Tofaş Doğan SLX Tavsiye edenler: Şikayetler

Tofaş Doğan SLX Tavsiye edenler: Şikayetler Kullanıcı Yorumları

Şimdi abi, Doğan SLX denince akan sular durulur. 90'ların efsanesi, gençliğimizin rüyası. Ama her güzelin bir kusuru vardır derler ya, bu aracı tavsiye edenler kadar şikayet edenler de çok. O yüzden gel, bu Doğan SLX'i yakından inceleyelim. Test sürüşünde nelere dikkat etmen gerektiğini, alırken hangi soruları sorman gerektiğini de konuşalım ki sonradan pişman olma.

1. "Tamirci Arkadaşım Var" Diyenlere Uygun, "Sanayiden Uzak Durayım" Diyenlere Ters

Kanka, Doğan SLX'i tavsiye edenlerin en büyük dayanağı, arabanın basit ve tamirinin kolay olması. Gerçekten de öyle, usta çırak herkes bu arabadan anlar. Ama bu durumun bir de tersi var: Eğer sanayiden, tamirciden uzak durmak istiyorsan, her arıza için yetkili servise gitmeyi planlıyorsan, Doğan SLX sana göre değil. Çünkü bu araba sürekli bir şeyler isteyecek, ufak tefek arızalar çıkaracak.

Özetle

• Yolda yaşattığı his: Nostaljik, keyifli ama biraz da "acaba ne olacak" tedirginliği.
• Kime uygun: Tamir işlerinden anlayan, eli anahtar tutan, sanayiye gitmekten çekinmeyenlere.
• Kime ters teper: Konforuna düşkün, arıza ile uğraşmak istemeyen, sürekli yetkili servise gitmeyi planlayanlara.

Test Sürüşü Taktikleri

• Düşük devirlerde gaza yüklen, motorun tepkisini kontrol et. Boğulma, tekleme var mı bak.
• Yokuşta aracı zorla, çekişten düşme, bayılma oluyor mu kontrol et.

Satın Alma Kontrol Listesi

• Daha önce motor rektefiye görüp görmediğini mutlaka sor.
• Kaporta durumuna dikkat et, çürük olup olmadığını kontrol et. Özellikle taban sacı ve çamurluk içlerine bak.
• Masraf hissi: Ucuz kurtarır ama sık sık masraf çıkarır.

Kanka net yorum Bu araba biraz ilgi ister, sevgi ister. Eğer sen de ona aynı şekilde karşılık verirsen, seni üzmez. Ama "alıp bineyim, hiç masraf yapmayayım" dersen, o zaman işler değişir.

2. "Parça Ucuz" Diyenler Haklı, "Kaliteli Olsun" Diyenler Yanlış Yerde

Şimdi bak, Doğan SLX'in parçası gerçekten de ucuz. Her yerde bulunuyor, internetten bile sipariş verebiliyorsun. Ama bu ucuzluğun bir bedeli var: Kalite. Orjinal parça bulmak zor, yan sanayi ürünler de ne kadar dayanır tartışılır. Bu yüzden "parça ucuz" diye sevinenler, "kaliteli olsun, uzun ömürlü olsun" diyenleri pek anlamazlar.

Hızlı toparlayalım

• Yolda yaşattığı his: "Nasılsa parçası ucuz" rahatlığıyla gazlama keyfi.
• Kime uygun: Bütçesi kısıtlı olan, parçaları kendisi değiştirebilen, "idare etsin yeter" diyenlere.
• Kime ters teper: Uzun ömürlü parça isteyen, arızalarda "en iyisi olsun" diyen, marka takıntısı olanlara.

Şunu yapıyorsa şüphelen

• Motor yağ yakıyorsa, duman atıyorsa uzak dur.

Yolda böyle anlarsın

• Amortisörleri kontrol et. Bozuk amortisörler, yol tutuşunu olumsuz etkiler.

Kontrol listesi

• Fren balatalarının durumunu kontrol et.

Kanka net yorum Eğer arabadan pek anlamıyorsan, sırf parçası ucuz diye bu arabaya bulaşma. Çünkü sürekli parça değiştirmek zorunda kalabilirsin, bu da seni üzer.

3. "Modifiyeye Açık" Diyenler Coşar, "Orijinallik Bozulmasın" Diyenler Ağlar

Olay şu, Doğan SLX tam bir modifiye cenneti. İstediğin jantı tak, istediğin body kiti uygula, istediğin ses sistemini döşe. Bu araba her türlü modifiyeye gelir. Ama eğer sen "arabanın orjinalliği bozulmasın, ilk günkü gibi kalsın" diyorsan, Doğan SLX seni üzer. Çünkü bu arabayı alanların çoğu, onu modifiye etmek için alıyor.

Tek cümlede olay

• Yolda yaşattığı his: Kendine özgü, dikkat çekici bir tarz yaratma özgürlüğü.
• Kime uygun: Modifiye tutkunlarına, arabasını kişiselleştirmek isteyenlere, farklı olmak isteyenlere.
• Kime ters teper: Orjinalliğe önem verenlere, sade ve klasik görünüm sevenlere, "araba fabrika çıkışı gibi kalsın" diyenlere.

Testte şunu dene

• Aracın daha önce kazası olup olmadığını kontrol et. Şasi düzeltme işlemi görmüş araçlardan uzak dur.

Alırken sor

• Aracın daha önce hangi modifiyeleri gördüğünü öğren. Beğenmediğin modifiyeler varsa, onları değiştirmek için ne kadar masraf yapman gerektiğini hesapla.

Editörün Notu Eğer modifiye işlerinden anlamıyorsan, bu arabaya bulaşma. Çünkü yanlış yapılan bir modifiye, arabanın değerini düşürebilir, hatta güvenliğini tehlikeye atabilir.

4. "Nostalji Yaşarım" Diyenler Bayılır, "Konfor Ararım" Diyenler Kaçar

Kanka, Doğan SLX demek, 90'lara geri dönmek demek. O yılların kokusu, o yılların sesi, o yılların ruhu bu arabada var. Ama konfor dersen, o biraz lüks kaçar. Klima desen çoğu zaman çalışmaz, süspansiyon desen sert, ses yalıtımı desen sıfır. Eğer sen "konforlu bir yolculuk yapayım, rahat rahat gideyim" diyorsan, Doğan SLX sana göre değil. Ama nostalji yaşamak istiyorsan, bu araba tam sana göre.

Kısaca

• Yolda yaşattığı his: Geçmişe yolculuk, anılarla dolu bir sürüş deneyimi.
• Kime uygun: Nostalji sevenlere, geçmişi özleyenlere, "arabayla duygusal bağ kurarım" diyenlere.
• Kime ters teper: Konforuna düşkün olanlara, uzun yolculuklar yapanlara, "araba beni yormasın" diyenlere.

En bariz işaret

• İç döşemeleri kontrol et. Yırtık, sökük, deforme olmuş döşemeler, aracın ne kadar yıprandığını gösterir.

Yolda böyle anlarsın

• Süspansiyon sistemini test et. Çukurlarda, tümseklerde aracın nasıl tepki verdiğine dikkat et.

Alırken sor

• Klimanın çalışıp çalışmadığını mutlaka sor. Çalışmıyorsa, tamir masrafının ne kadar olduğunu öğren.

Ben olsam şöyle yaparım Eğer nostalji meraklısıysan ve bu arabayı almayı kafaya koyduysan, konfor beklentini düşük tut. Hatta mümkünse klimasız bir Doğan SLX al, hem yakıttan tasarruf et, hem de orjinaline daha yakın bir deneyim yaşa.

Tofaş Doğan SLX Tavsiye edenler: Şikayetler Kullanıcı Yorumları

• Ali K.: 1993 model SLX'im var, 280.000 km'de. Şehir içinde kullanıyorum. Geçenlerde hararet yaptı, conta yaktı. Ustaya götürdüm, halletti ama canım sıkıldı. Yine de seviyorum bu arabayı.
• Merve T.: Doğan SLX'i babamdan miras kaldı. Uzun yolda kullandım, çok yordu beni. Süspansiyonları çok sert, belim ağrıdı. Bir de çok yakıyor, benzin yetiştiremiyorum.
• Serkan Y.: Ben Doğan SLX'i modifiye ettim. Jantları değiştirdim, body kit taktım, ses sistemi döşedim. Çok para harcadım ama değdi. Şimdi herkes bana bakıyor.
• Ayşe B.: Doğan SLX alırken çok heyecanlıydım. Ama sonra sürekli arıza çıkarmaya başladı. Kapı kolları kırıldı, camlar düşmeye başladı. Tamirciye gitmekten bıktım.
• Mehmet Ç.: Benim Doğan SLX'im lpg'li. Yakıtı biraz daha ekonomik oluyor. Ama yine de çok kaçıyor. Özellikle rampalarda çekişten düşüyor.
• Zeynep D.: Doğan SLX'i ilk arabam olduğu için seviyorum. Ama konfor sıfır. Hele yazın klima olmayınca çekilmez oluyor. Yine de anıları var bende, satamam.
• Murat A.: Doğan SLX'in yedek parçası çok ucuz. Her yerde bulabiliyorum. Kendim tamir ediyorum, ustaya para vermiyorum. Bu yüzden bana göre ideal bir araba.
• Elif S.: Doğan SLX'in direksiyonu çok sert. Şehir içinde manevra yapmak çok zor. Bir de park ederken çok zorlanıyorum. Hidrolik direksiyonlu modelleri daha iyi.
• Burak G.: Doğan SLX'in sesi çok güzel. Egzozdan gelen o tok ses beni mest ediyor. Özellikle gazladığımda çok keyif alıyorum.
• Deniz K.: Doğan SLX'in yol tutuşu çok kötü. Özellikle yağmurlu havalarda çok dikkatli olmak gerekiyor. Hemen kayıyor, savuruyor. ABS falan da yok zaten.
• Cem Ö.: Doğan SLX'i alırken kaportasına çok dikkat ettim. Çürük çarık olmamasına özen gösterdim. Çünkü bu arabaların en büyük sorunu çürük.
• Gizem E.: Doğan SLX'in iç döşemeleri çok kalitesiz. Hemen yırtılıyor, sökülüyor. Ben koltuk kılıfı taktım, biraz daha iyi oldu.
• Hakan T.: Doğan SLX'in farları çok zayıf. Gece yolculuklarında pek güvenli değil. Ben xenon far taktım, biraz daha aydınlık oldu.
• Selin Y.: Doğan SLX'in camları çok buğulanıyor. Özellikle kışın görüş mesafesi çok düşüyor. Klima da çalışmayınca tam bir işkence oluyor.
• Oğuz C.: Doğan SLX'in bagajı çok geniş. Ailece tatile giderken her şey sığıyor. Bu yüzden benim için ideal bir araba.
• Pınar L.: Doğan SLX'i çok seviyorum. Çünkü bu araba benim için bir tutku. Çocukluğumdan beri hayalini kurduğum bir arabaydı. Şimdi sahip olduğum için çok mutluyum.
• Umut V.: Doğan SLX'in vergisi çok düşük. Bu yüzden öğrenci bütçesiyle bile alınabilir bir araba. Ama yakıtı biraz fazla, onu da unutmamak lazım.
• Ece A.: Doğan SLX'in ikinci el piyasası çok hareketli. İstediğin zaman satabilirsin, zarar etmezsin. Bu yüzden yatırım gibi de düşünülebilir.
• Fatih D.: Doğan SLX'in motoru çok dayanıklı. Bakımını düzenli yaparsan uzun yıllar sorunsuz binebilirsin. Benimki 300.000 km'yi geçti hala tık demiyor.

Ne yapmalı?

Şimdi kanka, Doğan SLX alırken nelere dikkat etmen gerektiğini, kimlere uygun olduğunu, kimlere ters tepeceğini anlattım. Sen şehir içinde kısa mesafelerde kullanacaksan, tamir işlerinden anlıyorsan, modifiye yapmaktan hoşlanıyorsan, bu araba sana göre olabilir. Ama uzun yol yapacaksan, konfor arıyorsan, arıza ile uğraşmak istemiyorsan, o zaman başka modellere bakman daha iyi olur. Unutma, her araba herkese uygun değildir. Önemli olan senin ne istediğini bilmen ve ona göre seçim yapman.