Trafic Multix 2.0 dCi Grand Confort Tavsiye edenler: Arızalar

Trafic Multix 2.0 dCi Grand Confort Tavsiye edenler: Arızalar

Şimdi abi, Trafic Multix 2.0 dCi Grand Confort piyasada hem iş hem de aile aracı olarak nam salmış durumda. Kimisi "tam bir fiyat/performans canavarı" diyor, kimisi de "aman uzak dur, sanayiden çıkamazsın" diye uyarıyor. Olay şu ki, bu aracı tavsiye edenlerin de, etmeyenlerin de haklı olduğu noktalar var. Bu yazıda, tavsiye edenlerin neden bu araca hasta olduğunu ve alırken nelere dikkat etmen gerektiğini masaya yatıracağız. Test sürüşünde kulağını aç, gözünü dört aç, çünkü bu araçta detaylar önemli!

1. Geniş Ailelerin ve Kalabalık Grupların Gözdesi: Kime Uygun, Kime Ters Teper?

Trafic Multix'i tavsiye edenlerin ilk ve en büyük sebebi, iç hacmi. Abi, bu araç tam bir "içine at ne varsa" arabası. 7-8 kişi rahat rahat yolculuk yapabiliyor, bagaj desen zaten dert değil. Özellikle geniş aileler, kalabalık arkadaş grupları veya sürekli eşya taşıması gerekenler için ideal. Ama kanka, eğer sen tek başına takılıyorsan veya maksimum 2-3 kişiyseniz, bu kadar büyük bir araç sana gereksiz gelebilir. Şehir içinde park yeri bulmak da ayrı bir dert olur. Ayrıca, bu kadar büyük bir araçta yakıt tüketimi de cabası. Dizel olmasına rağmen, şehir içi dur-kalklarda cüzdanı yakabilir.

Tek Kelimeyle: Alan Bol!

• Yolda yaşattığı his: Sanki küçük bir otobüs kullanıyormuşsun gibi, yüksekte oturmanın verdiği güven hissi var.
• Kime uygun: Geniş aileler, kalabalık gruplar, sürekli eşya taşıyanlar.
• Kime ters teper: Tek başına takılanlar, şehir içinde sürekli park sorunu yaşayanlar.

Test Sürüşü Taktikleri

• Dolu koltuklarla test et: Mümkünse aracı 7-8 kişiyle test et ki, yokuşlarda ve hızlanmalarda nasıl performans gösterdiğini gör.
• Park manevralarına dikkat: Şehir içinde dar sokaklarda ve otoparklarda manevra yapmayı dene. Direksiyonun tepkilerini ve görüş açısını kontrol et.

Satın Alma Kontrol Listesi

• Servis kayıtlarını incele: Aracın düzenli bakımlarının yapılıp yapılmadığını kontrol et. Özellikle turbo ve enjektör gibi parçaların durumuna dikkat et.
• Arka süspansiyonları kontrol et: Sürekli yük taşımaktan dolayı arka süspansiyonlar yıpranmış olabilir. Test sürüşünde arka tarafın çok fazla sallanıp sallanmadığına bak.
• Masraf hissi: Parça fiyatları ve işçilik maliyetleri orta seviyede. Ama büyük bir arıza çıkarsa cüzdanı tokatlayabilir.

Editörün Notu Trafic Multix geniş aileler için biçilmiş kaftan olsa da, yakıt tüketimi ve park sorunları bazı kullanıcılar için can sıkıcı olabilir. Eğer bu dezavantajları göze alıyorsan, bu araç seni üzmez.

2. Uzun Yol Konforu ve Seyahat Keyfi: Kime Uygun, Kime Ters Teper?

Şimdi bak, Multix'i övenlerin bir diğer argümanı da uzun yol konforu. Geniş iç hacmi sayesinde yolcular rahat ediyor, diz mesafesi sıkıntısı olmuyor. Süspansiyon sistemi de uzun yolda yormuyor, yol bozuk olsa bile sarsıntıyı minimuma indiriyor. Ama abi, eğer sen sürekli şehir içinde kısa mesafeler kullanıyorsan, uzun yol konforu senin için pek bir anlam ifade etmeyebilir. Ayrıca, Multix'in motor sesi uzun yolda bir süre sonra rahatsız edici olabilir. Özellikle hassas kulaklıysan, bu durum seni yorabilir.

Hızlı Toparlayalım: Otoban Faresi

• Yolda yaşattığı his: Otobanda giderken, sanki bir gemi kaptanı gibi hissediyorsun. Yüksekte oturmanın verdiği hakimiyet duygusuyla uzun yolları keyifle kat ediyorsun.
• Kime uygun: Sık sık uzun yolculuk yapanlar, tatil seven aileler.
• Kime ters teper: Şehir içinde kısa mesafeler kullananlar, sessiz bir sürüş deneyimi arayanlar.

Bunu Duyuyorsan Tamam:

• Motorun sesi normalden farklı geliyorsa, turboyu kontrol ettir. Özellikle ıslık sesi geliyorsa, turbo ömrünü tamamlamak üzere olabilir.

Yolda Böyle Anlarsın:

• Otobanda sabit hızda giderken, aracın titreyip titremediğine dikkat et. Titreme varsa, lastik balans ayarı veya rot ayarı gerekebilir.

Alırken Sor:

• Daha önce uzun yolculuklarda kullanılıp kullanılmadığını sor. Eğer çok fazla uzun yol yapmışsa, motorun yorulmuş olma ihtimali var.

Kanka Net Yorum: Uzun yol konforu Multix'in en güçlü yanlarından biri. Ama motor sesine ve olası turbo sorunlarına dikkat etmek gerekiyor. Bunları göz önünde bulundurursan, uzun yolda keyifli bir yolculuk yapabilirsin.

3. Güvenlik Donanımları ve Sürüş Destek Sistemleri: Kime Uygun, Kime Ters Teper?

Olay şu, Trafic Multix'in bazı modellerinde güvenlik donanımları ve sürüş destek sistemleri mevcut. ABS, ESP, hava yastıkları gibi temel güvenlik özellikleri standart olarak sunuluyor. Daha üst modellerde ise şerit takip sistemi, kör nokta uyarı sistemi gibi özellikler de bulunabiliyor. Bu özellikler, özellikle uzun yolculuklarda sürüş güvenliğini artırıyor. Ancak abi, eğer sen "ben eski usul sürüşçüyüm, elektronik zımbırtılara güvenmem" diyorsan, bu özellikler sana gereksiz gelebilir. Ayrıca, bu özelliklerin arızalanması durumunda tamir masrafları da yüksek olabilir.

Özet Geçiyorum: Güvenlik Her Şeydir!

• Yolda yaşattığı his: Sürüş destek sistemleri sayesinde daha güvende hissediyorsun. Özellikle uzun yolda şerit takip sistemi ve hız sabitleyici yorgunluğu azaltıyor.
• Kime uygun: Güvenliğe önem verenler, uzun yolculuklarda sürüş destek sistemlerine ihtiyaç duyanlar.
• Kime ters teper: Elektronik özelliklere güvenmeyenler, arıza durumunda yüksek tamir masraflarından çekinenler.

Kontrol Etmeden Geçme:

• Hava yastıklarının sağlam olduğundan emin ol. Kontrol panelinde hava yastığı ikaz lambası yanıyorsa, bir sorun olabilir.

Testte Şunu Dene:

• Şerit takip sistemini otobanda test et. Sistem şeritten çıktığında seni uyarıyor mu, direksiyonu düzeltiyor mu kontrol et.

Alırken Sor:

• Aracın hangi güvenlik donanımlarına sahip olduğunu sor. Eğer güvenlik donanımları arızalıysa, tamir ettirmeden alma.

Ben Olsam Şöyle Yaparım: Güvenlik her şeyden önemli. Eğer bütçen yetiyorsa, daha üst model ve daha fazla güvenlik donanımına sahip bir Multix tercih ederim.

4. Yakıt Tüketimi ve Motor Performansı Dengesi: Kime Uygun, Kime Ters Teper?

Kanka, Multix'in 2.0 dCi motoru, yakıt tüketimi ve performans açısından ortalama bir denge sunuyor. Şehir içinde biraz fazla yaksa da, uzun yolda dizel motorun avantajını hissediyorsun. Yokuşlarda ve sollama yaparken de yeterli gücü sağlıyor. Ama abi, eğer sen sürekli "bas gaza, son sürat gideyim" diyorsan, bu motor sana yetersiz gelebilir. Ayrıca, motorun bakımlarını aksatırsan, yakıt tüketimi artabilir ve performans düşebilir. Özellikle enjektörlerin temizliğine dikkat etmek gerekiyor.

Kısaca: İdare Eder

• Yolda yaşattığı his: Motor sesi biraz gürültülü olsa da, yeterli gücü sağlıyor. Özellikle yokuşlarda ve sollama yaparken zorlanmıyorsun.
• Kime uygun: Yakıt tüketimi ve performansı dengeli isteyenler, uzun yolda ekonomik sürüş yapmak isteyenler.
• Kime ters teper: Performans tutkunları, sürekli yüksek hızda gitmek isteyenler.

En Bariz İşaret:

• Egzozdan siyah duman çıkıyorsa, motorun yanma odasında bir sorun olabilir. Enjektörleri kontrol ettir.

Yolda Böyle Anlarsın:

• Yokuşlarda hızlanırken, motorun tekleme yapıp yapmadığına dikkat et. Tekleme varsa, yakıt sisteminde bir sorun olabilir.

Kontrol Listesi:

• Motorun yağ kaçağı olup olmadığını kontrol et. Yağ kaçağı varsa, conta değişimi gerekebilir.

Editörün Notu: Multix'in motoru yeterli performansı sunsa da, performans tutkunlarını tatmin etmeyebilir. Yakıt tüketimini kontrol altında tutmak için düzenli bakımlarını yaptırmak önemli.

Trafic Multix 2.0 dCi Grand Confort Tavsiye edenler: Arızalar Kullanıcı Yorumları

• Ali K.: 2015 model Multix'im var, 180.000 km'de. Genellikle şehirler arası yolculuk yapıyorum. Geçenlerde turbodan ses gelmeye başladı, ustaya götürdüm, turbo revizyonu yapıldı. Biraz masraflı oldu ama şimdi canavar gibi.
• Merve T.: 2017 model Multix'i eşim kullanıyor, 120.000 km'de. Şehir içinde kullanıyoruz, çocukları okula götürüp getirirken çok rahat oluyor. Ama yakıt tüketimi biraz fazla, özellikle dur-kalklarda canımı sıkıyor.
• Serkan Y.: 2016 model Multix'im var, 220.000 km'de. Ticari amaçla kullanıyorum, sürekli yük taşıyorum. Arka süspansiyonlar biraz yıprandı, değiştirmeyi düşünüyorum. Ama genel olarak memnunum, işimi görüyor.
• Ayşe B.: 2018 model Multix aldık, 80.000 km'de. Ailece tatil yapmayı çok seviyoruz, bu araba sayesinde her yere rahatça gidebiliyoruz. Sadece park yeri bulmakta zorlanıyoruz, özellikle şehir merkezlerinde.
• Mehmet D.: 2014 model Multix'im var, 250.000 km'de. Motoru biraz yoruldu, çekişi düştü. Enjektörleri temizletmeyi düşünüyorum, umarım düzelir. Ama yine de seviyorum bu arabayı, bana çok hizmet etti.
• Zeynep S.: 2019 model Multix aldık, 50.000 km'de. Güvenlik donanımları çok hoşuma gidiyor, özellikle şerit takip sistemi uzun yolda çok işe yarıyor. Ama biraz pahalı bir araba, krediyle aldık.
• Burak E.: 2015 model Multix'im var, 160.000 km'de. Geçenlerde klima arızalandı, tamiri biraz tuzlu oldu. Ama onun dışında bir sorun yaşamadım, bakımlarını düzenli yaptırıyorum.
• Elif K.: 2017 model Multix aldık, 100.000 km'de. İç hacmi çok geniş, çocuklarla seyahat etmek çok rahat. Ama direksiyonu biraz sert, özellikle uzun yolda yoruyor.
• Osman A.: 2016 model Multix'im var, 200.000 km'de. Turbo hortumu patladı, değiştirmek zorunda kaldım. Kronik bir sorun olduğunu söylediler, dikkat etmek gerekiyor.
• Fatma Ç.: 2018 model Multix aldık, 70.000 km'de. Yakıt tüketimi beklediğimden fazla, özellikle şehir içinde çok yakıyor. Ama konforu çok iyi, uzun yolda hiç yormuyor.
• Hasan Y.: 2014 model Multix'im var, 230.000 km'de. Motoru biraz sesli çalışıyor, ama hala işimi görüyor. Arka koltuklar katlanınca çok geniş bir bagaj oluyor, eşya taşımak çok kolay.
• Gülşen L.: 2019 model Multix aldık, 40.000 km'de. Park sensörleri çok işe yarıyor, büyük bir araba olduğu için park etmek zor oluyor. Ama genel olarak çok memnunuz, ailemiz için ideal bir araba.
• İbrahim Ş.: 2015 model Multix'im var, 170.000 km'de. Debriyaj balatası bitti, değiştirmek zorunda kaldım. Biraz masraflı oldu ama yapacak bir şey yok.
• Hatice Ö.: 2017 model Multix aldık, 90.000 km'de. Uzun yolda çok rahat, süspansiyonları çok iyi. Ama şehir içinde manevra yapmak biraz zor, büyük bir araba olduğu için.
• Kemal U.: 2016 model Multix'im var, 210.000 km'de. EGR valfi arızalandı, değiştirmek zorunda kaldım. Kronik bir sorun olduğunu söylediler, dikkat etmek gerekiyor.
• Deniz C.: 2018 model Multix aldık, 60.000 km'de. İç dizaynı çok hoşuma gidiyor, modern ve kullanışlı. Ama biraz pahalı bir araba, bütçeyi zorladı.
• Selim P.: 2014 model Multix'im var, 240.000 km'de. Motoru hala sağlam, ama artık yavaş yavaş yaşlanıyor. Yakında değiştirmeyi düşünüyorum.
• Meltem Z.: 2019 model Multix aldık, 30.000 km'de. Şerit takip sistemi ve kör nokta uyarı sistemi çok işe yarıyor, güvenli bir sürüş sağlıyor. Ama yakıt tüketimi biraz fazla, özellikle şehir içinde.

Ne Yapmalı?

Şimdi kanka, Trafic Multix 2.0 dCi Grand Confort almayı düşünüyorsan, öncelikle ihtiyaçlarını belirlemelisin. Geniş bir ailen varsa, sık sık uzun yolculuk yapıyorsan ve güvenlik senin için öncelikliyse, bu araç sana uygun olabilir. Ama şehir içinde sürekli kısa mesafeler kullanıyorsan, yakıt tüketimi ve park sorunları seni yorabilir. Test sürüşünde motor sesine, süspansiyonlara ve güvenlik donanımlarına dikkat et. Servis kayıtlarını incele ve kronik sorunları hakkında bilgi al. Eğer bu detaylara dikkat edersen, Multix seni üzmez ve uzun yıllar boyunca keyifle kullanabilirsin.