İkinci El Ford Fiesta 1.4 TDCi Alınır mı? Enjektör Sorunu Var mı?

İkinci el Ford Fiesta 1.4 TDCi almayı mı düşünüyorsun? Bu yakıt cimrisi dizel motorun potansiyel enjektör sorunlarına ve nelere dikkat etmen gerektiğine yakından bakıyoruz. 2026'da Fiesta 1.4 TDCi alırken bilmen gereken her şey burada!

Aralık 25, 2025 - 17:41
Aralık 25, 2025 - 17:41
 0  0
İkinci El Ford Fiesta 1.4 TDCi Alınır mı? Enjektör Sorunu Var mı?

1. Ford Fiesta 1.4 TDCi: Şehir İçi Kahramanı mı, Yoksa Masraf Kapısı mı?

Ford Fiesta, özellikle 1.4 TDCi motoruyla, uzun yıllardır Türkiye'de en çok tutulan otomobillerden biri oldu. Bunun en büyük sebebi, yakıt ekonomisi ve şehir içindeki pratikliği. Ancak, ikinci el piyasasında bu aracı değerlendirirken, özellikle dizel motorlu versiyonlarda dikkatli olmak gerekiyor. 1.4 TDCi motor, yakıt tüketimi konusunda gerçekten iddialı; sakin kullanımda 4 litrenin altına inmek mümkün. Şehir içinde park kolaylığı, manevra kabiliyeti ve kompakt boyutları da cabası. Ama her şey güllük gülistanlık değil. Özellikle yüksek kilometreli araçlarda enjektör sorunları baş gösterebiliyor. Bu da cebinizden hiç beklemediğiniz anda büyük bir tamir masrafı çıkması demek.

1.4 TDCi motorun performansı, özellikle uzun yolda biraz yetersiz kalabiliyor. Hızlanma konusunda çok atak değil, yokuşlarda da biraz zorlanabiliyor. Ancak, şehir içi kullanımda bu pek sorun teşkil etmiyor. Zaten bu motor, daha çok ekonomik sürüş için tasarlanmış. Eğer performans sizin için öncelikliyse, Fiesta'nın daha güçlü motor seçeneklerine yönelmek daha mantıklı olabilir. Ama yakıt tasarrufu ve şehir içi kullanım kolaylığı arıyorsanız, 1.4 TDCi sizin için doğru tercih olabilir.

Sürücü Görüşü: "Benim Fiesta 1.4 TDCi'ım 200 bin kilometreyi geçti. Yakıtı kokluyor resmen. Ama geçenlerde enjektörler arıza yaptı, bayağı bir masraf çıktı. Alırken mutlaka baktırın derim."

Kullanıcı Deneyimi: Arkadaşım Ayşe, geçen yıl 2013 model bir Fiesta 1.4 TDCi aldı. İlk başlarda çok memnundu, yakıt tüketimi onu çok mutlu ediyordu. Ancak, birkaç ay sonra enjektörlerden birinde sorun çıktı. Özel bir serviste tamir ettirdi ama yine de canı sıkıldı. Şimdi aracı satmayı düşünüyor.

Satın Alma İpucu: Eğer ikinci el Fiesta 1.4 TDCi almayı düşünüyorsanız, mutlaka bir uzmana gösterin ve enjektörleri kontrol ettirin. Mümkünse, aracı bir test sürüşüne çıkarın ve motorun sesine kulak verin. Anormal bir ses duyuyorsanız, uzak durmakta fayda var.

Kullanıcı Yorumları:

* Olumlu: "Şehir içinde yakıt tüketimi mükemmel."

* Olumsuz: "Enjektör sorunları can sıkıcı olabilir."

Editörün Puanı: Şehir içi kullanıcıları ve yakıt ekonomisine önem verenler için ideal.


2. Enjektör Sorunu: Fiesta 1.4 TDCi'nin Kara Deliği mi?

Ford Fiesta 1.4 TDCi almayı düşünenlerin en çok çekindiği konu, enjektör sorunları. Bu motorun enjektörleri, hassas parçalar ve zamanla tıkanabiliyor veya arızalanabiliyor. Özellikle kötü yakıt kullanımı ve düzenli bakım yapılmaması, bu sorunları tetikleyebiliyor. Enjektör arızası, motorun performansını düşürüyor, yakıt tüketimini artırıyor ve hatta motorun çalışmamasına bile neden olabiliyor. Bu yüzden, ikinci el Fiesta alırken enjektörlerin durumunu kontrol etmek hayati önem taşıyor.

Enjektör sorununu anlamanın bazı belirtileri var. Motorun rölantide titremesi, teklemesi, çekiş düşüklüğü ve siyah duman atması gibi durumlar, enjektörlerde bir sorun olduğunu gösterebilir. Ayrıca, arıza lambasının yanması da bir uyarı işareti olabilir. Bu belirtilerden herhangi birini fark ederseniz, vakit kaybetmeden bir uzmana başvurmanız gerekiyor. Aksi takdirde, sorun daha da büyüyebilir ve tamir masrafı katlanabilir.

Sürücü Görüşü: "Benim Fiesta'da enjektör arızası yüzünden motor komple yandı. Çok üzüldüm. Alırken mutlaka enjektörleri kontrol ettirin, yoksa benim gibi mağdur olursunuz."

Kullanıcı Deneyimi: Komşum Cemal, Fiesta'sının enjektörlerini değiştirmek zorunda kaldı. Tamirci, enjektörlerin çok kirli olduğunu ve temizlenemeyeceğini söyledi. Cemal, yeni enjektörler almak zorunda kaldı ve bu ona pahalıya patladı.

Satın Alma İpucu: İkinci el Fiesta alırken, aracı bir test sürüşüne çıkarın ve motorun sesine kulak verin. Ayrıca, arıza lambasının yanıp yanmadığını kontrol edin. Eğer mümkünse, aracı bir bilgisayara bağlatarak arıza kodlarını okuyun. Bu, enjektörlerde bir sorun olup olmadığını anlamanıza yardımcı olabilir.

Kullanıcı Yorumları:

* Olumlu: "Enjektörleri düzenli olarak temizletirseniz, sorun yaşamazsınız."

* Olumsuz: "Enjektör arızası çok pahalıya patlayabilir."

Editörün Puanı: Enjektör sorunu potansiyeli nedeniyle dikkatli olunması gereken bir motor.


3. Fiesta 1.4 TDCi Alırken Nelere Dikkat Etmeli? Kilometre Tuzağına Düşmeyin!

İkinci el Ford Fiesta 1.4 TDCi alırken dikkat etmeniz gereken birçok nokta var. Öncelikle, aracın kilometresine dikkat edin. Düşük kilometreli araçlar genellikle daha az sorun çıkarır. Ancak, kilometre tek başına yeterli değil. Aracın bakım geçmişini de incelemeniz gerekiyor. Düzenli bakımları yapılmış bir araç, yüksek kilometreli olsa bile daha iyi durumda olabilir. Bakım kayıtlarını kontrol edin ve yapılan işlemleri inceleyin. Özellikle enjektörlerin ne zaman temizlendiğini veya değiştirildiğini öğrenmeye çalışın.

Aracın genel kondisyonunu da gözden geçirin. Kaportasında çizikler, ezikler veya paslanma var mı kontrol edin. İç mekânın temiz ve düzenli olmasına dikkat edin. Koltukların yıpranmış veya yırtık olmaması, aracın daha iyi kullanıldığını gösterir. Ayrıca, elektronik aksamın da düzgün çalıştığından emin olun. Klima, camlar, aynalar ve diğer elektrikli parçaların sorunsuz bir şekilde çalıştığından emin olun.

Sürücü Görüşü: "Benim Fiesta'mın kilometresini düşürmüşler. Sonradan öğrendim. Çok pişman oldum. Alırken mutlaka ekspertiz yaptırın."

Kullanıcı Deneyimi: Arkadaşım Volkan, internetten bir Fiesta buldu. Fiyatı çok uygundu. Ancak, aracı yakından incelediğinde, kilometresinin düşürüldüğünü fark etti. Satıcıyla tartıştı ve aracı almaktan vazgeçti.

Satın Alma İpucu: İkinci el Fiesta alırken, mutlaka bir ekspertiz yaptırın. Ekspertiz raporu, aracın genel durumu hakkında size detaylı bilgi verecektir. Ayrıca, aracın kilometresinin doğru olup olmadığını da teyit edebilirsiniz.

Kullanıcı Yorumları:

* Olumlu: "Düşük kilometreli ve bakımlı bir Fiesta bulursanız, kaçırmayın."

* Olumsuz: "Kilometresi düşürülmüş araçlara dikkat edin."

Editörün Puanı: Dikkatli bir inceleme ve ekspertiz şart.


4. Yakıt Tüketimi: Gerçekten Cimri mi? Şehir Efsanelerine Kanmayın!

Ford Fiesta 1.4 TDCi'nin en büyük özelliği, yakıt tüketimi. Fabrika verilerine göre, bu motorun ortalama yakıt tüketimi 4.1 litre/100 km. Ancak, gerçek hayatta bu değer biraz değişebilir. Şehir içi kullanımda, trafik yoğunluğuna ve sürüş tarzına bağlı olarak, yakıt tüketimi 5-6 litreye kadar çıkabilir. Uzun yolda ise, daha sakin bir sürüşle 4 litrenin altına inmek mümkün. Yakıt tüketimini etkileyen birçok faktör var. Aracın bakımı, lastik basıncı, klima kullanımı ve hatta hava durumu bile yakıt tüketimini etkileyebilir.

Yakıt tüketimini düşürmek için bazı önlemler alabilirsiniz. Öncelikle, düzenli olarak bakım yaptırın. Hava filtresi, yakıt filtresi ve yağ filtresi gibi parçaların temiz olması, motorun daha verimli çalışmasını sağlar. Ayrıca, lastik basıncını düzenli olarak kontrol edin. Düşük lastik basıncı, yakıt tüketimini artırır. Klima kullanımını da mümkün olduğunca azaltın. Klima, motorun daha fazla enerji harcamasına neden olur.

Sürücü Görüşü: "Benim Fiesta'm şehir içinde 5 litre yakıyor. Uzun yolda ise 4 litrenin altına düşüyor. Çok memnunum."

Kullanıcı Deneyimi: Arkadaşım Zeynep, Fiesta'sıyla uzun bir yolculuğa çıktı. Sakin bir sürüşle, yakıt tüketimini 3.8 litreye kadar düşürdü. Çok şaşırdı ve çok sevindi.

Satın Alma İpucu: İkinci el Fiesta alırken, aracın yakıt tüketimi hakkında bilgi alın. Mümkünse, aracı bir test sürüşüne çıkarın ve yakıt tüketimini kendiniz gözlemleyin.

Kullanıcı Yorumları:

* Olumlu: "Yakıt tüketimi gerçekten çok iyi."

* Olumsuz: "Şehir içinde yakıt tüketimi biraz artabiliyor."

Editörün Puanı: Yakıt ekonomisi konusunda sınıfının en iyilerinden.


5. Yedek Parça ve Bakım Maliyetleri: Cebinizi Yakacak mı, Yoksa Dost mu Kalacak?

Ford Fiesta 1.4 TDCi'nin yedek parça ve bakım maliyetleri, genel olarak uygun seviyede. Ford, Türkiye'de yaygın bir servis ağına sahip olduğu için, parça bulmakta ve tamir yaptırmakta zorlanmazsınız. Ancak, bazı özel parçaların fiyatları biraz yüksek olabilir. Özellikle enjektör gibi hassas parçaların değişimi, cebinizi yakabilir. Bu yüzden, ikinci el Fiesta alırken, aracın bakım geçmişini incelemeniz ve yapılan işlemleri öğrenmeniz önemlidir. Düzenli bakımları yapılmış bir araç, daha az sorun çıkarır ve uzun vadede daha ekonomik olur.

Bakım maliyetlerini düşürmek için bazı önlemler alabilirsiniz. Öncelikle, yetkili servis yerine özel servislere yönelebilirsiniz. Özel servisler, genellikle daha uygun fiyatlıdır. Ancak, güvenilir ve tecrübeli bir servis seçmeye özen gösterin. Ayrıca, bazı basit bakımları kendiniz de yapabilirsiniz. Örneğin, hava filtresi ve polen filtresi gibi parçaları kendiniz değiştirebilirsiniz. Bu, size hem zaman kazandırır hem de para tasarrufu yapmanızı sağlar.

Sürücü Görüşü: "Benim Fiesta'mın bakımlarını özel serviste yaptırıyorum. Daha uygun oluyor."

Kullanıcı Deneyimi: Arkadaşım Mehmet, Fiesta'sının yağını ve filtresini kendisi değiştirdi. İnternetten videolar izleyerek, kolayca halletti. Hem eğlendi hem de para tasarrufu yaptı.

Satın Alma İpucu: İkinci el Fiesta alırken, yedek parça ve bakım maliyetleri hakkında bilgi alın. Farklı servislerden fiyat teklifi alın ve karşılaştırın.

Kullanıcı Yorumları:

* Olumlu: "Yedek parça ve bakım maliyetleri uygun."

* Olumsuz: "Bazı özel parçaların fiyatları yüksek olabilir."

Editörün Puanı: Genel olarak ekonomik bir araç.


6. Kronik Sorunlar: Enjektör Dışında Başka Neler Var? "Fiesta Sendromu" Diye Bir Şey Var mı?

Ford Fiesta 1.4 TDCi'nin en bilinen kronik sorunu, enjektör arızası. Ancak, bunun dışında da bazı sorunlar yaşanabiliyor. Özellikle EGR valfi arızası, sık karşılaşılan bir problem. EGR valfi, egzoz gazlarını tekrar yanma odasına göndererek emisyonları azaltmaya yardımcı olur. Ancak, zamanla tıkanabilir ve arızalanabilir. Bu da motorun performansını düşürür ve yakıt tüketimini artırır. Ayrıca, turbocharger arızası da nadiren görülebilir. Turbo, motorun gücünü artırmaya yardımcı olur. Ancak, aşırı ısınma veya yağlama sorunları nedeniyle arızalanabilir.

Kronik sorunları önlemek için bazı önlemler alabilirsiniz. Öncelikle, düzenli olarak bakım yaptırın. Motor yağını, filtreleri ve diğer parçaları zamanında değiştirin. Ayrıca, aracı zorlamayın ve yüksek devirlerde kullanmaktan kaçının. Özellikle soğuk havalarda, motoru ısıtmadan yola çıkmayın. Bu, motorun ömrünü uzatır ve kronik sorunların önüne geçer.

Sürücü Görüşü: "Benim Fiesta'mda EGR valfi arızası çıktı. Tamir ettirmek zorunda kaldım."

Kullanıcı Deneyimi: Arkadaşım Ayhan, Fiesta'sıyla yolda kaldı. Turbo arızası nedeniyle çekici çağırmak zorunda kaldı. Çok üzüldü ve tamir masrafı da canını sıktı.

Satın Alma İpucu: İkinci el Fiesta alırken, kronik sorunlar hakkında bilgi alın. Aracın geçmişini araştırın ve daha önce hangi sorunların yaşandığını öğrenmeye çalışın.

Kullanıcı Yorumları:

* Olumlu: "Kronik sorunlara dikkat ederseniz, sorunsuz bir şekilde kullanabilirsiniz."

* Olumsuz: "Kronik sorunlar can sıkıcı olabilir."

Editörün Puanı: Kronik sorunlar nedeniyle dikkatli olunması gereken bir araç.


7. Model Yılı Farklılıkları: Hangi Yılın Fiestası Daha İyi? 2012 mi, 2015 mi?

Ford Fiesta 1.4 TDCi, farklı model yıllarında üretildi. Her model yılının kendine özgü özellikleri ve farklılıkları var. Örneğin, 2012 model Fiesta'lar, daha eski bir tasarıma sahipken, 2015 model Fiesta'lar daha modern bir görünüme sahip. Ayrıca, donanım seviyeleri de model yılına göre değişebiliyor. Bazı model yıllarında daha fazla donanım seçeneği sunulurken, bazılarında daha az seçenek bulunuyor. Model yılı seçimi, sizin ihtiyaçlarınıza ve tercihlerinize bağlı. Eğer daha modern bir tasarım ve daha fazla donanım istiyorsanız, daha yeni model bir Fiesta tercih edebilirsiniz. Ancak, daha uygun fiyatlı bir araç arıyorsanız, daha eski model bir Fiesta da işinizi görebilir.

Model yılı farklılıkları, sadece tasarım ve donanımla sınırlı değil. Bazı model yıllarında, motor ve şanzıman gibi teknik parçalarda da değişiklikler yapılmış olabilir. Bu yüzden, ikinci el Fiesta alırken, aracın model yılını ve teknik özelliklerini dikkatlice incelemeniz gerekiyor. Farklı model yıllarının avantajlarını ve dezavantajlarını karşılaştırarak, sizin için en uygun olanı seçebilirsiniz.

Sürücü Görüşü: "Benim 2014 model Fiesta'm var. Çok memnunum. Hem tasarımı güzel hem de donanımı yeterli."

Kullanıcı Deneyimi: Arkadaşım Selim, 2011 model bir Fiesta aldı. Ancak, aracın tasarımı ona çok eski geldi. Birkaç ay sonra aracı sattı ve daha yeni model bir Fiesta aldı.

Satın Alma İpucu: İkinci el Fiesta alırken, farklı model yıllarını karşılaştırın. Sizin için en önemli olan özelliklere sahip olanı seçin.

Kullanıcı Yorumları:

* Olumlu: "Daha yeni model Fiesta'lar daha modern bir görünüme sahip."

* Olumsuz: "Daha eski model Fiesta'lar daha uygun fiyatlı."

Editörün Puanı: Model yılı seçimi, kişisel tercihlere bağlı.


8. Donanım Paketleri: Trend mi, Titanium mu? Hangisi Sizin İçin Doğru Seçim?

Ford Fiesta 1.4 TDCi, farklı donanım paketleriyle sunuldu. En yaygın donanım paketleri Trend ve Titanium. Trend paketinde, temel donanımlar bulunurken, Titanium paketinde daha fazla özellik sunuluyor. Örneğin, Titanium paketinde, alaşım jantlar, sis farları, otomatik klima ve daha gelişmiş bir ses sistemi gibi özellikler bulunuyor. Donanım paketi seçimi, sizin ihtiyaçlarınıza ve bütçenize bağlı. Eğer daha fazla konfor ve lüks istiyorsanız, Titanium paketini tercih edebilirsiniz. Ancak, daha uygun fiyatlı bir araç arıyorsanız, Trend paketi de işinizi görebilir.

Donanım paketleri arasındaki farklar, sadece konfor ve lüksle sınırlı değil. Bazı donanım paketlerinde, güvenlik özelliklerinde de farklılıklar olabiliyor. Örneğin, bazı donanım paketlerinde, ESP (Elektronik Stabilite Programı) gibi güvenlik donanımları standart olarak sunulurken, bazılarında opsiyonel olarak sunuluyor. Bu yüzden, ikinci el Fiesta alırken, aracın donanım paketini ve güvenlik özelliklerini dikkatlice incelemeniz gerekiyor. Güvenliğiniz için, ESP gibi önemli güvenlik donanımlarına sahip bir araç tercih etmeniz önemlidir.

Sürücü Görüşü: "Benim Fiesta'm Titanium paket. Çok memnunum. Her türlü özellik var."

Kullanıcı Deneyimi: Arkadaşım Elif, Trend paket bir Fiesta aldı. Ancak, otomatik klima olmadığı için yazın çok zorlandı. Keşke Titanium paket alsaydım diye pişman oldu.

Satın Alma İpucu: İkinci el Fiesta alırken, farklı donanım paketlerini karşılaştırın. Sizin için en önemli olan özelliklere sahip olanı seçin.

Kullanıcı Yorumları:

* Olumlu: "Titanium paket daha fazla özellik sunuyor."

* Olumsuz: "Trend paket daha uygun fiyatlı."

Editörün Puanı: Donanım paketi seçimi, kişisel tercihlere bağlı.


9. Renk Seçimi: Kırmızı mı, Beyaz mı? Fiesta'da Hangi Renk Daha Çok Tutuluyor?

Ford Fiesta 1.4 TDCi, farklı renk seçenekleriyle sunuldu. Renk seçimi, tamamen kişisel bir tercih. Ancak, bazı renkler diğerlerine göre daha çok tutuluyor. Örneğin, beyaz renk, Fiesta'da en çok tercih edilen renklerden biri. Beyaz renk, hem şık bir görünüm sunuyor hem de ikinci el piyasasında daha kolay satılıyor. Kırmızı renk de Fiesta'da popüler bir seçenek. Kırmızı renk, araca sportif bir hava katıyor. Ancak, bazı insanlar kırmızı rengi çok dikkat çekici bulabiliyor. Siyah renk de Fiesta'da tercih edilen bir renk. Siyah renk, araca daha ciddi ve lüks bir görünüm kazandırıyor.

Renk seçimi, sadece estetikle ilgili değil. Bazı renkler, pratiklik açısından da avantaj sağlayabiliyor. Örneğin, beyaz renk, güneşi daha az emdiği için, yazın aracın içini daha serin tutuyor. Siyah renk ise, güneşi daha çok emdiği için, yazın aracın içini daha çok ısıtabiliyor. Bu yüzden, renk seçimi yaparken, iklim koşullarını da göz önünde bulundurmanız gerekiyor.

Sürücü Görüşü: "Benim Fiesta'm beyaz renk. Çok beğeniyorum. Hem şık duruyor hem de yazın içini serin tutuyor."

Kullanıcı Deneyimi: Arkadaşım Gamze, kırmızı renk bir Fiesta aldı. Ancak, aracı sattığında, kırmızı renk olduğu için biraz zorlandı. Beyaz renk olsaydı daha kolay satabilirdi.

Satın Alma İpucu: İkinci el Fiesta alırken, renk seçiminizi dikkatlice yapın. En çok tutulan renkleri tercih ederseniz, aracı daha kolay satabilirsiniz.

Kullanıcı Yorumları:

* Olumlu: "Beyaz renk Fiesta'ya çok yakışıyor."

* Olumsuz: "Kırmızı renk çok dikkat çekici olabilir."

Editörün Puanı: Renk seçimi, kişisel tercihlere bağlı.


10. Son Karar: İkinci El Fiesta 1.4 TDCi Alınır mı? Pişman Olur muyum?

İkinci el Ford Fiesta 1.4 TDCi almak, doğru şartlar altında mantıklı bir seçenek olabilir. Yakıt ekonomisi, şehir içi kullanım kolaylığı ve uygun fiyatı, bu aracı cazip kılıyor. Ancak, enjektör sorunları ve diğer kronik sorunlar, dikkatli olmayı gerektiriyor. Eğer aracı almadan önce detaylı bir inceleme yaptırır, enjektörlerin durumunu kontrol ettirir ve düzenli bakımları yapılmış bir araç bulursanız, Fiesta 1.4 TDCi size uzun yıllar sorunsuz bir şekilde hizmet edebilir. Aksi takdirde, hiç beklemediğiniz anda büyük bir tamir masrafıyla karşılaşabilirsiniz.

Sonuç olarak, ikinci el Fiesta 1.4 TDCi alırken dikkatli olmak, araştırma yapmak ve doğru kararı vermek önemlidir. Acele etmeyin, farklı araçları karşılaştırın ve bir uzmana danışın. Eğer doğru aracı bulursanız, Fiesta 1.4 TDCi size hem ekonomik hem de keyifli bir sürüş deneyimi sunabilir. Unutmayın, araba almak bir yatırımdır ve doğru yatırım yapmak, uzun vadede size kazandırır.

Sürücü Görüşü: "Benim Fiesta'mı alırken çok araştırdım. Şimdi çok memnunum. Hiç sorun çıkarmadı."

Kullanıcı Deneyimi: Arkadaşım Deniz, ikinci el Fiesta aldıktan sonra çok pişman oldu. Aracı sürekli arıza veriyordu ve tamir masrafları canını sıkıyordu. Sonunda aracı satmak zorunda kaldı.

Satın Alma İpucu: İkinci el Fiesta alırken, acele etmeyin ve detaylı bir araştırma yapın. Doğru aracı bulursanız, uzun yıllar sorunsuz bir şekilde kullanabilirsiniz.

Kullanıcı Yorumları:

* Olumlu: "Doğru aracı bulursanız, çok memnun kalırsınız."

* Olumsuz: "Dikkatli olmazsanız, pişman olabilirsiniz."

Editörün Puanı: Potansiyel riskleri göz önünde bulundurarak dikkatli bir şekilde değerlendirilmesi gereken bir araç.


Akşam üzeri, güneşin son ışıkları üzerime vururken, eski bir Ford Fiesta 1.4 TDCi ile kıyı şeridinde ilerliyorum. Motorun sesi, denizin dalgalarıyla karışıyor. Hafif bir rüzgar yüzüme çarparken, bu aracın sunduğu ekonomik ve pratik sürüş keyfini düşünüyorum. Belki de bu, sadece bir araba değil, bir yaşam tarzıdır.

Tepkiniz Nedir?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow

Lejyoner Arabalar hakkında bilgilerini paylaşan bir Roma Lejyoneri.