Vito Tourer 111 CDI Base Tavsiye edenler: Arızalar

Vito Tourer 111 CDI Base Tavsiye edenler: Arızalar: Vito Tourer 111 CDI Base Tavsiye edenler: 2026'da alınır mı / masraf açar mı / uzak durmalı mı?

Şimdi abi, Vito Tourer 111 CDI Base piyasada sağlamlığıyla nam salmış bir araç. Özellikle geniş aileler veya ticari amaçlı kullananlar bu araca bayılıyor. Ama her şey güllük gülistanlık değil tabii. Tavsiye edenler genelde yakıt ekonomisi ve geniş iç hacmini öne çıkarıyor. Ancak arıza konusunda da bazı ortak şikayetler var. Bu yazıda, Vito Tourer 111 CDI Base almayı düşünenler için kullanıcı yorumlarını derledik. Test sürüşünde nelere dikkat etmen gerektiğini, alırken hangi soruları sorman gerektiğini de anlatacağım. Hazırsan başlıyoruz!

1. Yakıt Cimriliği: Uzun Yolda Cebini Sevindirir, Şehir İçinde Üzer Mi?

Vito Tourer 111 CDI Base'i tavsiye edenlerin ilk söylediği şey yakıt tüketimi oluyor. Özellikle uzun yolda sakin kullanımda gerçekten de yüzünü güldürüyor. Tabii ki bu durum kullanım şartlarına göre değişiyor. Şehir içinde sürekli dur kalk yapıyorsan, yakıt tüketimi biraz artabilir. Ama genel olarak sınıfındaki diğer araçlara göre daha ekonomik olduğu söyleniyor. Bu noktada şunu da belirtmek lazım; yakıt sisteminde kronikleşmiş bazı sorunlar olabiliyor. Enjektörler hassas, mazot filtresini düzenli değiştirmek gerekiyor. Aksi takdirde, yakıt tüketimi artar, çekiş düşer, sanayiye sık sık uğrarsın.

Tek Cümlede Olay

• Yolda yaşattığı his: Uzun yolda sakin sürüşte, depoyu unutursun.
• Kime uygun: Uzun yol ağırlıklı kullanan, sakin sürücülere.
• Kime ters teper: Şehir içinde agresif kullananlara, yakıtı dert edenlere.

Test Sürüşü Taktikleri

• Düz yolda sabit hızla giderken, anlık yakıt tüketimi değerine bak.
• Yokuşta aracı zorla, çekişte düşme veya tekleme var mı kontrol et.

Satın Alma Kontrol Listesi

• Daha önce enjektör tamiri veya değişimi yapılmış mı öğren.
• Mazot filtresinin ne zaman değiştiğini sor.
• Masraf hissi: Enjektör arızası cüzdanı tokatlar, filtre değişimi gıdıklar.

Kanka Net Yorum Uzun yolda kullanacaksan yakıtı düşünmezsin bile. Ama şehir içinde agresif kullanırsan, biraz üzer. Yakıt sistemi arızalarına karşı da dikkatli olman lazım.

2. Geniş İç Hacim: Ailece Tatile Çıkmak İçin İdeal Mi, Yoksa Park Ederken Kabus Mu?

Kanka, Vito Tourer 111 CDI Base'in en büyük artılarından biri de geniş iç hacmi. Özellikle kalabalık aileler veya eşya taşımacılığı yapanlar için bu özellik çok önemli. Arka koltuklarda oturanlar rahat rahat seyahat edebilir, bagaja da istediğin kadar eşya sığdırabilirsin. Ama bu genişliğin bir bedeli var; park ederken biraz zorlanabilirsin. Özellikle dar sokaklarda veya kalabalık şehir merkezlerinde manevra yapmak biraz dikkat istiyor. Bir de bu araçların bazılarında klima sistemi yetersiz kalabiliyor. Özellikle yaz aylarında arka koltuklarda oturanlar terleyebilir. Klima sistemini kontrol etmekte fayda var.

Hızlı Toparlayalım

• Yolda yaşattığı his: İçeride ferah ferah yolculuk yaparsın, eşyaları düşünmezsin.
• Kime uygun: Kalabalık ailelere, eşya taşımacılığı yapanlara.
• Kime ters teper: Şehir içinde sürekli park sorunu yaşayanlara.

Bunu Duyuyorsan Tamam

• Klima çalışırken uğultu veya farklı bir ses geliyorsa, sorun olabilir.

Yolda Böyle Anlarsın

• Arka koltuklarda otururken klima performansını test et.

Alırken Sor

• Klima sisteminin bakımları düzenli yapılmış mı?
• Park sensörü veya kamera var mı?

Kanka Net Yorum Ailece tatile çıkmak için ideal ama park yeri bulmak bazen çileye dönüşebilir. Klima sistemine de dikkat et, yazın pişman olma.

3. Sağlamlık ve Dayanıklılık: Uzun Ömürlü Mü, Yoksa Sürekli Sanayide Mi?

Şimdi bak, Vito Tourer 111 CDI Base genel olarak sağlam ve dayanıklı bir araç olarak bilinir. Özellikle ticari amaçlı kullananlar bu özelliğe çok önem veriyor. Ama bu demek değil ki hiç arıza yapmaz. Özellikle süspansiyon sistemi ve şanzıman, dikkat edilmesi gereken noktalar. Süspansiyon sistemi bozuk yollarda çok yıpranabiliyor. Şanzımanda da vuruntu veya geçişlerde sorun yaşanabiliyor. Düzenli bakım yaptırırsan, bu sorunların önüne geçebilirsin. Ama ihmal edersen, cüzdanın yanabilir.

Özet Geçiyorum

• Yolda yaşattığı his: Yolda güven verir, kolay kolay arıza yapmazsın hissi.
• Kime uygun: Uzun ömürlü araç isteyenlere, ticari amaçlı kullananlara.
• Kime ters teper: Bakımını ihmal edenlere, hor kullananlara.

Testte Şunu Dene

• Boş yolda süspansiyonu test et, ses veya vuruntu var mı dinle.
• Şanzımanı farklı viteslerde dene, geçişlerde sarsıntı var mı kontrol et.

Kontrol Listesi

• Süspansiyon sisteminin durumu nasıl? Amortisörler değişmiş mi?
• Şanzıman yağı ne zaman değişti?
• Masraf hissi: Süspansiyon masrafı orta seviye, şanzıman masrafı üstüne soğuk su içirir.

Editörün Notu Düzenli bakım yaptırırsan uzun yıllar sorunsuz kullanırsın. Ama ihmal edersen, sanayiden çıkamazsın. Seçim senin.

4. Kullanım Kolaylığı: Sürüşü Keyifli Mi, Yoksa Yorar Mı?

Olay şu, Vito Tourer 111 CDI Base'in sürüşü genel olarak keyifli. Direksiyon tepkileri iyi, yol tutuşu da başarılı. Ama uzun yolda biraz yorucu olabilir. Özellikle koltukların konforu uzun yolculuklar için ideal değil. Bir de bu araçların bazılarında ses yalıtımı yetersiz. Özellikle yüksek hızlarda motor sesi içeriye çok geliyor. Sürüş konforunu artırmak için koltuk kılıfı veya ses yalıtımı yaptırabilirsin. Bu arada, bazı modellerde elektronik aksamda da sorunlar yaşanabiliyor. Özellikle merkezi kilit sistemi veya cam açma kapama mekanizması arıza yapabiliyor. Bu sistemleri kontrol etmekte fayda var.

Kısaca

• Yolda yaşattığı his: Sürüşü akıcı, kolay kontrol edilebilir.
• Kime uygun: Şehir içi ve kısa mesafelerde kullananlara.
• Kime ters teper: Uzun yolculuk yapanlara, konfora önem verenlere.

En Bariz İşaret

• Cam açma kapama veya merkezi kilit sisteminde takılma veya çalışmama varsa, sorun var demektir.

Yolda Böyle Anlarsın

• Yüksek hızlarda giderken içeri gelen motor sesini dinle.
• Koltukların konforunu test etmek için uzun bir sürüş yap.

Kontrol Listesi

• Elektronik aksamın sorunsuz çalıştığından emin ol.
• Koltukların konforunu kontrol et.

Ben Olsam Şöyle Yaparım Uzun yol yapacaksan koltuk kılıfı alırım, ses yalıtımına da para harcardım. Elektronik aksamı da alırken kontrol ederdim.

Vito Tourer 111 CDI Base Tavsiye edenler: Arızalar Kullanıcı Yorumları

• Ali K.: 2016 model Vito'm var, 180 bin km'de. Şehir içi kullanıyorum genelde. Yakıt tüketimi biraz yüksek ama genişliği çok iyi. Son zamanlarda enjektörlerde sorun yaşamaya başladım, tamir ettirdim ama yine de tam düzelmedi gibi.
• Merve T.: 2018 model Vito'muz var, 120 bin km'de. Ailece uzun yola sık çıkıyoruz. Yakıtı çok ekonomik, bagajı da çok geniş. Ama arka koltuklardaki klima performansı biraz yetersiz, özellikle yazın çok sıcak oluyor.
• Serkan Y.: 2015 model Vito'm var, 250 bin km'de. Ticari amaçla kullanıyorum. Çok sağlam araba, kolay kolay arıza yapmıyor. Ama süspansiyon sistemi biraz zayıf, bozuk yollarda çok yıpranıyor.
• Ayşe B.: 2017 model Vito'muz var, 90 bin km'de. Şehir içinde kullanıyoruz. Park yeri bulmak bazen çok zor oluyor. Bir de merkezi kilit sistemi arıza yaptı, tamir ettirmek zorunda kaldım.
• Mehmet D.: 2019 model Vito'm var, 150 bin km'de. Uzun yolda kullanıyorum. Koltukları biraz rahatsız, uzun yolculuklarda yoruyor. Ama yakıtı çok iyi, depoyu doldurunca uzun süre gidiyorum.
• Zeynep S.: 2016 model Vito'muz var, 110 bin km'de. Ailece tatile çıkıyoruz. Bagajı çok geniş, her şeyi sığdırabiliyoruz. Ama klima performansı biraz düşük, özellikle arka koltuklarda oturanlar terliyor.
• Burak A.: 2018 model Vito'm var, 200 bin km'de. Ticari amaçla kullanıyorum. Çok sağlam araba, kolay kolay arıza yapmıyor. Ama şanzıman yağına dikkat etmek lazım, zamanında değiştirmek gerekiyor.
• Gizem K.: 2017 model Vito'muz var, 80 bin km'de. Şehir içinde kullanıyoruz. Park yeri bulmak bazen çok zor oluyor. Bir de cam açma kapama mekanizması arıza yaptı, tamir ettirmek zorunda kaldım.
• Hakan E.: 2019 model Vito'm var, 140 bin km'de. Uzun yolda kullanıyorum. Koltukları biraz rahatsız, uzun yolculuklarda yoruyor. Ama yakıtı çok iyi, depoyu doldurunca uzun süre gidiyorum.
• Elif C.: 2016 model Vito'muz var, 100 bin km'de. Ailece tatile çıkıyoruz. Bagajı çok geniş, her şeyi sığdırabiliyoruz. Ama klima performansı biraz düşük, özellikle arka koltuklarda oturanlar terliyor.
• Can T.: 2018 model Vito'm var, 190 bin km'de. Ticari amaçla kullanıyorum. Çok sağlam araba, kolay kolay arıza yapmıyor. Ama süspansiyon sistemine dikkat etmek lazım, bozuk yollarda çok yıpranıyor. Benim amortisörler patladı geçen.
• Deniz Y.: 2017 model Vito'muz var, 70 bin km'de. Şehir içinde kullanıyoruz. Park yeri bulmak bazen çok zor oluyor. Bir de merkezi kilit sistemi arıza yaptı, tamir ettirmek zorunda kaldım. Usta kronik dedi.
• Selen Ö.: 2019 model Vito'm var, 130 bin km'de. Uzun yolda kullanıyorum. Koltukları biraz rahatsız, uzun yolculuklarda yoruyor. Ama yakıtı çok iyi, depoyu doldurunca uzun süre gidiyorum. Gerçi ben de sırf uzun yol diye aldım.
• Umut G.: 2016 model Vito'muz var, 90 bin km'de. Ailece tatile çıkıyoruz. Bagajı çok geniş, her şeyi sığdırabiliyoruz. Ama klima performansı biraz düşük, özellikle arka koltuklarda oturanlar terliyor. Çocuklar terden yapış yapış oluyor.
• Pınar L.: 2018 model Vito'm var, 180 bin km'de. Ticari amaçla kullanıyorum. Çok sağlam araba, kolay kolay arıza yapmıyor. Ama şanzıman yağına dikkat etmek lazım, zamanında değiştirmek gerekiyor. Yoksa masrafı büyük diyorlar.

Ne Yapmalı?

Şimdi kanka, Vito Tourer 111 CDI Base almayı düşünüyorsan, öncelikle ne amaçla kullanacağını belirlemen lazım. Şehir içinde mi kullanacaksın, uzun yolda mı? Kalabalık bir ailen var mı, yoksa sadece eşya mı taşıyacaksın? Eğer şehir içinde kullanacaksan, park sorununu göz önünde bulundurmalısın. Uzun yolda kullanacaksan, koltuk konforuna ve ses yalıtımına dikkat etmelisin. Kalabalık bir ailen varsa, klima performansını kontrol etmelisin. Ama her ne olursa olsun, aracı almadan önce mutlaka test sürüşü yap ve bir uzmana göster. Yoksa sonra pişman olabilirsin. Unutma, araba alırken dikkatli olmak, sonradan üzülmekten iyidir.