Volvo S90 2.0 D B5 Tavsiye edenler: Kronik Sorunları

Volvo S90 2.0 D B5 Tavsiye edenler: Kronik Sorunları: Volvo S90 2.0 D B5 Tavsiye edenler: 2026'da alınır mı / masraf açar mı / uzak durmalı mı?

Volvo S90, özellikle 2.0 D B5 motor seçeneğiyle, lüks ve konfor arayanların radarına takılan bir model. Şöyle söyleyeyim, bu aracı kullananlar genelde "İskandinav sadeliği ve güvenliği bir arada" diyor. Ama her şey güllük gülistanlık değil tabii ki. Bu yazıda, S90 2.0 D B5'i tavsiye edenlerin en çok vurguladığı noktaları ve kronik sorunlarını mercek altına alacağız. Test sürüşünde nelere dikkat etmen gerektiğini, alırken hangi soruları sorman gerektiğini de söyleyeceğim. Hazırsan, kemerleri bağla!

1. Konfor ve Sessizlik Arayanlara Tam İsabet: Kime Uygun / Kime Ters Teper

Şimdi abi, Volvo S90'ın en büyük özelliği, uzun yolda seni yormayan konforu ve kabin içindeki sessizliği. Özellikle B5 motorun getirdiği yumuşak geçişler ve süspansiyon sistemi, yolculuğu adeta bir terapi seansına dönüştürüyor. Ama sportif sürüşten hoşlanan, sürekli gaz pedalına abanan bir tipsen, S90 sana biraz "dede arabası" gibi gelebilir. Çünkü bu araba, performansıyla değil, sunduğu rahatlıkla ön plana çıkıyor. Bir de şu var, bu konforun bedeli olarak bazı süspansiyon parçaları zamanla masraf çıkarabilir, aman dikkat!

Tek Cümlede Olay

• Yolda yaşattığı his: Uzun yolda sanki bulutların üzerinde süzülüyormuşsun gibi, yorgunluk nedir bilmiyorsun.
• Kime uygun: Sakin sürüşten hoşlanan, uzun yol konforuna önem veren aile babalarına ve iş adamlarına.
• Kime ters teper: Sürekli agresif sürüş yapan, spor araba hissi arayan genç sürücülere.

Yolda Böyle Anlarsın

• Düz yolda 80-90 km/s hızla giderken direksiyonu bırak, arabanın sağa sola çekme yapıp yapmadığına bak.
• Arka koltukta oturup, farklı yol yüzeylerinde süspansiyonun darbeleri ne kadar emdiğini test et.

Alırken Sor

• Daha önce süspansiyon sistemiyle ilgili bir işlem yapılıp yapılmadığını mutlaka sor.
• Aracın düzenli olarak yetkili serviste bakım görüp görmediğini kontrol et.
• Süspansiyon sisteminin genel durumu hakkında detaylı bilgi al.
• Masraf hissi: Süspansiyon arızaları cüzdanı tokatlar.

Kanka Net Yorum Eğer konfor senin için her şeyden önemliyse ve bütçen de el veriyorsa, S90'ın sunduğu rahatlık tartışılmaz. Ama sportif bir sürüş arıyorsan, başka modellere bakmanda fayda var.

2. Güvenlik Donanımları: Aile Babasıysan Gözün Kapalı Al, Keyfine Düşkünsen Sıkılabilirsin

Şimdi bak, Volvo demek güvenlik demek. S90 da bu konuda üzerine düşeni fazlasıyla yapıyor. Şerit takip sistemi, adaptif hız sabitleyici, kör nokta uyarı sistemi... Say say bitmez. Özellikle çocuklu aileler için bu özellikler büyük rahatlık sağlıyor. Ama şöyle bir durum var, bu kadar çok güvenlik sistemi bazı sürücüleri biraz kısıtlayabiliyor. Yani "Benim sürüşüme kimse karışamaz" diyorsan, bu sistemler seni biraz yorabilir. Özellikle şehir içinde sürekli şerit değiştirenler için şerit takip sistemi biraz sinir bozucu olabilir.

Hızlı Toparlayalım

• Yolda yaşattığı his: Kendini adeta bir zırhlı araçta gibi hissediyorsun, güvendesin.
• Kime uygun: Ailelerin güvenliğini ön planda tutan, uzun yolculuklarda rahat etmek isteyenlere.
• Kime ters teper: Sürüş özgürlüğüne düşkün, güvenlik sistemlerinden bunalan sürücülere.

Şunu Yapıyorsa Şüphelen

• Adaptif hız sabitleyici devredeyken ani frenlemeler yapıyorsa, sensörlerde sorun olabilir.
• Şerit takip sistemi sürekli devreye girip seni şeridin ortasına itmeye çalışıyorsa, kalibrasyon ayarı gerekebilir.

Testte Şunu Dene

• Adaptif hız sabitleyiciyi farklı hızlarda test et, öndeki araçla mesafeyi doğru ayarlıyor mu kontrol et.
• Şerit takip sistemini otobanda deneyerek şeritte kalmana ne kadar yardımcı olduğunu gör.

Kontrol Listesi

• Güvenlik sistemlerinin tamamının sorunsuz çalıştığından emin ol.
• Sensörlerin temiz ve hasarsız olduğundan emin ol.
• Gerekirse yetkili serviste sistemleri kontrol ettir.
• Masraf hissi: Sensör arızaları biraz tuzlu olabilir.

Kanka Net Yorum Eğer güvenlik senin için olmazsa olmazsa, S90'ın sunduğu donanımlar seni fazlasıyla tatmin edecektir. Ama sürüş keyfinden ödün vermek istemiyorsan, bu sistemleri kapatmayı düşünebilirsin.

3. Yakıt Verimliliği: Şehir İçinde Üzer, Uzun Yolda Güldürür: Kime Uygun / Kime Ters Teper

Olay şu, Volvo S90 2.0 D B5 motoru, hacmine göre aslında fena sayılmayan bir yakıt tüketimi sunuyor. Ama şehir içi trafiğinde dur kalk yaparken bu durum biraz değişiyor. Özellikle sıkışık trafikte yakıt tüketimi biraz artabiliyor. Uzun yolda ise durum tam tersi, sabit hızda giderken yakıt tüketimi oldukça düşüyor. Yani, eğer genelde uzun yol yapıyorsan, yakıt tüketimi seni üzmez. Ama şehir içinde sürekli kısa mesafeler kullanıyorsan, benzin istasyonuna sık sık uğramaya hazırlıklı ol.

Özet Geçiyorum

• Yolda yaşattığı his: Uzun yolda depoyu fulleyip kilometrelerce gitmek keyif veriyor.
• Kime uygun: Şehir dışında yaşayan, uzun yolculuklar yapanlara.
• Kime ters teper: Şehir içinde sürekli kısa mesafe kullananlara.

En Bariz İşaret

• Şehir içinde ortalama yakıt tüketimi 10 litrenin üzerine çıkıyorsa, bir sorun olabilir.

Yolda Böyle Anlarsın

• Şehir içinde ve şehir dışında farklı hızlarda yakıt tüketimini takip et.
• Yol bilgisayarındaki ortalama yakıt tüketimi değerlerini kontrol et.

Kontrol Listesi

• Aracın yakıt filtresinin düzenli olarak değiştiğinden emin ol.
• Enjektörlerin temiz olduğundan emin ol.
• Lastik basınçlarını kontrol et.
• Masraf hissi: Yakıt filtresi ve enjektör temizliği orta masraf.

Kanka Net Yorum Eğer yakıt tüketimi senin için önemli bir kriterse, S90'ı daha çok uzun yolculuklarda kullanmaya özen göster. Şehir içinde ise biraz daha dikkatli kullanarak tüketimi düşürebilirsin.

4. İskandinav Tasarımı ve Kalitesi: Göze Hitap Ediyor Ama Herkesin Tarzı Değil: Kime Uygun / Kime Ters Teper

Şimdi kanka, Volvo S90'ın tasarımı gerçekten de çok özel. İskandinav sadeliği ve şıklığı bir arada sunuyor. Özellikle iç mekandaki malzeme kalitesi ve işçilik gerçekten de üst düzey. Ama bu tasarım her zevke hitap etmeyebilir. Daha gösterişli, daha agresif hatlara sahip araçlardan hoşlananlar için S90 biraz "sönük" kalabilir. İç mekanda kullanılan ahşap ve deri detaylar bazılarına çok hoş gelirken, bazıları için "fazla klasik" olabilir. Ama genel olarak, kalite algısı yüksek bir araç olduğunu söylemek mümkün.

Hızlıca Bak

• Yolda yaşattığı his: Kendini özel ve farklı hissediyorsun.
• Kime uygun: Sade ve şık tasarımlardan hoşlanan, kaliteye önem verenlere.
• Kime ters teper: Gösterişli ve sportif tasarımları sevenlere.

Bunu Duyuyorsan Tamam

• Kabin içinde herhangi bir trim sesi gelmiyorsa, malzeme kalitesi iyi demektir.

Testte Şunu Dene

• İç mekandaki tüm düğmeleri ve kumandaları tek tek dene, kalitesini hisset.
• Farklı ışıklandırma seçeneklerini deneyerek iç mekanın ambiyansını kontrol et.

Kontrol Listesi

• İç mekandaki deri ve ahşap detayların yıpranmamış olduğundan emin ol.
• Dış yüzeydeki boyanın kusursuz olduğundan emin ol.
• Masraf hissi: İç döşeme tamiratı biraz pahalıya patlayabilir.

Kanka Net Yorum Eğer tasarım ve kalite senin için önemliyse, S90'ın İskandinav tarzı seni büyüleyebilir. Ama daha farklı bir tarz arıyorsan, başka seçeneklere yönelmen daha doğru olur.

Volvo S90 2.0 D B5 Tavsiye edenler: Kronik Sorunları Kullanıcı Yorumları

• Ali K.: 2019 model S90'ım var, 80 bin km'de. Şehir içinde kullanıyorum genelde. Arada bir EGR valfi arızası verdi, temizletmek zorunda kaldım. Onun dışında konforundan çok memnunum.
• Merve T.: 2021 model S90 B5 sahibiyim, 45 bin km'de. Uzun yolda inanılmaz rahat, özellikle adaptif hız sabitleyici çok işime yarıyor. Ama park sensörleri bazen saçmalıyor, gereksiz yere ötüyor.
• Serkan Y.: 2018 model S90'ım var, 120 bin km'de. Daha çok şehir dışında kullanıyorum. Birkaç kez süspansiyonla ilgili sorun yaşadım, biraz masraflı oldu. Ama genel olarak çok memnunum, yol tutuşu harika.
• Ayşe D.: 2020 model S90 B5 kullanıcısıyım, 60 bin km'de. Şehir içinde ve uzun yolda da kullanıyorum. Yakıt tüketimi şehir içinde biraz yüksek, ama uzun yolda çok iyi. İç mekan kalitesi de çok hoşuma gidiyor.
• Burak Ö.: 2017 model S90'ım var, 150 bin km'de. Daha çok iş seyahatlerinde kullanıyorum. Koltukları çok rahat, uzun yolda hiç yormuyor. Ama multimedya sistemi biraz yavaş, güncellenmesi gerekiyor.
• Zeynep S.: 2022 model S90 B5 aldım, henüz 10 bin km'de. Şimdilik çok memnunum, özellikle güvenlik donanımları çok iyi. Şerit takip sistemi ve adaptif hız sabitleyici sayesinde uzun yolda çok rahat ediyorum.
• Ahmet L.: 2019 model S90'ım var, 90 bin km'de. Şehir içinde kullanıyorum genelde. Arada bir turbo sesi geliyor, servise götürmek gerekiyor. Onun dışında konforlu ve güvenli bir araç.
• Elif Ç.: 2021 model S90 B5 sahibiyim, 50 bin km'de. Uzun yolda çok keyifli, özellikle sessizliği çok hoşuma gidiyor. Ama bagajı biraz küçük, aile için biraz yetersiz olabilir.
• Can T.: 2018 model S90'ım var, 130 bin km'de. Daha çok şehir dışında kullanıyorum. Birkaç kez şanzımanla ilgili sorun yaşadım, biraz canımı sıktı. Ama genel olarak çok memnunum, yol tutuşu harika.
• Deniz A.: 2020 model S90 B5 kullanıcısıyım, 70 bin km'de. Hem şehir içi hem uzun yol yapıyorum. Şehir içinde yakıt tüketimi biraz fazla, ama uzun yolda çok iyi. Özellikle koltuk masajı özelliği çok hoşuma gidiyor.
• Murat B.: 2017 model S90'ım var, 160 bin km'de. Genelde uzun yol yapıyorum. Arka süspansiyon körükleri arıza yaptı, bayağı masrafı oldu. Onun dışında motoru çok sağlam, hiç sorun çıkarmadı.
• Gizem K.: 2022 model S90 B5 aldım, daha 5 bin km'de. Şimdilik her şey süper, özellikle iç mekanın tasarımı çok şık. Dokunmatik ekranı kullanmak biraz alışma gerektiriyor ama zamanla çözülür.
• Osman Y.: 2019 model S90'ım var, 100 bin km'de. Şehir içinde kullanıyorum genelde. Direksiyon kutusunda bir boşluk var, servise göstermem gerekiyor. Ama genel olarak konforlu bir araç, tavsiye ederim.
• Pınar E.: 2021 model S90 B5 sahibiyim, 55 bin km'de. Uzun yolda çok rahat, özellikle şerit takip sistemi çok işime yarıyor. Ama lastik sesi biraz fazla, daha sessiz lastiklerle değiştirmeyi düşünüyorum.
• Ramazan U.: 2018 model S90'ım var, 140 bin km'de. Daha çok şehir dışında kullanıyorum. Ara sıra motor arıza lambası yanıyor, EGR valfinden kaynaklanıyor. Temizletince düzeliyor ama kronik bir sorun sanırım.
• Selda I.: 2020 model S90 B5 kullanıcısıyım, 75 bin km'de. Hem şehir içi hem uzun yol yapıyorum. Şehir içinde yakıt tüketimi biraz fazla, ama uzun yolda çok keyifli. Özellikle sunroof'u açıp yolculuk yapmak harika.
• Tuncay H.: 2017 model S90'ım vardı, 180 bin km'de sattım. Genel olarak memnundum, ama kronik sorunları biraz canımı sıktı. Özellikle elektrik tesisatıyla ilgili sorunlar sık sık tekrarlıyordu.

Ne Yapmalı?

Şimdi, tüm bu bilgileri göz önünde bulundurunca, Volvo S90 2.0 D B5 alınmaz mı? Tabii ki alınır. Ama ne istediğini bilerek ve potansiyel riskleri göz önünde bulundurarak. Eğer sen şehir içinde sürekli dur kalk yapan, sportif sürüşten hoşlanan bir tipsen, bu araba sana göre değil. Ama uzun yol konforu, güvenlik ve İskandinav tasarımı senin için öncelikliyse, S90'a bir şans verebilirsin. Test sürüşünde tüm sistemleri detaylıca kontrol etmeyi ve servis kayıtlarını incelemeyi unutma. Unutma, her arabanın bir karakteri vardır, önemli olan senin karakterinle uyuşması.