Toyota FJ Cruiser FJ75 Tavsiye edenler: Kullanıcı Şikayetleri

Toyota FJ Cruiser FJ75 Tavsiye edenler: Kullanıcı Şikayetleri: Efsane mi, Masraf mı?

Toyota FJ Cruiser FJ75, özellikle arazi tutkunları arasında popüler bir araç. Retro tasarımı ve sağlamlığıyla dikkat çekiyor. Ancak her araçta olduğu gibi, FJ Cruiser sahiplerinin de bazı konularda şikayetleri var. Bakalım bu şikayetler gözünüzü korkutacak mı, yoksa "olsun o kadar" mı diyeceksiniz? Test sürüşünde nelere dikkat etmeli, alırken nelere sormalısınız, hepsini konuşacağız.

1. Arazi Kabiliyeti Arayanlara Uygun, Şehirde Sıkılanlara Ters

FJ Cruiser'ı tavsiye edenlerin ilk nedeni, kuşkusuz arazi yetenekleri. Bu araç, asfaltı unutup doğaya kaçmak isteyenler için biçilmiş kaftan. Sağlam şasisi, yüksek yerden yüksekliği ve 4x4 sistemi sayesinde zorlu arazi koşullarının üstesinden kolayca geliyor. Ama şehirde yaşayan, konfor arayan ve park yeri derdi olanlar için pek de ideal değil.

Tek Cümlede Olay

• Yolda yaşattığı his: Taşlı yolda bile sarsıntıyı minimuma indirerek adeta bir kaya gibi ilerliyor.
• Kime uygun: Hafta sonu kamp yapmaktan, off-road parkurlarında adrenalin yaşamaktan hoşlananlara.
• Kime ters teper: Şehir içinde sürekli park yeri arayan, konforuna düşkün ve yakıt tüketimine takılanlara.

Test Sürüşü Taktikleri

• Düz yolda giderken aniden direksiyonu sağa sola çevirerek aracın tepkilerini ölçün. Yüksek ağırlık merkezi nedeniyle savrulma eğilimi gösterebilir.
• Arazi sürüşüne çıkın ve farklı zeminlerde (kum, çamur, taş) aracın çekiş gücünü test edin.

Satın Alma Kontrol Listesi

• Daha önce araziye girip girmediğini sorun. Eğer girmişse, alt takımda hasar olup olmadığını kontrol edin.
• Şanzıman ve diferansiyel yağlarını kontrol ettirin. Arazi kullanımında bu parçalar daha çabuk yıpranır.
• Masraf hissi: Araziye girdikçe masraf artar, cüzdanı tokatlar.

Kanka Net Yorum Araziye girip çamurlanmaktan korkmayanlardansan, FJ Cruiser tam sana göre. Ama şehir içinde nazik nazik gezeyim diyorsan, başka araçlara bak derim.

2. Retro Tasarımı Sevenlere Göre, Moderne Takılanlara Değil

FJ Cruiser'ın tasarımı, onu diğer araçlardan ayıran en önemli özelliklerinden biri. 1960'ların FJ40 modelinden ilham alınarak tasarlanan bu araç, nostaljik bir hava taşıyor. Ama modern ve aerodinamik hatlara sahip araçları sevenler için pek de çekici olmayabilir. Kısacası, ya çok seversin ya da hiç beğenmezsin.

Hızlı Toparlayalım

• Yolda yaşattığı his: Dikdörtgen hatları ve yüksek yapısıyla trafikte dikkat çekiyor, adeta bir "ben buradayım" diyor.
• Kime uygun: Farklı olmak isteyen, retro tasarımlara hayranlık duyan ve sıradanlıktan sıkılanlara.
• Kime ters teper: Modern çizgilere önem veren, aerodinamik tasarımları beğenen ve dikkat çekmekten hoşlanmayanlara.

Bunu Duyuyorsan Tamam

• Kapıları kapatırken tok bir ses geliyorsa, kapıların sağlam olduğu anlaşılır.

Yolda Böyle Anlarsın

• Trafikte diğer sürücülerin bakışlarını üzerinizde hissediyorsanız, tasarımın ne kadar ilgi çektiğini anlamışsınızdır.

Kontrol Listesi

• Aracın boyasının orijinal olup olmadığını kontrol edin. Özellikle güneşin yoğun olduğu bölgelerde boya solması yaşanabilir.
• Plastik aksamların (tamponlar, aynalar) durumuna bakın. Güneş ve hava koşulları bu parçaların çatlamasına neden olabilir.
• Masraf hissi: Orjinal parça bulmak zorlayabilir, cüzdanı üzer.

Kanka Net Yorum FJ Cruiser'ın tasarımı, bir nevi karakter göstergesi. Eğer sen de farklı olmak istiyorsan, bu araç tam sana göre. Ama "aman kimse bana bakmasın" diyorsan, uzak dur.

3. Sağlamlık ve Dayanıklılık İsteyenlere İlaç, Konfor Bekleyenlere Zehir

Toyota'nın efsanevi sağlamlığı, FJ Cruiser'da da kendini gösteriyor. Bu araç, zorlu koşullara dayanacak şekilde üretilmiş. Ama bu sağlamlık, konfordan ödün verilmesine neden olmuş. Süspansiyon sistemi sert, iç mekan malzemeleri kalitesiz ve ses yalıtımı yetersiz. Yani konfor arayanlar için tam bir hayal kırıklığı olabilir.

Özet Geçiyorum

• Yolda yaşattığı his: Süspansiyon sistemi sert olduğu için bozuk yollarda sarsıntıyı hissediyorsunuz.
• Kime uygun: Uzun ömürlü ve sorunsuz bir araç isteyen, konforu ikinci plana atan ve maceraperest ruhlu olanlara.
• Kime ters teper: Konforuna düşkün, uzun yolculuklarda rahat etmek isteyen ve hassas bünyeli olanlara.

En Bariz İşaret

• Direksiyonu çevirirken zorlanıyorsanız, hidrolik direksiyon sisteminde sorun olabilir.

Testte Şunu Dene

• Aracın içindeyken kapıları ve camları kapatın. Dışarıdaki seslerin ne kadar içeri girdiğini kontrol edin.

Alırken Sor

• Süspansiyon sistemine herhangi bir modifikasyon yapılıp yapılmadığını sorun. Eğer yapılmışsa, sürüş konforunu nasıl etkilediğini öğrenin.
• Masraf hissi: Süspansiyon masrafları orta seviyede tutar, ucuz kurtarır.

Editörün Notu FJ Cruiser'ın sağlamlığı tartışılmaz ama konfor beklentisi olanlar için aynı şeyi söylemek mümkün değil. Bu nedenle, önceliğiniz konforsa, bu aracı listenizden çıkarabilirsiniz.

4. Off-Road Aksesuarlarıyla Kişiselleştirmek İsteyenlere Cennet, Standart Haliyle Yetinenlere Cehennem

FJ Cruiser, off-road aksesuarları konusunda tam bir derya deniz. Tampon korumaları, yükseltme kitleri, vinçler, sis farları... Aklınıza ne gelirse var. Bu sayede aracınızı tamamen kendi zevkinize ve ihtiyaçlarınıza göre kişiselleştirebilirsiniz. Ama standart haliyle yetinmek isteyenler için bu kadar çok seçenek kafa karıştırıcı olabilir.

Tek Kalemde Anlat

• Yolda yaşattığı his: Eklenen her aksesuarla aracın karakteri değişiyor, adeta bir Transformer gibi farklı bir görünüme bürünüyor.
• Kime uygun: Aracını kişiselleştirmekten hoşlanan, off-road aksesuarlarına meraklı ve yaratıcılığını konuşturmak isteyenlere.
• Kime ters teper: Standart haliyle yetinen, aksesuarlarla uğraşmak istemeyen ve sade bir görünümden hoşlananlara.

Şunu Yapıyorsa Şüphelen

• Aksesuar montajı sırasında yanlış bağlantı yapılmışsa, elektrik sisteminde sorunlar yaşanabilir.

Yolda Böyle Anlarsın

• Aracınızın yanından geçen diğer FJ Cruiser'lara bakarak, ne kadar farklı kombinasyonlar yapılabileceğini görebilirsiniz.

Alırken Sor

• Araca takılan aksesuarların faturalarını ve garanti belgelerini isteyin.
• Aksesuar montajının profesyonel bir ekip tarafından yapıldığından emin olun.
• Masraf hissi: Aksesuar arttıkça masraf artar, cüzdanı yakar.

Ben Olsam Şöyle Yaparım Eğer FJ Cruiser alırsam, ilk işim tampon koruması ve yükseltme kiti taktırmak olurdu. Böylece hem aracın arazi kabiliyetini artırır, hem de daha heybetli bir görünüme kavuştururdum.

Toyota FJ Cruiser FJ75 Tavsiye edenler: Kullanıcı Şikayetleri Kullanıcı Yorumları

• Ali K.: 2007 model FJ Cruiser'ım var. 180.000 km'deyim. Genelde şehir içinde kullanıyorum ama hafta sonları dağ tepe demeden geziyorum. Yakıt tüketimi biraz yüksek ama arazi performansı harika. Keşke iç malzeme kalitesi biraz daha iyi olsaydı.
• Merve T.: 2012 model FJ Cruiser aldım. 120.000 km'de. Daha çok uzun yolda kullanıyorum. Koltukları biraz sert olduğu için uzun yolculuklarda yorabiliyor. Ama tasarımı çok hoşuma gidiyor. Herkes dönüp bakıyor.
• Serkan Y.: 2008 model FJ Cruiser'ım var. 250.000 km'deyim. Araziye çok giriyorum. Sürekli taşlara, çamura girip çıkıyorum. Şimdiye kadar beni hiç yolda bırakmadı. Sadece biraz bakım masrafı oluyor.
• Ayşe B.: 2010 model FJ Cruiser aldım. 90.000 km'de. Şehir içinde kullanıyorum. Park yeri bulmakta zorlanıyorum ama aracıma bayılıyorum. Keşke daha az yaksaydı.
• Murat D.: 2009 model FJ Cruiser'ım var. 150.000 km'deyim. Araziye de giriyorum, şehir içinde de kullanıyorum. Her ikisi için de uygun bir araç. Sadece süspansiyon sistemi biraz sert.
• Zeynep S.: 2011 model FJ Cruiser aldım. 70.000 km'de. Daha çok hafta sonları kullanıyorum. Kamp yapmaya bayılıyorum. FJ Cruiser ile her yere gidebiliyorum.
• Emre G.: 2007 model FJ Cruiser'ım var. 200.000 km'deyim. Motoru çok sağlam. Şimdiye kadar hiç sorun yaşamadım. Sadece yakıt tüketimi biraz fazla.
• Burak K.: 2013 model FJ Cruiser aldım. 50.000 km'de. Araziye hiç girmedim. Sadece şehir içinde kullanıyorum. Tasarımı çok hoşuma gidiyor. Herkes arabamı beğeniyor.
• Gizem A.: 2010 model FJ Cruiser'ım var. 100.000 km'deyim. İç malzeme kalitesi biraz düşük ama genel olarak memnunum. Arazi performansı harika.
• Can T.: 2008 model FJ Cruiser'ım var. 170.000 km'deyim. Sürekli araziye giriyorum. Aracımı çok seviyorum. Şimdiye kadar beni hiç yolda bırakmadı.
• Deniz Y.: 2012 model FJ Cruiser aldım. 60.000 km'de. Daha çok uzun yolda kullanıyorum. Koltukları biraz sert ama genel olarak rahat bir araç.
• Elif Ö.: 2009 model FJ Cruiser'ım var. 140.000 km'deyim. Şehir içinde kullanıyorum. Park yeri bulmakta zorlanıyorum ama aracıma bayılıyorum.
• Fatih U.: 2011 model FJ Cruiser aldım. 80.000 km'de. Araziye de giriyorum, şehir içinde de kullanıyorum. Her ikisi için de uygun bir araç.
• Gülşah L.: 2007 model FJ Cruiser'ım var. 210.000 km'deyim. Motoru çok sağlam. Şimdiye kadar hiç sorun yaşamadım.
• Hakan Ç.: 2013 model FJ Cruiser aldım. 40.000 km'de. Araziye hiç girmedim. Sadece şehir içinde kullanıyorum. Tasarımı çok hoşuma gidiyor.
• Işıl P.: 2010 model FJ Cruiser'ım var. 110.000 km'deyim. İç malzeme kalitesi biraz düşük ama genel olarak memnunum.
• İbrahim Ş.: 2008 model FJ Cruiser'ım var. 190.000 km'deyim. Sürekli araziye giriyorum. Aracımı çok seviyorum.
• Jale N.: 2012 model FJ Cruiser aldım. 70.000 km'de. Daha çok uzun yolda kullanıyorum. Koltukları biraz sert ama genel olarak rahat bir araç.
• Kadir E.: 2009 model FJ Cruiser'ım var. 130.000 km'deyim. Şehir içinde kullanıyorum. Park yeri bulmakta zorlanıyorum ama aracıma bayılıyorum.

Ne Yapmalı?

Şimdi kanka, FJ Cruiser almalı mı almamalı mı, işte bütün mesele bu! Eğer sen de araziye girmeyi seven, retro tasarımlara hayranlık duyan ve sağlamlığa önem veren biriysen, FJ Cruiser tam sana göre olabilir. Ama konfor arayan, şehir içinde sürekli park yeri arayan ve yakıt tüketimine takılan biriysen, başka araçlara bakmanı tavsiye ederim. Unutma, her araç herkes için uygun değildir. Önemli olan senin ne istediğini bilmen ve ona göre karar vermen.