Volvo S90 2.0 D D5 Tavsiye edenler: Şikayetler

Volvo S90 2.0 D D5 Tavsiye edenler: Şikayetler: Volvo S90 2.0 D D5 Tavsiye edenler: 2026'da alınır mı / masraf açar mı / uzak durmalı mı?

Volvo S90, özellikle 2.0 D D5 motoruyla, konfor ve güvenlik arayanların radarına takılıyor. Ama abi, her şey güllük gülistanlık değil. Kimileri "İşte aradığım araba!" derken, kimileri de ufak tefek sorunlardan bahsediyor. Bu yazıda, Volvo S90 2.0 D D5'i tavsiye edenlerin nedenlerini ve şikayetlerini masaya yatıracağız. Test sürüşünde nelere dikkat etmeli, alırken hangi soruları sormalı, hepsini konuşacağız. Hazırsan, kemerleri bağla!

1. Uzun Yol Konforu İsteyenlere Göre: Kime Uygun / Kime Ters Teper

Volvo S90'ı tavsiye edenlerin en çok vurguladığı nokta uzun yol konforu. Abi, bu araba tam bir otoban canavarı! Süspansiyon sistemi yol bozukluklarını hissettirmiyor, koltuklar adeta masaj koltuğu gibi. Yüzlerce kilometre yol gitsen bile sırtın ağrımıyor. Ama şehir içinde sürekli dur kalk yapıyorsan, bu konforun pek bir anlamı kalmıyor. Hatta dizel motorun o karakteristik sesi ve ilk çalıştırmadaki titreşimi seni rahatsız edebilir. Yani uzun yolcuysan kralsın, şehirciysen biraz düşünebilirsin.

Tek Cümlede Olay

• Yolda yaşattığı his: Otobanda adeta bir yatta süzülüyormuşsun gibi hissettiriyor.
• Kime uygun: Yılda en az birkaç kez uzun yola çıkanlara, konfor arayanlara.
• Kime ters teper: Şehir içinde kısa mesafelerde kullananlara, sportif sürüş sevenlere.

Test Sürüşü Taktikleri

• Düz yolda 90 km/s hızla giderken hafifçe direksiyonu sağa sola çevir, süspansiyonun tepkisini kontrol et.
• Otobanda hızlanma şeridinde gaza sonuna kadar bas, motorun çekişini ve hızlanmasını test et.

Satın Alma Kontrol Listesi

• Aracın servis kayıtlarını incele, özellikle süspansiyon sistemiyle ilgili bir işlem yapılıp yapılmadığını sor.
• Arka amortisörlerin etrafında yağlanma veya terleme olup olmadığını kontrol et.
• Süspansiyon sistemi arızaları cüzdanı tokatlar, hazırlıklı ol.

Kanka Net Yorum Uzun yolda rahat etmek isteyenler için ideal bir seçenek. Ama şehir içinde kullanacaksan, benzinli veya hibrit modellere de göz at derim.

2. Güvenlik Donanımları Tam Not Alıyor: Kime Uygun / Kime Ters Teper

Şimdi bak, Volvo deyince akla ilk gelen şey güvenlik. S90 da bu konuda markanın adını lekelemiyor. Şerit takip sistemi, adaptif hız sabitleyici, kör nokta uyarı sistemi... Yok yok! Bu özellikler sayesinde uzun yolda daha az yoruluyorsun, kaza riskini de azaltıyorsun. Ama bu kadar teknolojiye alışmak da zaman alabiliyor. Özellikle ilk başlarda şerit takip sistemi direksiyona müdahale ettiğinde tedirgin olabilirsin. Ayrıca bu sistemlerin sensörleri çamur, kar gibi etkenlerden dolayı bazen doğru çalışmayabiliyor. Yani teknolojiye alışkınsan bayılırsın, "ben manuelciyim" diyorsan biraz sıkılabilirsin.

Hızlı Toparlayalım

• Yolda yaşattığı his: Güvenli ve korunaklı bir koza içinde yolculuk yapıyormuşsun gibi.
• Kime uygun: Güvenliğe önem veren, uzun yolculuklarda sürüş destek sistemlerine ihtiyaç duyanlara.
• Kime ters teper: Sürüşe müdahale edilmesinden hoşlanmayan, teknolojiden uzak duranlara.

Bunu Duyuyorsan Tamam

• Şerit takip sistemi devredeyken direksiyonun titremesi veya hafifçe dönmesi sistemin çalıştığını gösterir.

Yolda Böyle Anlarsın

• Otobanda şerit değiştirirken sinyal vermeden şeride geç, kör nokta uyarı sisteminin çalışıp çalışmadığını kontrol et.

Kontrol Listesi

• Tüm güvenlik sistemlerinin çalıştığından emin ol. Özellikle adaptif hız sabitleyiciyi farklı hızlarda test et.
• Sensörlerin temiz ve hasarsız olduğundan emin ol.
• Güvenlik donanımlarının tamiri cüzdanı üzer, sigortaya dahil mi kontrol et.

Kanka Net Yorum Güvenlik senin için her şeyden önemliyse, S90 tam sana göre. Ama "ben her şeyi kendim kontrol ederim" diyorsan, bu özellikler seni biraz yorabilir.

3. Şık Tasarım ve Prestij Havası: Kime Uygun / Kime Ters Teper

Olay şu, Volvo S90 dışarıdan bakınca da içerisine binince de "ben premium bir arabayım" diye bağırıyor. İskandinav tasarımının o kendine has çizgileri, krom detaylar, kaliteli malzeme kullanımı... İnsanı etkilemeyi başarıyor. Hele bir de iç mekandaki ahşap detaylar ve deri koltuklar yok mu? Tam bir lüks ambiyansı yaratıyor. Ama bu şıklık bazen pratikliğin önüne geçebiliyor. Örneğin, bazı kullanıcılar multimedya sisteminin kullanımının biraz karmaşık olduğundan şikayet ediyor. Ayrıca arka koltuklardaki diz mesafesi de rakiplerine göre biraz daha kısıtlı. Yani gösterişe önem veriyorsan tamamdır, "benim için kullanışlılık daha önemli" diyorsan başka modellere bakabilirsin.

Özet Geçiyorum

• Yolda yaşattığı his: Kendine güvenli ve tarz sahibi bir duruş sergiliyormuşsun gibi.
• Kime uygun: Şık tasarıma ve prestije önem veren, dış görünüşüne dikkat edenlere.
• Kime ters teper: Pratikliğe ve kullanışlılığa odaklanan, arka koltuklarda sık sık yolcu taşıyanlara.

En Bariz İşaret

• İç mekandaki ahşap detayların kalitesine ve işçiliğine dikkat et. Çatlak veya solma varsa, bu aracın iyi bakılmadığının bir işareti olabilir.

Yolda Böyle Anlarsın

• Arka koltukta oturarak diz mesafesini kontrol et. Özellikle uzun boyluysan, rahat edip etmediğini test et.

Alırken Sor

• Multimedya sisteminin son güncellemelerinin yapılıp yapılmadığını sor.

Ben Olsam Şöyle Yaparım Şık görünmek önemli ama kullanışlılık da göz ardı edilmemeli. Test sürüşünde arka koltukta biraz zaman geçirip, multimedya sistemini kurcalamadan karar verme.

4. Yakıt Tüketimi Makul Seviyede: Kime Uygun / Kime Ters Teper

Kanka, dizel motorun en büyük avantajlarından biri de yakıt tüketimi. Volvo S90 2.0 D D5 de bu konuda üzmüyor. Şehir dışında sakin kullanımda 5 litrenin altına bile düşmek mümkün. Şehir içinde ise 7-8 litre civarında yakıyor. Tabi ki bu değerler kullanım tarzına göre değişir. Gaza biraz fazla basarsan veya sürekli yokuş yukarı gidersen, tüketim artabilir. Ayrıca dizel motorun partikül filtresi (DPF) de zaman zaman sorun çıkarabiliyor. Özellikle kısa mesafelerde sık sık kullanılıyorsa, DPF tıkanabilir ve bu da ek masraf demek. Yani uzun yol yapıyorsan yakıt cimrisi, kısa mesafede kullanıyorsan biraz düşündürebilir.

Kısaca

• Yolda yaşattığı his: Cebini çok yakmadan uzun yolculuklar yapabilmenin verdiği rahatlık.
• Kime uygun: Uzun yol ağırlıklı kullanan, yakıt tasarrufuna önem verenlere.
• Kime ters teper: Şehir içinde kısa mesafelerde kullanan, DPF sorunlarıyla uğraşmak istemeyenlere.

Şunu Yapıyorsa Şüphelen

• Araç rölantide çalışırken egzozdan siyah duman çıkıyorsa, bu DPF'nin tıkalı olduğunun bir işareti olabilir.

Testte Şunu Dene

• Aracı farklı hızlarda kullanarak yakıt tüketimini gözlemle. Özellikle otobanda 120 km/s hızla giderken tüketimi kontrol et.

Alırken Sor

• DPF'nin ne zaman temizlendiğini veya değiştirildiğini sor.

Editörün Notu Yakıt tüketimi önemli ama DPF sorununu da göz ardı etme. Şehir içinde kullanacaksan, DPF'nin düzenli olarak temizlenmesi gerektiğini unutma.

Volvo S90 2.0 D D5 Tavsiye edenler: Şikayetler Kullanıcı Yorumları

• Ali K.: 2017 model S90'ım var, 120 bin km'de. Genelde şehirler arası kullanıyorum. Yakıt tüketimi çok iyi, uzun yolda 5 litre civarı yakıyor. Ama son zamanlarda DPF arızası vermeye başladı, canımı sıkıyor.
• Merve T.: 2018 model S90 aldım, 80 bin km'de. Şehir içinde kullanıyorum, konforu çok iyi. Ama multimedya sistemi biraz karmaşık, alışmak zaman aldı. Bir de park sensörleri bazen saçmalıyor.
• Serkan Y.: 2019 model S90'ım var, 150 bin km'de. Daha önce hiç Volvo kullanmamıştım, çok memnunum. Özellikle güvenlik donanımları harika. Adaptif hız sabitleyici sayesinde uzun yolda daha az yoruluyorum. Tek sıkıntım, arka koltuklardaki diz mesafesi biraz dar.
• Ayşe Z.: 2016 model S90 aldım, 90 bin km'de. Aracı çok seviyorum, tasarımı çok şık. Ama süspansiyon sistemi biraz sert, bozuk yollarda sarsıyor. Bir de bagaj kapağı bazen kendiliğinden açılmıyor.
• Burak D.: 2020 model S90'ım var, 60 bin km'de. Performansı çok iyi, özellikle yokuşlarda hiç zorlanmıyor. Ama lastik sesi biraz fazla içeri geliyor. Bir de servis maliyetleri biraz yüksek.
• Elif G.: 2017 model S90 aldım, 110 bin km'de. Uzun yolda çok rahat ediyorum, koltukları çok konforlu. Ama şerit takip sistemi bazen yanlış alarm veriyor, sinir bozucu olabiliyor.
• Can T.: 2018 model S90'ım var, 70 bin km'de. Yakıt tüketimi çok iyi, şehir içinde 7 litre civarı yakıyor. Ama ön cam rezistansı arızalandı, değiştirmek zorunda kaldım.
• Deniz S.: 2019 model S90 aldım, 100 bin km'de. Tasarımı çok beğeniyorum, iç mekanı çok lüks. Ama multimedya sistemi biraz yavaş, tepki vermesi zaman alıyor. Bir de park ederken görüş açısı biraz kısıtlı.
• Gamze A.: 2016 model S90'ım var, 130 bin km'de. Genel olarak memnunum, ama son zamanlarda şanzıman geçişlerinde hafif bir sarsıntı hissediyorum. Ustaya gösterdim, şanzıman yağı değişimi yapılması gerektiğini söyledi.
• Hakan B.: 2020 model S90 aldım, 50 bin km'de. Aracı çok seviyorum, performansı harika. Ama sunroof'tan su sızdırmaya başladı, canımı sıkıyor.
• İrem K.: 2017 model S90'ım var, 90 bin km'de. Uzun yolda çok rahat ediyorum, süspansiyon sistemi çok iyi. Ama far sensörü bazen yanlış algılıyor, gündüz farları sürekli yanıyor.
• Kerem L.: 2018 model S90 aldım, 75 bin km'de. Yakıt tüketimi çok iyi, uzun yolda 4.5 litre civarı yakıyor. Ama klima kompresörü arızalandı, değiştirmek zorunda kaldım.
• Leyla M.: 2019 model S90'ım var, 110 bin km'de. Tasarımı çok şık, iç mekanı çok lüks. Ama arka koltuklardaki baş mesafesi biraz dar, uzun boyluysan rahat edemeyebilirsin.
• Murat N.: 2016 model S90 aldım, 140 bin km'de. Genel olarak memnunum, ama son zamanlarda direksiyon kutusundan ses gelmeye başladı. Ustaya gösterdim, direksiyon kutusunun tamir edilmesi gerektiğini söyledi.
• Selen Ö.: 2020 model S90'ım var, 45 bin km'de. Aracı çok seviyorum, performansı harika. Ama cam tavan perdesi arızalandı, açılıp kapanmıyor.
• Tarık P.: 2017 model S90 aldım, 85 bin km'de. Uzun yolda çok rahat ediyorum, koltukları çok konforlu. Ama kapı kilitleri bazen tutukluk yapıyor, açmakta zorlanıyorum.
• Umut R.: 2018 model S90'ım var, 65 bin km'de. Yakıt tüketimi çok iyi, şehir içinde 6.5 litre civarı yakıyor. Ama bagaj hacmi biraz küçük, bavulları sığdırmakta zorlanıyorum.
• Vildan Ş.: 2019 model S90 aldım, 105 bin km'de. Tasarımı çok şık, iç mekanı çok lüks. Ama multimedya sistemi bazen donuyor, sinir bozucu olabiliyor.

Ne Yapmalı?

Şimdi abi, Volvo S90 2.0 D D5 genel olarak tavsiye edilen bir araba. Ama her arabada olduğu gibi, bu modelde de dikkat edilmesi gereken noktalar var. Eğer uzun yol konforu, güvenlik ve şık tasarım senin için öncelikliyse, bu araba tam sana göre olabilir. Ama şehir içinde sık sık kullanıyorsan veya pratikliğe daha çok önem veriyorsan, başka modellere de göz atmanı öneririm. Test sürüşü yapmadan ve kullanıcı yorumlarını okumadan karar verme. Unutma, her araba herkese uyacak diye bir şey yok. Önemli olan senin ihtiyaçlarını karşılayacak bir araba bulmak.