Tourneo Custom 2.0 TDCi 320 S Titanium Plus Tavsiye edenler: Şikayetler

Tourneo Custom 2.0 TDCi 320 S Titanium Plus Tavsiye edenler: Şikayetler: 2026'da alınır mı / masraf açar mı / uzak durmalı mı?

Şimdi abi, Tourneo Custom 2.0 TDCi 320 S Titanium Plus piyasada çok tutulan bir araç. Özellikle geniş aileler ve iş için kullananlar bu aracı çok beğeniyor. Ama her güzelin bir kusuru olduğu gibi, bu aracın da bazı kronik sorunları ve kullanıcıların dikkat çektiği noktalar var. Bu yazıda, Tourneo Custom'ı tavsiye edenlerin nedenlerini ve şikayetlerini mercek altına alacağız. Test sürüşünde nelere dikkat etmen gerektiğini, alırken hangi soruları sorman gerektiğini de söyleyeceğim. Hazırsan, gazlıyoruz!

1. Geniş İç Hacim ve Konfor: Kime Uygun / Kime Ters Teper

Tourneo Custom'ı tavsiye edenlerin ilk ve en önemli nedeni, sunduğu geniş iç hacim ve konfor. Özellikle uzun yolculuklarda yolcuların rahat etmesi, bagaj sıkıntısı çekilmemesi büyük avantaj. Koltukların ayarlanabilir olması, bolca saklama alanının bulunması da cabası. Ama bu genişlik, park yeri sorununu da beraberinde getiriyor. Şehir içinde sürekli park yeri arayanlar için bu durum biraz can sıkıcı olabilir. Bir de yakıt tüketimi, bu hacimden dolayı biraz yüksek. Sürekli şehir içi kullananlar için bu durum düşündürücü olabilir.

Olay Şu

• Yolda yaşattığı his: Otobüs kullanıyormuşsun gibi yüksek ve geniş bir görüş açısı sunuyor.
• Kime uygun: Geniş aileler, kalabalık gruplar, uzun yolculuk yapmayı sevenler için ideal.
• Kime ters teper: Şehir içinde sürekli park yeri arayanlar, yakıt tüketimine çok dikkat edenler için pek uygun değil.

Test Sürüşü Taktikleri

• Arka koltuklara geçip diz mesafesini kontrol et, koltukların yatma pozisyonlarını dene.
• Bagajı kontrol et, bebek arabası veya bavulların sığıp sığmadığına bak.

Satın Alma Kontrol Listesi

• Aracın daha önce ticari amaçla kullanılıp kullanılmadığını öğren.
• Koltukların ve iç döşemelerin yıpranma durumunu kontrol et.
• Masraf hissi: Parça ve bakım maliyetleri orta seviyede.

Kanka Net Yorum Geniş aileysen ve uzun yolculuk yapmayı seviyorsan bu araç tam sana göre. Ama şehir içinde kullanacaksan park yeri ve yakıt tüketimi konularını göz önünde bulundurmalısın.

2. Yüksek Sürüş Pozisyonu ve Görüş Açısı: Kime Uygun / Kime Ters Teper

Şimdi bak, Tourneo Custom'ın bir diğer artısı da yüksek sürüş pozisyonu ve sunduğu geniş görüş açısı. Bu sayede sürücü, yolu daha iyi görüyor ve daha güvenli bir sürüş deneyimi yaşıyor. Özellikle uzun yolda bu durum çok işe yarıyor. Ama bazı sürücüler için bu yükseklik alışma süreci gerektirebilir. Özellikle daha alçak araçlara alışkın olanlar ilk başta biraz garipseyebilir. Bir de rüzgarlı havalarda yüksek yapısından dolayı biraz daha fazla savrulma hissedilebilir.

Hızlı Toparlayalım

• Yolda yaşattığı his: Yüksekte oturmak, yolu kuşbakışı görmek insana güven veriyor.
• Kime uygun: Kendini güvende hissetmek isteyen, yolu iyi görmek isteyen sürücüler için ideal.
• Kime ters teper: Alçak araçlara alışkın olanlar, rüzgarlı havalarda sürüşten hoşlanmayanlar için pek uygun değil.

Bunu Duyuyorsan Tamam

• Direksiyonu çevirirken anormal bir ses geliyorsa, hidrolik direksiyon sisteminde sorun olabilir.

Yolda Böyle Anlarsın

• Otobanda giderken ani şerit değiştirmelerde aracın dengesini kontrol et.

Kontrol Listesi

• Direksiyon sisteminde herhangi bir boşluk olup olmadığını kontrol et.
• Rüzgarlı bir havada test sürüşü yapmaya çalış.
• Masraf hissi: Süspansiyon ve direksiyon parçaları biraz tuzlu olabilir.

Kanka Net Yorum Yüksekten bakmayı seven, yolu kontrol altında tutmak isteyenler için bu araç ideal. Ama rüzgarlı havalarda dikkatli olmakta fayda var.

3. Güçlü Motor ve Performans: Kime Uygun / Kime Ters Teper

Olay şu, Tourneo Custom 2.0 TDCi motoru sayesinde yeterli gücü sunuyor. Özellikle yüklü veya kalabalıkken bile yokuşlarda zorlanmaması takdire şayan. Sollamalarda da yeterli performansı gösteriyor. Ama bu motorun sesi bazı kullanıcıları rahatsız edebilir. Özellikle uzun yolda sürekli motor sesi duymak biraz yorucu olabilir. Bir de motorun bakımları düzenli yapılmazsa turbo sorunları yaşanabilir, bu da cüzdanı yakabilir.

Özet Geçiyorum

• Yolda yaşattığı his: Gaza bastığında verdiği tepki, insana güven veriyor.
• Kime uygun: Yük taşımayı seven, performanslı sürüşten hoşlananlar için ideal.
• Kime ters teper: Sessiz bir sürüş deneyimi isteyenler, motor sesine hassas olanlar için pek uygun değil.

Testte Şunu Dene

• Yokuş yukarı hızlanırken motorun zorlanıp zorlanmadığına dikkat et.

Alırken Sor

• Motorun ve turbonun bakımlarının düzenli yapılıp yapılmadığını öğren.
• Eğer varsa, turbo ile ilgili geçmişte bir sorun yaşanıp yaşanmadığını sor.
• Masraf hissi: Turbo arızası ciddi bir masraf kalemi olabilir.

Editörün Notu Güçlü bir motora ihtiyacın varsa bu araç seni üzmez. Ama motor sesine katlanabilir misin, onu düşünmelisin.

4. Donanım ve Teknoloji: Kime Uygun / Kime Ters Teper

Kanka, Tourneo Custom Titanium Plus donanım seviyesiyle birçok özelliği standart olarak sunuyor. Özellikle otomatik klima, hız sabitleyici, park sensörleri gibi özellikler sürüş konforunu artırıyor. Multimedya sistemi de gayet kullanışlı. Ama bazı kullanıcılar multimedya sisteminin biraz yavaş olduğunu ve güncel olmadığını söylüyor. Bir de bazı donanım özelliklerinin (örneğin adaptif hız sabitleyici) opsiyonel olması, bazı kullanıcıları üzebilir.

Tek Cümlede Olay

• Yolda yaşattığı his: Donanımlı bir araç kullanmak, sürüşü daha keyifli hale getiriyor.
• Kime uygun: Konforuna düşkün olan, teknolojik özelliklere önem verenler için ideal.
• Kime ters teper: En güncel teknolojileri isteyenler, multimedya sisteminden çok şey bekleyenler için pek uygun değil.

Şunu Yapıyorsa Şüphelen

• Multimedya sistemi sürekli donuyorsa veya yeniden başlıyorsa, yazılımsal bir sorun olabilir.

Yolda Böyle Anlarsın

• Multimedya sistemini kullanırken tepkilerinin ne kadar hızlı olduğuna dikkat et.

Alırken Sor

• Multimedya sisteminin güncel olup olmadığını ve güncelleme alıp almadığını öğren.
• İstediğin donanım özelliklerinin (örneğin adaptif hız sabitleyici) olup olmadığını kontrol et.
• Masraf hissi: Multimedya sistemi arızası orta seviyede bir masraf çıkarabilir.

Ben Olsam Şöyle Yaparım Donanım benim için önemli diyorsan, Titanium Plus donanım seviyesini tercih ederim. Ama multimedya sisteminden çok beklentin olmasın.

Tourneo Custom 2.0 TDCi 320 S Titanium Plus Tavsiye edenler: Şikayetler Kullanıcı Yorumları

• Ali K.: 2018 modelini kullanıyorum, 120.000 km'de. Şehir içi ve uzun yol karışık kullanıyorum. Arka süspansiyonlar biraz sert, bozuk yollarda sarsıyor. Ama genel olarak memnunum, geniş aile için ideal.
• Merve T.: 2020 modelini aldım, 80.000 km'de. Daha çok şehir dışında kullanıyorum. Yakıt tüketimi biraz yüksek, ama konforu çok iyi. Özellikle uzun yolda çocuklarla rahat ediyoruz. Bir de multimedya sistemi biraz yavaş, keşke daha güncel olsaydı.
• Serkan Y.: 2017 modelini kullanıyorum, 150.000 km'de. İş için kullanıyorum, sürekli yük taşıyorum. Motoru çok güçlü, yokuşlarda hiç zorlanmıyor. Ama bakımlarını düzenli yaptırmak gerekiyor, yoksa turbo sorun çıkarabiliyor.
• Ayşe B.: 2019 modelini aldım, 60.000 km'de. Ailece çok memnunuz, özellikle bagaj hacmi harika. Bebek arabası, bavullar her şey sığıyor. Ama park yeri bulmak bazen zor oluyor, şehir içinde kullanırken dikkatli olmak gerekiyor.
• Ahmet D.: 2021 modelini kullanıyorum, 40.000 km'de. Daha çok uzun yol yapıyorum. Hız sabitleyici çok işe yarıyor, sürüşü çok rahatlatıyor. Ama rüzgarlı havalarda biraz savrulma hissediyorum, dikkatli olmak gerekiyor.
• Elif C.: 2016 modelini aldım, 180.000 km'de. Uzun yıllardır kullanıyorum, hiç büyük bir sorun yaşamadım. Sadece bakımlarını düzenli yaptırdım. Motoru hala çok iyi durumda, performansı düşmedi.
• Burak S.: 2022 modelini kullanıyorum, 20.000 km'de. Titanium Plus donanımı çok iyi, her şey var. Özellikle otomatik klima ve park sensörleri çok kullanışlı. Ama multimedya sistemi biraz yavaş, keşke daha hızlı olsaydı.
• Gamze E.: 2015 modelini kullanıyorum, 200.000 km'de. Daha çok şehir içi kullanıyorum. Yakıt tüketimi biraz fazla, ama genişliği ve konforu için değer. Bir de park yeri bulmak bazen zor oluyor, dikkatli olmak gerekiyor.
• Cem T.: 2023 modelini kullanıyorum, 10.000 km'de. Her şeyinden çok memnunum, özellikle iç tasarımı çok güzel. Koltuklar çok rahat, uzun yolda hiç yormuyor. Ama fiyatı biraz yüksek, bütçeyi zorlayabiliyor.
• Deniz A.: 2014 modelini aldım, 220.000 km'de. Uzun yıllardır kullanıyorum, hala çok memnunum. Sadece bakımlarını düzenli yaptırmak gerekiyor, yoksa masraf çıkarabiliyor. Motoru hala çok iyi durumda, performansı düşmedi.
• Zeynep Y.: 2017 modelini kullanıyorum, 130.000 km'de. Ailece çok memnunuz, özellikle çocuklarla uzun yolculuklarda çok rahat ediyoruz. Bagaj hacmi harika, her şey sığıyor. Ama yakıt tüketimi biraz yüksek, dikkatli olmak gerekiyor.
• Kaan Ö.: 2020 modelini aldım, 70.000 km'de. Daha çok şehir dışında kullanıyorum. Hız sabitleyici çok işe yarıyor, sürüşü çok rahatlatıyor. Ama rüzgarlı havalarda biraz savrulma hissediyorum, dikkatli olmak gerekiyor.
• Selen L.: 2019 modelini kullanıyorum, 90.000 km'de. Her şeyinden çok memnunum, özellikle iç tasarımı çok güzel. Koltuklar çok rahat, uzun yolda hiç yormuyor. Ama multimedya sistemi biraz yavaş, keşke daha hızlı olsaydı.
• Tarkan P.: 2016 modelini aldım, 160.000 km'de. Uzun yıllardır kullanıyorum, hiç büyük bir sorun yaşamadım. Sadece bakımlarını düzenli yaptırdım. Motoru hala çok iyi durumda, performansı düşmedi.
• Gülşen U.: 2021 modelini kullanıyorum, 30.000 km'de. Ailece çok memnunuz, özellikle çocuklarla uzun yolculuklarda çok rahat ediyoruz. Bagaj hacmi harika, her şey sığıyor. Ama park yeri bulmak bazen zor oluyor, dikkatli olmak gerekiyor.
• Fatih Ç.: 2018 modelini kullanıyorum, 110.000 km'de. Daha çok şehir içi kullanıyorum. Yakıt tüketimi biraz fazla, ama genişliği ve konforu için değer. Bir de süspansiyonları biraz sert, bozuk yollarda sarsıyor.
• Hande İ.: 2022 modelini aldım, 15.000 km'de. Her şeyinden çok memnunum, özellikle otomatik klima ve park sensörleri çok kullanışlı. Ama fiyatı biraz yüksek, bütçeyi zorlayabiliyor. Bir de multimedya sistemi biraz yavaş, keşke daha güncel olsaydı.
• Umut Ş.: 2017 modelini kullanıyorum, 140.000 km'de. İş için kullanıyorum, sürekli yük taşıyorum. Motoru çok güçlü, yokuşlarda hiç zorlanmıyor. Ama bakımlarını düzenli yaptırmak gerekiyor, yoksa turbo sorun çıkarabiliyor.

Ne Yapmalı?

Tourneo Custom 2.0 TDCi 320 S Titanium Plus geniş aileler ve iş için kullananlar için ideal bir araç olabilir. Ama almadan önce yakıt tüketimini, park yeri sorununu ve kronik sorunlarını göz önünde bulundurmalısın. Eğer şehir içinde çok kullanacaksan ve yakıt tüketimi senin için önemliyse, daha küçük bir araç düşünebilirsin. Ama genişliğe ve konfora ihtiyacın varsa, Tourneo Custom seni üzmez. Test sürüşü yaparken motor sesine, süspansiyonlara ve multimedya sistemine dikkat etmeyi unutma. Kanka, seçim senin!