Vito Mixto 111 CDI Mixto Tavsiye edenler: Kullanıcı Şikayetleri

Vito Mixto 111 CDI Mixto almayı düşünenler için kullanıcı deneyimlerini ve şikayetlerini derledik. Bu araç kimlere uygun, kimlere değil? İşte Vito Mixto 111 CDI Mixto sahiplerinin tavsiyeleri ve dikkat etmeniz gerekenler.

Ocak 29, 2026 - 13:37
Ocak 29, 2026 - 13:37
 0  1
Vito Mixto 111 CDI Mixto Tavsiye edenler: Kullanıcı Şikayetleri

Vito Mixto 111 CDI Mixto Tavsiye edenler: Kullanıcı Şikayetleri: Vito Mixto 111 CDI Mixto Tavsiye edenler: 2026'da alınır mı / masraf açar mı / uzak durmalı mı?

Şimdi abi, Vito Mixto 111 CDI Mixto piyasada sağlamlığıyla nam salmış bir araç. Kimisi işini görüyor, kimisi de "keşke almasaydım" diyor. Olay şu ki, bu aracı kullananların öne çıkardığı bazı noktalar var. Test sürüşüne çıkmadan önce nelere dikkat etmen gerektiğini, hangi soruları sorman gerektiğini anlatacağım ki, sonradan pişman olmayasın. Hazırsan, mercek altına alıyoruz!

1. Geniş Ailelere ve İşine Yük Taşıyanlara Uygun mu?

Vito Mixto'nun en büyük artılarından biri geniş iç hacmi. Hem yolcu hem de yük taşıma kapasitesi sayesinde, kalabalık aileler veya işi gereği sürekli malzeme taşıması gerekenler için ideal bir seçenek. Arka koltukları katlayarak bagaj hacmini artırabilir, hatta isterseniz tamamen sökerek kocaman bir yükleme alanı yaratabilirsiniz. Ancak bu genişlik, şehir içinde park yeri bulma konusunda bazen sıkıntı yaratabiliyor. Direksiyon hissi biraz ağır, manevra kabiliyeti de rakiplerine göre bir tık geride kalabiliyor.

Kimler için biçilmiş kaftan?

    • Yolda yaşattığı his: Geniş ve ferah hissettiriyor, sanki kamyonetle otomobil karışımı bir deneyim sunuyor.
    • Kime uygun: Hem ailece seyahat etmeyi seven hem de işi için malzeme taşıması gerekenlere.
    • Kime ters teper: Şehir içinde sürekli park sorunu yaşayan ve manevra kabiliyetine önem verenlere.

Test Sürüşü Taktikleri

    • Dolu bagajla yokuş çıkmayı dene, motorun çekiş gücünü ve vites geçişlerini kontrol et.
    • Şehir içinde dar sokaklarda manevra yapmayı dene, direksiyonun tepkilerini ve dönüş çapını test et.

Satın Alma Kontrol Listesi

    • Servis kayıtlarını incele, özellikle enjektör ve turbo bakımlarının düzenli yapılıp yapılmadığını sor.
    • Aracın altını kontrol et, paslanma veya darbe izi var mı bak. Özellikle arka amortisör bağlantı noktalarına dikkat et.
    • Masraf hissi: Enjektör arızası cüzdanı tokatlar, turbo değişimi üstüne soğuk su içirir.

Kanka net yorum Bu araç tam bir "işçi arı" gibi. Yorulmak bilmeden çalışır, yük taşır, insan taşır. Ama konfor ve sürüş keyfi arayanlar için biraz yavan kalabilir.


2. Yakıt Tüketimi: Uzun Yolda Cebini Güldürür mü?

Şimdi bak, Vito Mixto 111 CDI Mixto'nun yakıt tüketimi, kullanım şartlarına göre değişiklik gösteriyor. Şehir içinde dur-kalk trafikte biraz üzebilir, ama uzun yolda sakin kullanımda gayet ekonomik olabiliyor. Tabii ki, aracın yaşına, motorun kondisyonuna ve sürüş tarzına da bağlı. Eğer sürekli agresif kullanıyorsan, yakıt göstergesiyle sık sık selamlaşmaya hazır ol. Bu motorun kronik sorunlarından biri de yakıt pompası arızasıdır, aman diyim!

Hızlı toparlayalım

    • Yolda yaşattığı his: Sakin kullanımda sessiz ve titreşimsiz, ama gaza basınca homurdanmaya başlıyor.
    • Kime uygun: Uzun yol ağırlıklı kullanan ve sakin sürüş tarzını benimseyenlere.
    • Kime ters teper: Şehir içinde sürekli agresif kullanan ve yakıt tüketimine aşırı takıntılı olanlara.

En bariz işaret

    • Eğer araç rölantide titriyorsa ve egzozdan siyah duman çıkıyorsa, enjektörlerde veya yakıt pompasında sorun olabilir.

Yolda böyle anlarsın

    • Otobanda sabit hızda giderken anlık yakıt tüketimi değerlerini kontrol et. Fabrika verilerine yakın mı, yoksa çok mu yüksek?

Kontrol listesi

    • Yakıt filtrelerinin ne zaman değiştiğini sor. Tıkalı filtreler yakıt tüketimini artırabilir.
    • Eğer mümkünse, aracı bir yakıt tüketimi testine sok.
    • Masraf hissi: Yakıt pompası arızası orta masraf, enjektör temizliği ucuz kurtarır.

Kanka net yorum Yakıt tüketimi konusunda beklentilerini çok yüksek tutma. Bu araç sonuçta bir ticari araç, ama doğru kullanırsan cebini de çok üzmez.


3. Dayanıklılık ve Güvenilirlik: Uzun Ömürlü Bir Yatırım mı?

Olay şu, Vito Mixto 111 CDI Mixto, genel olarak dayanıklı ve uzun ömürlü bir araç olarak biliniyor. Özellikle motoru ve şanzımanı sağlam yapısıyla öne çıkıyor. Ancak, her araçta olduğu gibi, bu modelde de dikkat edilmesi gereken bazı kronik sorunlar var. Özellikle süspansiyon sistemi ve elektrik tesisatı zamanla sorun çıkarabiliyor. Düzenli bakım yaptırırsan ve aracı hor kullanmazsan, uzun yıllar sorunsuz binebilirsin.

Özet geçiyorum

    • Yolda yaşattığı his: Sağlam ve güvenilir hissettiriyor, sanki her türlü yol koşuluna dayanacakmış gibi.
    • Kime uygun: Aracı uzun yıllar kullanmayı planlayan ve düzenli bakımına özen gösterenlere.
    • Kime ters teper: Araca hor davranan ve bakımlarını aksatanlara.

Şunu yapıyorsa şüphelen

    • Eğer araç kasislerde veya çukurlarda çok fazla sallanıyorsa, amortisörlerde veya süspansiyon sisteminde sorun olabilir.

Alırken sor

    • Süspansiyon sisteminin ne zaman kontrol edildiğini ve amortisörlerin ne zaman değiştiğini sor.
    • Elektrik tesisatında herhangi bir arıza olup olmadığını sor. Özellikle farlar, sinyaller ve cam sileceklerinin düzgün çalıştığından emin ol.
    • Masraf hissi: Süspansiyon tamiri orta masraf, elektrik tesisatı arızası ustasına göre değişir.

Editörün Notu Bu araç, doğru ellerde uzun yıllar sorunsuz hizmet edebilir. Ama bakımsız bırakırsan, masraf kapısı olabilir.


4. Konfor ve Donanım: Sürücü ve Yolcuları Memnun Eder mi?

Şimdi kanka, Vito Mixto 111 CDI Mixto, konfor ve donanım konusunda rakiplerine göre biraz geride kalabiliyor. Özellikle arka koltuklardaki yolcular için süspansiyon biraz sert gelebilir. Ancak, sürücü koltuğu ayarlanabilir ve uzun yolculuklarda bile yormuyor. Donanım olarak da, temel ihtiyaçları karşılıyor ama lüks ve teknolojik özellikler beklememek lazım. Klima, radyo, elektrikli camlar gibi standart özellikler bulunuyor.

Tek cümlede olay

    • Yolda yaşattığı his: Sürüş pozisyonu yüksek ve görüş açısı geniş, ama süspansiyon biraz sert.
    • Kime uygun: Konfordan çok işlevselliğe önem veren ve temel donanım özellikleriyle yetinenlere.
    • Kime ters teper: Konforuna düşkün ve lüks donanım özelliklerine önem verenlere.

Testte şunu dene

    • Arka koltuklarda oturarak bozuk yolda sürüş yap, süspansiyonun konforunu test et.
    • Klima ve radyo gibi donanım özelliklerinin düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol et.

Kontrol listesi

    • Koltukların ve döşemelerin yıpranma durumunu kontrol et.
    • Klima gazının yeterli olup olmadığını kontrol et.
    • Masraf hissi: Klima tamiri orta masraf, koltuk döşemesi değişimi cüzdanı gıdıklar.

Ben olsam şöyle yaparım Eğer konfor benim için önemliyse, süspansiyonu yumuşatmak için farklı amortisörler veya yaylar taktırırım.


Vito Mixto 111 CDI Mixto Tavsiye edenler: Kullanıcı Şikayetleri Kullanıcı Yorumları

    • Ali K.: 2016 model Vito'm var, 180.000 km'de. Şehir içi kullanıyorum genelde. Arka süspansiyon çok sert, özellikle bozuk yollarda çok rahatsız ediyor. Bir de yakıt tüketimi biraz fazla gibi, 10 litrenin altına düşüremedim.
    • Merve T.: 2018 model Vito Mixto aldım, 120.000 km'de. Uzun yolda çok rahat, özellikle ailemle seyahat ederken çok memnunuz. Ama şehir içinde park yeri bulmak bazen sıkıntı oluyor. Bir de geçenlerde turbo arızası verdi, bayağı masraflı oldu.
    • Serkan Y.: 2015 model Vito'm var, 250.000 km'de. İş için kullanıyorum, sürekli yük taşıyorum. Motoru çok sağlam, hiç sorun çıkarmadı. Ama son zamanlarda debriyajda titreme başladı, sanırım baskı balata değişimi yaklaşıyor.
    • Ayşe D.: 2017 model Vito Mixto aldım, 80.000 km'de. Arka koltuklar çok rahatsız, özellikle uzun yolda çocuklarım çok şikayet ediyor. Bir de klima çok iyi soğutmuyor, yazın biraz sıkıntı oluyor.
    • Burak Ö.: 2019 model Vito'm var, 60.000 km'de. Yakıt tüketimi çok iyi, uzun yolda 7 litre civarında yakıyor. Ama ön konsoldaki plastikler çok kalitesiz, hemen çiziliyor. Bir de multimedya sistemi çok eski, güncel değil.
    • Zeynep S.: 2014 model Vito Mixto aldım, 220.000 km'de. Motoru çok güçlü, yokuşlarda hiç zorlanmıyor. Ama son zamanlarda şanzımanda vuruntu başladı, sanırım şanzıman yağı değişimi gerekiyor.
    • Emre K.: 2016 model Vito'm var, 150.000 km'de. Geniş ailem için ideal bir araç, hem yolcu hem de eşya taşıma kapasitesi çok iyi. Ama süspansiyon biraz sert, özellikle bozuk yollarda çok sarsıyor. Bir de park sensörü arızalı, sürekli ötüyor.
    • Gamze A.: 2018 model Vito Mixto aldım, 90.000 km'de. Uzun yolda çok keyifli, özellikle otobanda sabit hızda giderken çok rahat. Ama şehir içinde çok yakıyor, 12 litrenin altına düşüremedim. Bir de direksiyon çok ağır, manevra yapmak zor oluyor.
    • Hakan B.: 2015 model Vito'm var, 280.000 km'de. İş için kullanıyorum, sürekli malzeme taşıyorum. Motoru çok dayanıklı, hiç sorun çıkarmadı. Ama son zamanlarda egzozdan siyah duman çıkmaya başladı, sanırım enjektörlerde sorun var.
    • Selen C.: 2017 model Vito Mixto aldım, 70.000 km'de. Arka koltuklar çok kullanışlı, katlanabiliyor ve bagaj hacmini artırabiliyorum. Ama klima çok iyi soğutmuyor, yazın biraz sıcak oluyor. Bir de yakıt tüketimi biraz fazla gibi, 9 litrenin altına düşüremedim.
    • Deniz E.: 2019 model Vito'm var, 50.000 km'de. Şehir içi kullanıyorum genelde, park yeri bulmak bazen sıkıntı oluyor. Ama iç hacmi çok geniş, eşya taşımak için ideal. Bir de multimedya sistemi çok kullanışlı, navigasyon ve telefon bağlantısı çok iyi çalışıyor.
    • Fatih G.: 2014 model Vito Mixto aldım, 240.000 km'de. Motoru çok güçlü, yokuşlarda hiç zorlanmıyor. Ama son zamanlarda şanzımanda ses gelmeye başladı, sanırım şanzıman tamiri gerekiyor. Bir de yakıt tüketimi biraz fazla gibi, 11 litrenin altına düşüremedim.
    • İrem H.: 2016 model Vito'm var, 160.000 km'de. Geniş ailem için ideal bir araç, hem yolcu hem de eşya taşıma kapasitesi çok iyi. Ama süspansiyon çok sert, özellikle bozuk yollarda çok sarsıyor. Bir de arka camlar manuel, elektrikli değil.
    • Can L.: 2018 model Vito Mixto aldım, 100.000 km'de. Uzun yolda çok keyifli, özellikle otobanda sabit hızda giderken çok rahat. Ama şehir içinde çok yakıyor, 13 litrenin altına düşüremedim. Bir de direksiyon çok ağır, manevra yapmak zor oluyor.
    • Gizem M.: 2015 model Vito'm var, 290.000 km'de. İş için kullanıyorum, sürekli malzeme taşıyorum. Motoru çok dayanıklı, hiç sorun çıkarmadı. Ama son zamanlarda egzozdan beyaz duman çıkmaya başladı, sanırım turbo arızası var.
    • Kerem N.: 2017 model Vito Mixto aldım, 65.000 km'de. Arka koltuklar çok kullanışlı, katlanabiliyor ve bagaj hacmini artırabiliyorum. Ama klima çok iyi soğutmuyor, yazın biraz sıcak oluyor. Bir de yakıt tüketimi biraz fazla gibi, 9.5 litrenin altına düşüremedim.
    • Selin O.: 2019 model Vito'm var, 45.000 km'de. Şehir içi kullanıyorum genelde, park yeri bulmak bazen sıkıntı oluyor. Ama iç hacmi çok geniş, eşya taşımak için ideal. Bir de multimedya sistemi çok kullanışlı, navigasyon ve telefon bağlantısı çok iyi çalışıyor.


Ne yapmalı?

Şimdi abi, Vito Mixto 111 CDI Mixto alırken dikkatli olmak lazım. Eğer geniş bir aileye sahipsen ve hem yolcu hem de yük taşımak istiyorsan, bu araç senin için ideal olabilir. Ama şehir içinde park yeri sorunu yaşamamak ve konforundan ödün vermek istemiyorsan, başka seçeneklere de göz atmanı tavsiye ederim. Uzun yol yapacaksan yakıt tüketimi seni üzmeyebilir, ama şehir içinde dur kalkta biraz fazla yakabilir. Sonuç olarak, ihtiyaçlarını ve beklentilerini göz önünde bulundurarak karar vermelisin. Unutma, her araç her kullanıcıya uygun olmayabilir.

Tepkiniz Nedir?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow

Lejyoner Arabalar hakkında bilgilerini paylaşan bir Roma Lejyoneri.