Volvo XC90 2.0 D5 Tavsiye edenler: Arızalar

Volvo XC90 2.0 D5 almayı düşünenler için tavsiyeler ve potansiyel arızalar hakkında bilmeniz gerekenler. Kullanıcı yorumları ve dikkat edilmesi gereken noktalar bu yazıda.

Ocak 27, 2026 - 11:36
Ocak 27, 2026 - 11:36
 0  1
Volvo XC90 2.0 D5 Tavsiye edenler: Arızalar

Volvo XC90 2.0 D5 Tavsiye edenler: Arızalar: Volvo XC90 2.0 D5 Tavsiye edenler: 2026'da alınır mı / masraf açar mı / uzak durmalı mı?

Volvo XC90 2.0 D5, heybetli duruşu ve sunduğu konforla kendine hayran bırakan bir araç. Şimdi abi, bu aracı tavsiye edenler genelde geniş iç hacmi, güvenliği ve sürüş keyfini ön plana çıkarıyor. Ama madalyonun diğer yüzünde potansiyel arızalar ve yüksek bakım maliyetleri de var. Test sürüşünde nelere dikkat etmen gerektiğini, alırken hangi soruları sorman gerektiğini merak ediyorsan, okumaya devam et kanka.

1. Konfor ve Güvenlik Arayanlara Uygun, Masraftan Kaçanlara Ters

Volvo XC90, özellikle uzun yolculuklarda sunduğu konforla biliniyor. Koltukların rahatlığı, süspansiyonun yol tutuşu ve sessiz kabin, yolculukları keyfe dönüştürüyor. Güvenlik donanımları da cabası. Ancak bu konforun ve güvenliğin bir bedeli var. Özellikle dizel motorlu versiyonlarda, enjektör arızaları, turbo sorunları ve partikül filtresi tıkanmaları gibi durumlar yaşanabiliyor. Bu da cüzdanı yakacak masraflar demek.

Tek Cümlede Olay

    • Yolda yaşattığı his: Otobanda giderken sanki evinin salonunda oturuyormuşsun gibi hissettiriyor, o kadar rahat.
    • Kime uygun: Ailece uzun yolculuk yapmayı seven, konfora ve güvenliğe önem verenlere.
    • Kime ters teper: Bütçesi kısıtlı olan, arıza durumunda yüksek masrafları karşılayamayacak olanlara.

Test Sürüşü Taktikleri

    • Düşük devirlerde gaza yüklenerek turbo boşluğunu kontrol et. Anormal bir gecikme veya seste farklılık varsa dikkat!
    • Yokuş yukarı hızlanırken motorun gücünü hissetmeye çalış. Güç kaybı varsa turbo veya yakıt sistemi sorunları olabilir.

Satın Alma Kontrol Listesi

    • Aracın servis kayıtlarını mutlaka incele. Enjektör değişimi, turbo tamiri gibi işlemler yapılmış mı kontrol et.
    • Partikül filtresinin durumunu kontrol ettir. Tıkanma belirtileri varsa temizlik veya değişim gerekebilir.
    • Masraf hissi: Cüzdanı tokatlar. Özellikle dizel motorlu versiyonlarda arızalar cep yakabilir.

Kanka Net Yorum XC90 konforlu ve güvenli bir araç ama arıza potansiyeli yüksek. Eğer bütçen varsa ve düzenli bakımlarını yaptırırsan sorunsuz binebilirsin. Ama aksi takdirde üzebilir.


2. Geniş İç Hacim İsteyenlere Mükemmel, Park Sorunu Yaşayanlara Kâbus

XC90, 7 kişilik oturma kapasitesiyle geniş aileler veya kalabalık arkadaş grupları için ideal bir seçenek. Bagaj hacmi de oldukça tatminkar. Ancak bu büyüklük, şehir içinde park yeri bulma konusunda sıkıntı yaratabiliyor. Dar sokaklarda manevra yapmak da zorlayabiliyor. Ayrıca, aracın uzunluğu nedeniyle bazı otoparklara sığmak da mümkün olmayabilir. Bak şimdi, aracı almadan önce yaşadığın bölgedeki park imkanlarını gözden geçirmen şart.

Hızlı Toparlayalım

    • Yolda yaşattığı his: İçinde kaybolacak kadar geniş, sanki tekerlekli bir apartman dairesi gibi.
    • Kime uygun: Geniş ailelere, sık sık eşya taşıyanlara, kalabalık arkadaş gruplarıyla seyahat edenlere.
    • Kime ters teper: Şehir merkezinde yaşayan, park yeri sorunu olan, tek başına veya iki kişi seyahat edenlere.

En Bariz İşaret

    • Arka park sensörlerinin ve kamerasının düzgün çalıştığından emin ol. Bu özellikler, park etmeyi kolaylaştıracaktır.

Yolda Böyle Anlarsın

    • Şehir içinde dar sokaklarda ve kalabalık otoparklarda test sürüşü yap. Manevra kabiliyetini ve park kolaylığını değerlendir.

Kontrol Listesi

    • Aracın boyutlarını ve park sensörlerinin/kamerasının özelliklerini öğren.

Editörün Notu XC90'ın genişliği ve uzunluğu bazı kullanıcılar için avantaj, bazıları için dezavantaj. Eğer park yeri sorunun varsa veya şehir içinde sık sık kullanacaksan, bu durumu göz önünde bulundurmalısın.


3. Güvenlik Takıntısı Olanlara Cennet, "Gerek Yok" Diyenlere Fazla

Volvo, güvenlik konusunda nam salmış bir marka. XC90 da bu geleneği sürdürüyor. Şerit takip sistemi, adaptif hız sabitleyici, kör nokta uyarı sistemi gibi birçok güvenlik donanımı standart olarak sunuluyor. Kanka, bu özellikler sayesinde sürüş daha güvenli hale geliyor ve kaza riski azalıyor. Ancak bazı sürücüler bu sistemlere ihtiyaç duymayabilir veya bunları kullanmayı sevmeyebilir. Bu durumda XC90'ın güvenlik donanımları biraz fazla gelebilir.

Özetle

    • Yolda yaşattığı his: Kendini zırhlı bir kalede gibi hissediyorsun, her türlü tehlikeye karşı korunuyorsun.
    • Kime uygun: Güvenliğe takıntılı olan, ailesini ve sevdiklerini korumak isteyen, uzun yolculuklarda sürüş yorgunluğunu azaltmak isteyenlere.
    • Kime ters teper: Güvenlik donanımlarına ihtiyaç duymayan, manuel sürüşü seven, teknolojiye mesafeli olanlara.

Testte Şunu Dene

    • Şerit takip sistemini ve adaptif hız sabitleyiciyi farklı yol koşullarında test et. Sistemlerin ne kadar hassas ve güvenilir olduğunu değerlendir.

Alırken Sor

    • Aracın güvenlik donanımlarının tam listesini öğren. Hangi özelliklerin standart, hangilerinin opsiyonel olduğunu kontrol et.

Ben Olsam Şöyle Yaparım Güvenlik benim için önemli diyorsan XC90 tam sana göre. Ama "benim sürüş yeteneklerime güveniyorum, bu kadar teknolojiye gerek yok" diyorsan başka modellere de bakabilirsin.


4. Prestij İsteyenlere Gösterişli, Mütevazılıktan Hoşlananlara Abartılı

Volvo XC90, lüks ve prestijli bir SUV olarak dikkat çekiyor. Şık tasarımı, kaliteli malzemeleri ve teknolojik özellikleriyle kendini belli ediyor. Olay şu ki, bu araçla gittiğin her yerde bakışları üzerine çekebilirsin. Ama mütevazılıktan hoşlanan, gösterişten uzak duran biriysen XC90 sana biraz abartılı gelebilir. Bazı insanlar için "lüks" demek "göz önünde olmak" demek olmayabilir.

Tek Cümlede Anlat

    • Yolda yaşattığı his: Kendini önemli ve özel hissediyorsun, sanki bir VIP gibi muamele görüyorsun.
    • Kime uygun: Prestije önem veren, lüks bir araç sahibi olmak isteyen, dikkat çekmekten hoşlananlara.
    • Kime ters teper: Mütevazılıktan hoşlanan, gösterişten uzak duran, sade bir yaşam tarzını benimseyenlere.

Şunu Yapıyorsa Şüphelen

    • Aracın dış görünüşünde çizikler, ezikler veya renk farklılıkları varsa, önceki sahibinin araca iyi bakmadığına işaret edebilir.

Yolda Böyle Anlarsın

    • Aracın iç mekanındaki malzemelerin kalitesini ve işçiliğini incele. Ucuz veya kalitesiz malzemeler kullanılmışsa, aracın lüks algısı zedelenebilir.

Kontrol Listesi

    • Aracın opsiyonel donanımlarını kontrol et. Özellikle lüks donanımlar (deri koltuklar, sunroof, premium ses sistemi vb.) aracın değerini artıracaktır.

Kanka Net Yorum XC90, lüks ve prestij isteyenler için harika bir seçenek. Ama gösterişten hoşlanmıyorsan, daha sade ve mütevazı bir araç düşünebilirsin.


Volvo XC90 2.0 D5 Tavsiye edenler: Arızalar Kullanıcı Yorumları

    • Ali K.: 2017 model XC90 D5'im var, 120.000 km'de. Şehir içi kullanımda partikül filtresi sık sık doluyordu. Birkaç kez rejenerasyon yaptırmak zorunda kaldım, sonunda bir de temizlettim. Uzun yolda problem olmuyor ama şehir içi can sıkıcı.
    • Merve T.: 2018 model XC90 D5 aldım, 80.000 km'de. İlk başlarda çok memnundum, konforu harika. Ama sonra enjektörlerden biri arıza yaptı. Tamiri bayağı tuzlu oldu, üstüne soğuk su içtim. Alırken enjektörleri kontrol ettirin derim.
    • Serkan Y.: 2016 model XC90 D5'im var, 150.000 km'de. Uzun yol ağırlıklı kullanıyorum, şimdiye kadar büyük bir sorun yaşamadım. Sadece düzenli bakımlarını yaptırdım. Ama son zamanlarda turbo sesinde bir farklılık hissediyorum, ustaya göstereceğim.
    • Ayşe D.: 2019 model XC90 D5 kullanıcısıyım, 60.000 km'de. Şehir içinde kısa mesafelerde kullandığım için motor ısınmadan stop ediyorum. Bu durumun yakıt tüketimini artırdığını farkettim. Biraz daha dikkatli kullanmaya çalışıyorum.
    • Mehmet Ş.: 2017 model XC90 D5 aldım, 90.000 km'de. Aracı almadan önce detaylı bir ekspertiz yaptırdım. Motor ve şanzımanında herhangi bir sorun çıkmadı. Ama süspansiyon biraz sert geldi bana. Yine de genel olarak memnunum.
    • Zeynep L.: 2018 model XC90 D5 sahibiyim, 70.000 km'de. Aracı eşim de kullanıyor. Onun için park etmek biraz zor oluyor. Ama arka park sensörleri ve kamerası sayesinde idare ediyoruz. İç hacmi çok geniş, çocuklu aileler için ideal.
    • Burak G.: 2016 model XC90 D5 aldım, 110.000 km'de. Araçta şerit takip sistemi ve adaptif hız sabitleyici var. Bu özellikler sayesinde uzun yolculuklar daha keyifli hale geliyor. Ama bazen sistemler gereksiz yere devreye girebiliyor.
    • Elif C.: 2019 model XC90 D5 kullanıyorum, 50.000 km'de. Araçta deri koltuklar ve sunroof var. Bu özellikler araca ayrı bir hava katıyor. Ama deri koltuklar yazın çok ısınıyor, kışın çok soğuyor. Biraz dikkatli olmak gerekiyor.
    • Kemal B.: 2017 model XC90 D5 aldım, 130.000 km'de. Aracı almadan önce internetteki kullanıcı yorumlarını okudum. Enjektör arızası ve partikül filtresi sorunları hakkında çok şey yazılmış. Ben de bu konulara dikkat ettim ve aracı alırken detaylı bir inceleme yaptırdım.
    • Selin A.: 2018 model XC90 D5 sahibiyim, 65.000 km'de. Araçta premium ses sistemi var. Müzik dinlemek çok keyifli. Ama bazen hoparlörlerden cızırtı sesi geliyor. Servise götüreceğim.
    • Hakan E.: 2016 model XC90 D5 aldım, 100.000 km'de. Araçta geri görüş kamerası var. Bu özellik sayesinde park etmek çok kolay. Ama kamera bazen bozuluyor. Tekrar başlatmak gerekiyor.
    • Gizem D.: 2019 model XC90 D5 kullanıyorum, 40.000 km'de. Araçta anahtarsız giriş ve çalıştırma özelliği var. Bu özellik çok kullanışlı. Ama bazen anahtarı algılamıyor. Pili bitmiş olabilir.
    • Onur K.: 2017 model XC90 D5 aldım, 140.000 km'de. Araçta elektrikli bagaj kapağı var. Bu özellik sayesinde bagajı açmak ve kapatmak çok kolay. Ama bazen kapanmıyor. Tekrar denemek gerekiyor.
    • Pınar S.: 2018 model XC90 D5 sahibiyim, 55.000 km'de. Araçta navigasyon sistemi var. Bu özellik sayesinde bilmediğim yerlere kolayca gidebiliyorum. Ama haritalar güncel değil. Güncellemek gerekiyor.
    • Can T.: 2016 model XC90 D5 aldım, 125.000 km'de. Araçta sunroof var. Bu özellik sayesinde iç mekan daha aydınlık oluyor. Ama bazen su sızdırıyor. Contalarını kontrol ettirmek gerekiyor.
    • Deniz M.: 2019 model XC90 D5 kullanıyorum, 35.000 km'de. Araçta otomatik park sistemi var. Bu özellik sayesinde park etmek çok kolay. Ama bazen yanlış park ediyor. Dikkatli olmak gerekiyor.
    • Ebru Y.: 2017 model XC90 D5 aldım, 95.000 km'de. Araçta yokuş kalkış desteği var. Bu özellik sayesinde yokuşlarda kalkış yapmak çok kolay. Ama bazen devreye girmiyor. Fren pedalına daha sert basmak gerekiyor.


Ne Yapmalı?

Şimdi abi, Volvo XC90 2.0 D5 almayı düşünüyorsan, öncelikle ne istediğine karar vermelisin. Eğer konfor, güvenlik ve geniş iç hacim senin için öncelikliyse, bu araç sana uygun olabilir. Ama bütçen kısıtlıysa ve arıza durumunda yüksek masrafları karşılayamayacaksan, başka modellere yönelmen daha doğru olur. Şehir içinde sık sık kullanacaksan park yeri sorununu göz önünde bulundurmalısın. Uzun lafın kısası, XC90 iyi bir araç ama dikkatli olmak gerekiyor. Sen şehir içi dur-kalk yapıyorsan dizel motor riskli; uzun yol ağırlıktaysa daha mantıklı bir seçim olur. Test sürüşünü de ihmal etme kanka, yolda görüşürüz!

Tepkiniz Nedir?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow

Lejyoner Arabalar hakkında bilgilerini paylaşan bir Roma Lejyoneri.