Tourneo Custom 2.2 TDCi 300 S Trend Tavsiye edenler: Arızalar

Tourneo Custom 2.2 TDCi 300 S Trend Tavsiye edenler: Arızalar

Tourneo Custom, özellikle geniş aileler ve ticari amaçlı kullananlar için ideal bir seçenek. 2.2 TDCi motorlu versiyonu da performansı ve yakıt ekonomisiyle öne çıkıyor. Peki, bu aracı tavsiye edenler neler söylüyor? Hangi kronik arızalar can sıkabilir? Test sürüşünde nelere dikkat etmeli? Gel beraber bakalım, almadan önce aklındaki tüm soruları cevaplayalım.

1. Geniş Aileler ve Kalabalık Taşımacılık Yapanlar İçin İdeal mi?

Tourneo Custom'ı tavsiye edenlerin bir numaralı nedeni geniş iç hacmi ve sunduğu konfor. Özellikle uzun yolculuklarda yolcuların rahat etmesi, eşyaların kolayca taşınabilmesi büyük avantaj. Yüksek tavan, geniş koltuk aralıkları ve bagaj hacmi sayesinde kalabalık aileler ve ticari amaçlı yolcu taşımacılığı yapanlar için biçilmiş kaftan. Ancak, bu genişlik şehir içinde park yeri bulma konusunda sıkıntı yaratabilir.

Tek Cümlede Olay

• Yolda yaşattığı his: Geniş iç hacmi sayesinde uzun yolda bile ferah bir sürüş deneyimi sunuyor.
• Kime uygun: Geniş aileler, kalabalık gruplarla seyahat edenler ve ticari amaçlı yolcu taşımacılığı yapanlar için ideal.
• Kime ters teper: Şehir içinde sık sık park etme ihtiyacı duyanlar ve daha kompakt bir araç arayanlar için uygun olmayabilir.

Test Sürüşü Taktikleri

• Arka koltuklarda oturun ve diz mesafesini, baş mesafesini kontrol edin. Uzun boylu yolcuların rahat edip etmediğini değerlendirin.
• Bagajı farklı boyutlarda eşyalarla doldurarak hacmini test edin. Kolayca yükleme ve boşaltma yapılıp yapılmadığına bakın.

Satın Alma Kontrol Listesi

• Aracın daha önce ticari amaçla kullanılıp kullanılmadığını öğrenin. Yüksek kilometreli ticari araçlarda yıpranma daha fazla olabilir.
• Koltukların ve iç döşemenin temizliğine, yıpranma durumuna dikkat edin. Özellikle arka koltukların durumu kullanım yoğunluğu hakkında fikir verebilir.
• Masraf hissi: Geniş aile aracı olduğu için parça fiyatları biraz yüksek olabilir, ama uzun vadede sunduğu konfor ve taşıma kapasitesi bu masrafı karşılar.

Kanka Net Yorum Geniş aileysen veya sürekli kalabalık gruplarla seyahat ediyorsan Tourneo Custom tam sana göre. Ama şehir içinde park yeri derdin varsa, biraz düşünebilirsin.

2. Yakıt Tüketimi: Cebini mi Yoksa Keyfini mi Düşündürüyor?

2.2 TDCi motorun yakıt tüketimi, bu segmentteki araçlar için ortalama sayılabilir. Şehir içinde biraz yüksek olsa da, uzun yolda daha ekonomik bir sürüş sunuyor. Tabii ki, sürüş tarzı ve yük durumu da yakıt tüketimini etkileyen önemli faktörler. Eğer sakin kullanıyorsan ve çok yük taşımıyorsan, yakıt tüketimi konusunda üzmez. Ama agresif kullanıyorsan ve sürekli full yükle yolculuk yapıyorsan, biraz daha sık benzinliğe uğrayabilirsin.

Hızlı Toparlayalım

• Yolda yaşattığı his: Motorun gücü sayesinde rampalarda ve otobanda rahat bir sürüş sağlıyor.
• Kime uygun: Uzun yolculuklarda daha çok kullanan ve sakin sürüş tarzını benimseyenler için ideal.
• Kime ters teper: Şehir içinde sürekli dur-kalk yapan ve agresif sürüş tarzını sevenler için yakıt tüketimi biraz yüksek gelebilir.

Bunu Duyuyorsan Tamam

• Enjektör sesi: Motor soğukken enjektörlerden gelen tıkırtılar normaldir. Ancak, ses sürekli ve yüksekse enjektörlerin kontrol edilmesi gerekebilir.

Yolda Böyle Anlarsın

• Otobanda sabit hızda giderken anlık yakıt tüketimi değerlerini kontrol edin. Beklenenden yüksekse, motorun genel durumu ve lastik basınçları kontrol edilmeli.

Alırken Sor

• Aracın yakıt tüketimi geçmişini öğrenin. Önceki sahibinin sürüş tarzı ve kullanım alışkanlıkları hakkında bilgi alın.

Kanka Net Yorum Yakıt tüketimi konusunda çok hassassan, dizel motorlu alternatiflere de bakabilirsin. Ama 2.2 TDCi motorun performansı da göz ardı edilmemeli.

3. Performans ve Sürüş Keyfi: Yolda Nasıl Hissettiriyor?

Tourneo Custom 2.2 TDCi, sunduğu tork sayesinde özellikle yüklüyken bile yeterli performansı sunuyor. Kalkışlarda ve ara hızlanmalarda beklenen tepkiyi veriyor. Direksiyon sistemi de sınıfına göre oldukça başarılı, sürücüye güven veriyor. Süspansiyon sistemi konfor odaklı olsa da, virajlarda da yeterli yol tutuşu sağlıyor. Ancak, yüksek yapısı nedeniyle rüzgarlı havalarda savrulma hissi yaşatabilir. Ayrıca, uzun şanzıman oranları nedeniyle vites geçişlerinde biraz isteksizlik hissedilebilir.

Özet Geçiyorum

• Yolda yaşattığı his: Yüksek tork sayesinde yüklüyken bile rahat bir sürüş sağlıyor.
• Kime uygun: Uzun yolculuklarda konfor ve performansı bir arada arayanlar için ideal.
• Kime ters teper: Daha sportif bir sürüş deneyimi arayanlar ve sık sık virajlı yollarda seyahat edenler için uygun olmayabilir.

En Bariz İşaret

• Turbo boşluğu: Özellikle düşük devirlerde gaza basıldığında yaşanan turbo boşluğu, bazı sürücüler için rahatsız edici olabilir.

Yolda Böyle Anlarsın

• Yokuş yukarı hızlanırken motorun gücünü ve torkunu test edin. Yeterli çekiş gücü olup olmadığını değerlendirin.

Kontrol Listesi

• Direksiyon sisteminde boşluk veya titreme olup olmadığını kontrol edin.
• Süspansiyon sisteminden gelen seslere dikkat edin. Amortisörlerin ve yayların durumunu kontrol edin.

Editörün Notu Performans senin için öncelikliyse, daha güçlü motor seçeneklerine de göz atabilirsin. Ama 2.2 TDCi de günlük kullanım için gayet yeterli.

4. Kronik Arızalar ve Dikkat Edilmesi Gerekenler

Tourneo Custom 2.2 TDCi'nin bazı kronik arızaları olabiliyor. En sık karşılaşılan sorunlar arasında enjektör arızaları, turbo sorunları ve partikül filtresi tıkanmaları yer alıyor. Bu sorunlar genellikle yüksek kilometreli araçlarda ve düzenli bakımı yapılmayan araçlarda ortaya çıkıyor. Bu nedenle, ikinci el alırken aracın geçmişini detaylı bir şekilde incelemek ve mümkünse yetkili serviste ekspertiz yaptırmak önemli. Ayrıca, periyodik bakımları aksatmamak ve kaliteli yakıt kullanmak da bu tür sorunların önüne geçmeye yardımcı olabilir.

Kısaca

• Yolda yaşattığı his: Arıza lambası yandığında veya motor performansında düşüş olduğunda tedirginlik yaratabilir.
• Kime uygun: Düzenli bakımlarını yaptıran ve aracına özen gösterenler için bu tür sorunlar daha az yaşanır.
• Kime ters teper: Bakım konusunda ihmalkar olanlar ve ucuz yakıt kullananlar için bu tür arızalar daha sık görülebilir.

Şunu Yapıyorsa Şüphelen

• Motor arıza lambası yanıyorsa veya araçta tekleme, sarsıntı gibi belirtiler varsa, vakit kaybetmeden bir uzmana gösterin.

Test Sürüşü Taktikleri

• Motoru çalıştırın ve rölantide dinleyin. Anormal sesler (tıkırtı, vuruntu vb.) olup olmadığını kontrol edin.

Alırken Sor

• Aracın daha önce enjektör veya turbo değişimi yapılıp yapılmadığını öğrenin. Bu parçaların değişimi maliyetli olabilir.
• Partikül filtresinin ne zaman temizlendiğini veya değiştirildiğini sorun. Tıkanmış bir partikül filtresi performansı düşürebilir ve yakıt tüketimini artırabilir.
• Masraf hissi: Enjektör, turbo veya partikül filtresi arızaları cüzdanı tokatlayabilir.

Ben olsam şöyle yaparım İkinci el alırken mutlaka güvendiğim bir ustaya gösterir, kronik arızaları hakkında bilgi alırım. Gerekirse ekspertiz raporu da alırım.

Tourneo Custom 2.2 TDCi 300 S Trend Tavsiye edenler: Arızalar Kullanıcı Yorumları

• Ali K.: 2016 model Tourneo Custom'ım var, 180.000 km'de. Genelde şehirler arası yol yapıyorum. Geçenlerde enjektör arızası verdi, özel serviste yaptırdım, biraz tuzlu oldu ama şimdilik sorun yok. Uzun yolda konforlu ama şehir içinde park yeri bulmak zor.
• Merve T.: 2018 modelini kullanıyorum, 120.000 km'de. Ailece çok memnunuz, özellikle bagaj hacmi harika. Ancak, yakıt tüketimi biraz yüksek, özellikle şehir içinde can sıkıyor. Bir de son zamanlarda partikül filtresi arızası vermeye başladı, temizletmeyi düşünüyorum.
• Serkan Y.: 2017 model Tourneo Custom'ım var, 200.000 km'yi geçti. Ticari amaçla kullanıyorum, yük taşımak için ideal. Ancak, süspansiyon sistemi biraz sert, bozuk yollarda sarsıyor. Bir de turbo arızası yaşadım, yetkili serviste yaptırmak zorunda kaldım, bayağı masraflı oldu.
• Ayşe D.: 2019 modelini aldık, 80.000 km'de. Çocuklarla uzun yolculuklar için çok rahat. Ancak, rüzgarlı havalarda savrulma hissi veriyor, dikkatli olmak gerekiyor. Bir de park sensörleri bazen saçmalıyor, gereksiz yere ötüyor.
• Burak Ö.: 2016 model Tourneo Custom'ım var, 150.000 km'de. Motor performansı gayet iyi, rampalarda zorlanmıyor. Ancak, debriyaj baskısı biraz sert, şehir içinde yoruyor. Bir de klima bazen soğutmuyor, gazı bitmiş olabilir.
• Elif Ş.: 2017 modelini kullanıyorum, 130.000 km'de. Geniş ailemiz için ideal bir araç. Ancak, yakıt tüketimi biraz fazla, özellikle kısa mesafelerde çok yakıyor. Bir de arka kapı kilidi arızalandı, tamir ettirmek gerekiyor.
• Cem A.: 2018 model Tourneo Custom'ım var, 90.000 km'de. Konforlu ve geniş bir araç, uzun yolculuklarda çok rahat ediyoruz. Ancak, park yeri bulmak bazen sıkıntı oluyor. Bir de ön camda çatlak oluştu, değiştirmek gerekiyor.
• Deniz B.: 2019 modelini aldık, 70.000 km'de. Çocuklarla seyahat etmek için ideal, her şeyimiz sığıyor. Ancak, yakıt tüketimi biraz yüksek, özellikle şehir içinde çok yakıyor. Bir de lastik basınç sensörü arızası verdi, değiştirmek gerekiyor.
• Fatih K.: 2016 model Tourneo Custom'ım var, 160.000 km'de. Ticari amaçla kullanıyorum, yük taşımak için ideal. Ancak, süspansiyon sistemi biraz sert, bozuk yollarda sarsıyor. Bir de direksiyon kutusu arızası yaşadım, tamir ettirmek zorunda kaldım.
• Gamze Y.: 2017 modelini kullanıyorum, 140.000 km'de. Geniş ailemiz için ideal bir araç. Ancak, yakıt tüketimi biraz fazla, özellikle kısa mesafelerde çok yakıyor. Bir de arka kapı kilidi arızalandı, tamir ettirmek gerekiyor.
• Hakan L.: 2018 model Tourneo Custom'ım var, 100.000 km'de. Konforlu ve geniş bir araç, uzun yolculuklarda çok rahat ediyoruz. Ancak, park yeri bulmak bazen sıkıntı oluyor. Bir de ön camda çatlak oluştu, değiştirmek gerekiyor.
• Irmak C.: 2019 modelini aldık, 60.000 km'de. Çocuklarla seyahat etmek için ideal, her şeyimiz sığıyor. Ancak, yakıt tüketimi biraz yüksek, özellikle şehir içinde çok yakıyor. Bir de lastik basınç sensörü arızası verdi, değiştirmek gerekiyor.
• Jale E.: 2016 model Tourneo Custom'ım var, 170.000 km'de. Ticari amaçla kullanıyorum, yük taşımak için ideal. Ancak, süspansiyon sistemi biraz sert, bozuk yollarda sarsıyor. Bir de direksiyon kutusu arızası yaşadım, tamir ettirmek zorunda kaldım.
• Kadir S.: 2017 modelini kullanıyorum, 135.000 km'de. Geniş ailemiz için ideal bir araç. Ancak, yakıt tüketimi biraz fazla, özellikle kısa mesafelerde çok yakıyor. Bir de arka kapı kilidi arızalandı, tamir ettirmek gerekiyor.
• Leyla Z.: 2018 model Tourneo Custom'ım var, 95.000 km'de. Konforlu ve geniş bir araç, uzun yolculuklarda çok rahat ediyoruz. Ancak, park yeri bulmak bazen sıkıntı oluyor. Bir de ön camda çatlak oluştu, değiştirmek gerekiyor.
• Murat U.: 2019 modelini aldık, 65.000 km'de. Çocuklarla seyahat etmek için ideal, her şeyimiz sığıyor. Ancak, yakıt tüketimi biraz yüksek, özellikle şehir içinde çok yakıyor. Bir de lastik basınç sensörü arızası verdi, değiştirmek gerekiyor.

Ne Yapmalı?

Tourneo Custom 2.2 TDCi, geniş aileler ve ticari amaçlı kullananlar için sunduğu avantajlarla öne çıkan bir araç. Ancak, kronik arızaları ve yakıt tüketimi gibi dezavantajları da göz önünde bulundurmak gerekiyor. Eğer geniş bir araca ihtiyacın varsa, düzenli bakımını yaptırıyorsan ve yakıt tüketimi konusunda çok hassas değilsen, Tourneo Custom 2.2 TDCi senin için iyi bir seçenek olabilir. Ama şehir içinde sık kullanıyorsan ve daha ekonomik bir araç arıyorsan, farklı alternatiflere de göz atman faydalı olabilir. Unutma, her araç gibi Tourneo Custom da düzenli bakım ve özen ister. Ona iyi bakarsan, o da seni uzun yıllar yolda bırakmaz.