olarak yaptırmanı tavsiye ederim. Yağ değişimi, motorun ömrünü uzatır ve arıza riskini azaltır.

Kullanıcı Yorumları:

* Olumlu: "Düzenli yağ değişimi yapmak, motorun sağlığı için çok önemli. Dikkatli olmak gerekiyor."

* Olumsuz: "Yağ değişimi yapmadım, araba pert oldu. Çok pişmanım."

Editörün Puanı: Uzun süre yağ değişimi yapmamak, motor için büyük bir risk. Bu riski almamak için her zaman düzenli olarak yağ değişimi yapmak ve dikkatli olmak gerekiyor. Unutma, bakım her şeyin başı!


Tepkiniz Nedir?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow

Lejyoner Arabalar hakkında bilgilerini paylaşan bir Roma Lejyoneri.