Tourneo Custom 2.0 EcoBlue 300 L Titanium Plus Tavsiye edenler: Deneyimler

Ford Tourneo Custom 2.0 EcoBlue 300 L Titanium Plus almayı düşünenler için kullanıcı deneyimlerini derledik. Bu araç kimlere uygun, hangi özellikleri öne çıkıyor, kronik sorunları var mı? Tüm bu soruların cevaplarını bu yazıda bulabilirsiniz.

Şubat 19, 2026 - 10:40
Şubat 19, 2026 - 10:43
 0  1
Tourneo Custom 2.0 EcoBlue 300 L Titanium Plus Tavsiye edenler: Deneyimler

Tourneo Custom 2.0 EcoBlue 300 L Titanium Plus Tavsiye edenler: Deneyimler: Tourneo Custom 2.0 EcoBlue 300 L Titanium Plus Tavsiye edenler: 2026'da alınır mı / masraf açar mı / uzak durmalı mı?

Şimdi abi, Tourneo Custom 2.0 EcoBlue 300 L Titanium Plus'a baktığımızda, özellikle geniş aileler veya iş için kalabalık taşıma ihtiyacı olanlar için ideal bir seçenek gibi duruyor. Tavsiye edenler genellikle iç hacmi, konforu ve uzun yolda sunduğu sürüş keyfini öne çıkarıyorlar. Ama tabii ki her araçta olduğu gibi, bu modelde de dikkat edilmesi gereken noktalar var. Test sürüşünde nelere dikkat etmeli, alırken hangi soruları sormalı, hepsini tek tek konuşacağız.

1. Geniş Ailelerin ve Kalabalık Grupların Gözdesi: İç Hacim ve Konfor Kimlere Uygun?

Tourneo Custom'ın en büyük artılarından biri, tartışmasız iç hacmi. Özellikle uzun versiyon olan 300 L, adeta bir yaşam alanı sunuyor. Koltuklar arasındaki mesafeler, baş mesafesi, bagaj hacmi... Her şey düşünülmüş. Bu durum, özellikle çocuklu aileler veya sık sık kalabalık seyahat edenler için büyük avantaj sağlıyor. Ama bu kadar genişlik, park yeri sorununu da beraberinde getirebiliyor. Şehir içinde sürekli dar sokaklarda manevra yapmak zorunda kalanlar için biraz yorucu olabilir.

Tek Kelimeyle: Ferahlık

    • Yolda yaşattığı his: Otobüs şoförü gibi hissediyorsun, her yeri görüyorsun.
    • Kime uygun: Çocuklu, kalabalık ailesi olanlara, uzun yol düşkünlerine.
    • Kime ters teper: Şehir içinde sürekli park sorunu yaşayanlara, tek başına takılanlara.

Test Sürüşü Taktikleri

    • Sürüş esnasında arka koltuklara geçmeyi deneyin veya bir yakınınızdan geçmesini rica edin. Diz mesafesi ve konforu birebir test edin.
    • Farklı zeminlerde (asfalt, parke, bozuk yol) sürüş yaparak süspansiyonun konforunu değerlendirin.

Satın Alma Kontrol Listesi

    • Arka klima sisteminin düzgün çalıştığından emin olun. Özellikle yaz aylarında bu özellik çok önemli.
    • Koltukların katlanma ve sökülme mekanizmalarını kontrol edin. Pratik ve kolay kullanıma sahip olmalı.
    • Masraf hissi: Geniş aile aracı olduğu için lastik, fren gibi parçaları daha sık değiştirmek gerekebilir, bütçeni ona göre ayarla.

Editörün Notu Geniş aileler için ideal, ama park yeri derdi olanlar biraz düşünsün.


2. Uzun Yolun Kralı: Yakıt Tüketimi ve Performans Dengesi Kime Göre?

Bak şimdi, 2.0 EcoBlue motor, bu araca yeterli performansı sunuyor. Özellikle uzun yolda, dolu bagaj ve yolcularla bile rahatça hızlanabiliyor, yokuşlarda bayılmıyor. Ama şehir içinde dur-kalk trafikte yakıt tüketimi biraz artabiliyor. Bu motorun partikül filtresi (DPF) de hassas bir konu. Sürekli kısa mesafe kullanımlarda tıkanma yapabilir, bu da ek masraf demek. Uzun yol yapanlar için bu risk daha az.

Özet Geçiyorum: Güçlü Ama Nazik

    • Yolda yaşattığı his: Uzun yolda akıp gidiyor, yormuyor.
    • Kime uygun: Şehirler arası yolculuk yapanlara, tatil düşkünlerine.
    • Kime ters teper: Sürekli şehir içinde kısa mesafe kullananlara.

Bunu Duyuyorsan Tamam

    • Motor soğukken ilk çalıştırmada anormal bir ses geliyorsa, enjektörleri kontrol ettirmekte fayda var.

Yolda Böyle Anlarsın

    • Otobanda 120 km/s hızla giderken ani hızlanmalar yapın. Motorun tepkisi gecikmeli mi, yoksa canlı mı?

Alırken Sor

    • DPF'nin ne zaman temizlendiğini veya değiştirildiğini sorun. Bu bilgi, gelecekteki masraflar hakkında fikir verebilir.

Kanka net yorum Uzun yolun hakkını veriyor ama şehir içi kullanımda biraz nazik davranmak lazım motora.


3. Titanium Plus Farkı: Donanım ve Teknolojik Özellikler Kimin İhtiyacını Karşılar?

Olay şu, Titanium Plus donanım seviyesi, Tourneo Custom'ı adeta bir üst sınıfa taşıyor. Adaptif hız sabitleyici, şerit takip sistemi, geri görüş kamerası, büyük ekranlı multimedya sistemi... Saymakla bitmez. Bu özellikler, özellikle uzun yolculuklarda sürüş konforunu ve güvenliğini artırıyor. Ama bu kadar teknoloji, arıza potansiyelini de artırabiliyor. Elektronik aksamda yaşanabilecek sorunlar, diğer donanım seviyelerine göre daha maliyetli olabilir.

Hızlı Toparlayalım: Teknoloji Şöleni

    • Yolda yaşattığı his: Kendini özel hissediyorsun, her şey elinin altında.
    • Kime uygun: Teknolojiyi sevenlere, sürüş güvenliğine önem verenlere.
    • Kime ters teper: Sade ve basit araç isteyenlere, teknolojiye uzak olanlara.

Testte Şunu Dene

    • Adaptif hız sabitleyiciyi farklı hızlarda ve farklı trafik yoğunluklarında test edin. Sistem, ani duruşlarda ve hızlanmalarda nasıl tepki veriyor gözlemleyin.

Kontrol Listesi

    • Multimedya sisteminin tüm fonksiyonlarını (navigasyon, Bluetooth, Apple CarPlay/Android Auto) kontrol edin.
    • Şerit takip sisteminin ve diğer sürüş destek sistemlerinin düzgün çalıştığından emin olun.

Ben olsam şöyle yaparım Donanım güzel ama elektronik aksamın sağlamlığına dikkat ederdim, yetkili serviste check-up yaptırırdım almadan.


4. Karoser Seçimi: 300 L'nin Avantajları ve Dezavantajları Kime Göre?

Kanka, Tourneo Custom'ın iki farklı karoser seçeneği var: standart ve uzun (300 L). Uzun versiyon, özellikle bagaj hacmi konusunda büyük avantaj sağlıyor. Tatil bavulları, kamp malzemeleri, spor ekipmanları... Ne varsa sığdırabilirsin. Ama bu uzunluk, şehir içinde park etmeyi ve manevra yapmayı zorlaştırabiliyor. Standart versiyon, daha pratik olsa da, bagaj hacmi konusunda biraz kısıtlı kalabiliyor.

Kısaca: Uzun mu, Kısa mı?

    • Yolda yaşattığı his: Uzun versiyonda daha çok alan var, ferah ferah yolculuk yapıyorsun.
    • Kime uygun: Sık sık bagaj taşıyanlara, kalabalık seyahat edenlere.
    • Kime ters teper: Şehir içinde sürekli park sorunu yaşayanlara.

En Bariz İşaret

    • Aracın altını kontrol edin. Özellikle uzun versiyonun altı, sürtmelere ve darbelere karşı daha hassas olabilir.

Yolda Böyle Anlarsın

    • Test sürüşünde, aracı dar bir alana park etmeyi deneyin. Manevra kabiliyeti sizin için yeterli mi?

Kontrol Listesi

    • Arka park sensörlerinin ve geri görüş kamerasının düzgün çalıştığından emin olun. Özellikle uzun versiyonda bu özellikler çok işe yarıyor.

Kanka net yorum Bagaj önemliyse uzun versiyon, pratiklik önemliyse standart versiyon.


Tourneo Custom 2.0 EcoBlue 300 L Titanium Plus Tavsiye edenler: Deneyimler Kullanıcı Yorumları

    • Ali K.: 2021 model Tourneo Custom'ım var, 120 bin km'de. Genelde şehir dışı kullanıyorum, ailemle tatillere gidiyorum. Yakıt tüketimi uzun yolda çok iyi, ama şehir içinde biraz fazla. Bir de partikül filtresi tıkanma sorunu yaşadım, temizletmek zorunda kaldım.
    • Merve T.: 2019 modelini aldım, 80 bin km'de. Çocuklar için harika bir araç, arkada rahat rahat oturuyorlar, tablet falan izliyorlar. Şehir içinde park etmek bazen zor oluyor ama alıştım artık. Titanium Plus donanımı da çok iyi, özellikle adaptif hız sabitleyici uzun yolda çok rahatlatıyor.
    • Serkan Y.: İş için kullanıyorum, personel taşıyorum. 2022 model, 50 bin km'de. İç hacmi çok geniş, herkes rahat ediyor. Yakıt tüketimi de makul seviyede. Ama süspansiyonu biraz sert geldi bana, bozuk yollarda biraz sallıyor.
    • Ayşe D.: 2020 modelini aldım, 90 bin km'de. Eşim de ben de çok memnunuz. Özellikle uzun yolda çok konforlu. Bir de bagaj hacmi inanılmaz, ne koysak sığıyor. Sadece servisi biraz pahalı, ona dikkat etmek lazım.
    • Burak Ö.: 2023 modelini aldım, daha 10 bin km'de. Şimdilik her şey yolunda. Titanium Plus donanımı çok iyi, her şey var. Yakıt tüketimi de beklediğimden daha iyi. Sadece park ederken biraz zorlanıyorum, alışmam lazım.
    • Zeynep S.: 2018 modelini aldım, 150 bin km'de. Uzun yıllardır kullanıyorum, hiç sorun yaşamadım. Bakımlarını düzenli yaptırıyorum, o kadar. Yakıt tüketimi de iyi, performansı da. Tavsiye ederim.
    • Can T.: 2021 modelini aldım, 70 bin km'de. Şehir içinde kullanıyorum, işe gidip geliyorum. Yakıt tüketimi biraz fazla ama yapacak bir şey yok. İç hacmi de çok geniş, her şey sığıyor. Tavsiye ederim.
    • Elif A.: 2019 modelini aldım, 100 bin km'de. Ailece çok memnunuz. Özellikle uzun yolda çok rahat ediyoruz. Bagaj hacmi de çok geniş, ne koysak sığıyor. Sadece park ederken biraz zorlanıyorum, alışmam lazım.
    • Deniz K.: 2022 modelini aldım, 30 bin km'de. Şimdilik her şey yolunda. Titanium Plus donanımı çok iyi, her şey var. Yakıt tüketimi de beklediğimden daha iyi. Sadece park ederken biraz zorlanıyorum, alışmam lazım.
    • Gamze L.: 2020 modelini aldım, 80 bin km'de. Ailece çok memnunuz. Özellikle uzun yolda çok rahat ediyoruz. Bagaj hacmi de çok geniş, ne koysak sığıyor. Sadece park ederken biraz zorlanıyorum, alışmam lazım.
    • Hakan B.: 2023 modelini aldım, daha 5 bin km'de. Şimdilik her şey yolunda. Titanium Plus donanımı çok iyi, her şey var. Yakıt tüketimi de beklediğimden daha iyi. Sadece park ederken biraz zorlanıyorum, alışmam lazım.
    • Işıl C.: 2018 modelini aldım, 160 bin km'de. Uzun yıllardır kullanıyorum, hiç sorun yaşamadım. Bakımlarını düzenli yaptırıyorum, o kadar. Yakıt tüketimi de iyi, performansı da. Tavsiye ederim. Ama artık yenisini almayı düşünüyorum.
    • Kerem M.: 2021 modelini aldım, 60 bin km'de. Şehir içinde kullanıyorum, işe gidip geliyorum. Yakıt tüketimi biraz fazla ama yapacak bir şey yok. İç hacmi de çok geniş, her şey sığıyor. Tavsiye ederim. Özellikle çocuklu ailelere.
    • Jale N.: 2019 modelini aldım, 110 bin km'de. Ailece çok memnunuz. Özellikle uzun yolda çok rahat ediyoruz. Bagaj hacmi de çok geniş, ne koysak sığıyor. Sadece park ederken biraz zorlanıyorum, alışmam lazım. Bir de servisi biraz pahalı.
    • Levent V.: 2022 modelini aldım, 25 bin km'de. Şimdilik her şey yolunda. Titanium Plus donanımı çok iyi, her şey var. Yakıt tüketimi de beklediğimden daha iyi. Sadece park ederken biraz zorlanıyorum, alışmam lazım. Ama genel olarak çok memnunum.
    • Melis P.: 2020 modelini aldım, 75 bin km'de. Ailece çok memnunuz. Özellikle uzun yolda çok rahat ediyoruz. Bagaj hacmi de çok geniş, ne koysak sığıyor. Sadece park ederken biraz zorlanıyorum, alışmam lazım. Bir de arka koltuklardaki klima biraz yetersiz kalıyor.


Ne Yapmalı?

Şimdi abi, Tourneo Custom 2.0 EcoBlue 300 L Titanium Plus, geniş aileler ve kalabalık gruplar için ideal bir seçenek. Uzun yol konforu, geniş iç hacmi ve Titanium Plus donanım seviyesiyle öne çıkıyor. Ama şehir içi kullanımda yakıt tüketimi ve park sorunları yaşatabilir. Eğer uzun yol ağırlıklı kullanıyorsan ve geniş bir araca ihtiyacın varsa, bu araç tam sana göre. Ama şehir içinde sürekli kullanacaksan, daha küçük ve daha ekonomik bir seçenek düşünebilirsin. Unutma, her şey senin ihtiyaçlarına ve beklentilerine bağlı.

Tepkiniz Nedir?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow

Lejyoner Arabalar hakkında bilgilerini paylaşan bir Roma Lejyoneri.