Suzuki Grand Vitara 2.7 XL-7 Tavsiye edenler: Şikayetler

Suzuki Grand Vitara 2.7 XL-7 Tavsiye edenler: Şikayetler

Şimdi abi, Suzuki Grand Vitara 2.7 XL-7 tam bir "eski toprak" diyebiliriz. Yakıt tüketimi biraz can sıkıcı olsa da, arazi kabiliyeti ve sağlamlığı dillere destan. Bu aracı tavsiye edenler genellikle geniş iç hacmi, 4x4 performansı ve sorunsuzluğu ön plana çıkarıyor. Ama almadan önce nelere dikkat etmeli, kimler memnun kalır, kimler uzak durmalı? Gel beraber bakalım, test sürüşünde nelere odaklanman gerektiğini de konuşalım.

1. Ailece Uzun Yola Çıkanlara Göre: Geniş İç Hacmi ve Bagajıyla Rahatlık Sunuyor mu?

Bu Suzuki Grand Vitara 2.7 XL-7'nin en büyük artılarından biri, kesinlikle iç hacmi. Özellikle kalabalık aileler veya sürekli bagajı dolu gezenler için ideal. Arka koltuklarda oturanlar rahat ediyor, bagaja da ne atsan alıyor. Ama şehir içinde park yeri bulmak bazen dert olabilir, manevra kabiliyeti de daha küçük araçlara göre biraz kısıtlı.

Tek cümlede olay: İç hacmi geniş, bagajı yeterli ama şehir içi kullanımda biraz kaba.

* Yolda yaşattığı his: Uzun yolda, özellikle otobanda, yüklü haldeyken bile gücü hissediyorsun.

* Kime uygun: Çocuklu aileler, kamp yapmayı sevenler, sürekli eşya taşıyanlar.

* Kime ters teper: Şehir içinde sürekli park sorunu yaşayanlar, yakıt tüketimine çok takanlar.

Test Sürüşü Taktikleri

* Arka koltuklara oturup diz mesafesini kontrol et. Uzun boyluysan rahat edebilecek misin bak.

* Bagaja valizleri yerleştirip hacmini test et. Bebek arabası, kamp malzemesi gibi büyük eşyaları da düşün.

Satın Alma Kontrol Listesi

* Aracın daha önce 7 kişi taşınıp taşınmadığını, arka koltukların ne kadar kullanıldığını sor.

* Bagaj amortisörlerinin sağlam olup olmadığını kontrol et. Zamanla gücünü kaybedebiliyorlar.

* Yedek parça fiyatlarını araştır. Özellikle bagajla ilgili parçalar pahalı olabilir.

Kanka net yorum: Eğer geniş aileysen ve araziye de meraklıysan bu araba tam sana göre. Ama şehirde kullanacaksan biraz sabırlı olman gerekecek.

2. Off-Road Tutkunlarına: 4x4 Sistemi Gerçekten Hakkını Veriyor mu?

Şimdi bak, Grand Vitara 2.7 XL-7'nin 4x4 sistemi, çoğu rakibine göre daha yetenekli. Özellikle araziye girmeyi sevenler için tam bir kurtarıcı. Ama sürekli zorlu arazide kullanacaksan, şanzıman ve diferansiyel bakımlarını düzenli yaptırman şart. Yoksa masraf açabilir. Bir de yakıt tüketimi arazi kullanımında daha da artıyor, onu da hesaba kat.

Hızlı toparlayalım

* Yolda yaşattığı his: 4x4 devreye girince yerden yükseliyor, sanki her türlü engeli aşacakmışsın gibi hissediyorsun.

* Kime uygun: Hafta sonu off-road yapmak isteyenler, dağda bayırda yaşayanlar.

* Kime ters teper: Sadece şehirde kullananlar, 4x4'e hiç ihtiyaç duymayanlar.

En bariz işaret

* 4x4 ışığı yanmıyorsa veya geç devreye giriyorsa, sistemde bir sorun olabilir.

* Arazi vitesleri geçişlerinde takılma veya ses geliyorsa, şanzımanı kontrol ettir.

Yolda böyle anlarsın

* Kumlu veya çamurlu zeminde 4x4'ü test et. Çekiş gücünü hissetmeye çalış.

* Yokuş yukarı çıkarken 4x4'e alıp deneme yap. Güç kaybı olup olmadığını kontrol et.

Kontrol listesi

* Şanzıman ve diferansiyel yağının ne zaman değiştiğini öğren.

* 4x4 sisteminin daha önce arıza yapıp yapmadığını sor.

* Alt takımın darbe alıp almadığını kontrol et.

Editörün Notu: Araziye girip çamurlanmayı seviyorsan bu araba seni üzmez. Ama 4x4'ü sadece "olsun da lazım olmaz" diye düşünüyorsan, daha ekonomik alternatiflere bakabilirsin.

3. Bütçe Dostu Olmak İsteyenlere: İkinci Elde Uygun Fiyatlı Ama Masraf Çıkarır mı?

Olay şu, Suzuki Grand Vitara 2.7 XL-7 ikinci el piyasasında genellikle uygun fiyatlı bulunuyor. Bu da bütçe dostu bir seçenek olmasını sağlıyor. Ama yaşı ve kilometresi yüksek olduğu için bazı kronik sorunları olabilir. Özellikle motor ve şanzıman bakımlarını ihmal etmemek gerekiyor. Yoksa cüzdanı yakabilir.

* Yolda yaşattığı his: Motorun sesi tok ve güçlü, ama bakımsızsa titreme yapabilir.

* Kime uygun: Uygun fiyata büyük ve 4x4 bir araç almak isteyenler, araba tamircisi tanıdığı olanlar.

* Kime ters teper: Araba tamirinden anlamayanlar, sürekli servise gitmekten hoşlanmayanlar.

Alırken sor

* Motorun daha önce rektefiye olup olmadığını öğren.

* Şanzımanın ne zaman bakıma girdiğini sor.

* Aracın daha önce kaza geçirip geçirmediğini kontrol et.

Testte şunu dene

* Motoru çalıştırıp sesini dinle. Anormal bir ses geliyorsa dikkatli ol.

* Şanzımanı tüm viteslerde test et. Geçişlerde takılma olmamalı.

Ben olsam şöyle yaparım: İkinci el alırken mutlaka güvendiğin bir ustaya gösteririm. Motor ve şanzıman kontrolü çok önemli.

4. "Sorunsuzluk" Arayanlara: Kronik Arızaları Var mı, Yoksa Uzun Yıllar Gider mi?

Kanka, Suzuki Grand Vitara 2.7 XL-7 genel olarak sorunsuz bir araç olarak bilinir. Ama yaşı ilerledikçe bazı kronik sorunlar ortaya çıkabiliyor. Özellikle oksijen sensörü, krank sensörü gibi parçalar arıza yapabiliyor. Bir de klima sistemi zamanla verim kaybedebiliyor. Ama düzenli bakımla bu sorunların önüne geçilebilir.

* Yolda yaşattığı his: Süspansiyon sistemi konforlu, ama amortisörler eskiyse bozuk yolda sarsıntı yapabilir.

* Kime uygun: Düzenli bakım yapanlar, aracı hor kullanmayanlar.

* Kime ters teper: Bakımını aksatanlar, sürekli gazlayanlar.

Şunu yapıyorsa şüphelen

* Motor arıza lambası sürekli yanıyorsa, sensörlerde sorun olabilir.

* Klima yeterince soğutmuyorsa, gaz kaçağı veya kompresör arızası olabilir.

Yolda böyle anlarsın

* Klima açıkken motorun performansını kontrol et. Güç kaybı oluyorsa dikkatli ol.

* Bozuk yolda sürerek süspansiyon sistemini test et.

Editörün Notu: Bu araba genel olarak sağlam olsa da, yaşı gereği bazı sorunlar çıkarabilir. Ama düzenli bakımla uzun yıllar sorunsuz binebilirsin.

Suzuki Grand Vitara 2.7 XL-7 Tavsiye edenler: Şikayetler Kullanıcı Yorumları

• Ali K.: 2005 model XL-7'm var, 280 bin km'de. Şehir içinde kullanıyorum, yakıt tüketimi biraz yüksek ama konforundan memnunum. Geçenlerde oksijen sensörü arızalandı, biraz uğraştırdı ama hallettik.
• Merve T.: 2006 modelini aldım, 150 bin km'de. Uzun yolda çok rahat, bagajı da geniş. Sadece klima biraz zayıfladı, yazın tam soğutmuyor. Bir de araziye girince yakıt tüketimi artıyor.
• Serkan Y.: 2004 model XL-7 sahibiyim, 320 bin km'de. Araziye çok giriyorum, 4x4 sistemi çok iyi. Ama şanzıman bakımlarını düzenli yaptırmak gerekiyor. Bir keresinde yolda kaldım, masraflı oldu.
• Ayşe D.: 2007 modelini kullanıyorum, 180 bin km'de. Şehir içi ve uzun yol karışık kullanıyorum. İç hacmi geniş, çocuklu aileler için ideal. Sadece park yeri bulmak bazen zor oluyor.
• Burak S.: 2003 model XL-7'm var, 250 bin km'de. Motoru çok güçlü, yokuşlarda hiç zorlanmıyor. Ama yakıt tüketimi biraz fazla, özellikle şehir içinde. Bir de yedek parça fiyatları biraz yüksek.
• Elif K.: 2008 modelini aldım, 120 bin km'de. Daha çok uzun yolda kullanıyorum, konforu çok iyi. Sadece klima biraz sesli çalışıyor. Bir de araziye girince yakıt tüketimi artıyor.
• Can T.: 2005 model XL-7 sahibiyim, 300 bin km'de. Araziye çok giriyorum, 4x4 sistemi çok iyi. Ama şanzıman bakımlarını düzenli yaptırmak gerekiyor. Bir keresinde yolda kaldım, masraflı oldu.
• Deniz A.: 2006 modelini kullanıyorum, 170 bin km'de. Şehir içi ve uzun yol karışık kullanıyorum. İç hacmi geniş, çocuklu aileler için ideal. Sadece park yeri bulmak bazen zor oluyor.
• Gizem P.: 2004 model XL-7'm var, 260 bin km'de. Motoru çok güçlü, yokuşlarda hiç zorlanmıyor. Ama yakıt tüketimi biraz fazla, özellikle şehir içinde. Bir de yedek parça fiyatları biraz yüksek.
• Hakan B.: 2007 modelini aldım, 130 bin km'de. Daha çok uzun yolda kullanıyorum, konforu çok iyi. Sadece klima biraz sesli çalışıyor. Bir de araziye girince yakıt tüketimi artıyor.
• İrem C.: 2005 model XL-7 sahibiyim, 310 bin km'de. Araziye çok giriyorum, 4x4 sistemi çok iyi. Ama şanzıman bakımlarını düzenli yaptırmak gerekiyor. Bir keresinde yolda kaldım, masraflı oldu.
• Kerem D.: 2006 modelini kullanıyorum, 160 bin km'de. Şehir içi ve uzun yol karışık kullanıyorum. İç hacmi geniş, çocuklu aileler için ideal. Sadece park yeri bulmak bazen zor oluyor.
• Leyla S.: 2004 model XL-7'm var, 270 bin km'de. Motoru çok güçlü, yokuşlarda hiç zorlanmıyor. Ama yakıt tüketimi biraz fazla, özellikle şehir içinde. Bir de yedek parça fiyatları biraz yüksek.
• Murat Y.: 2007 modelini aldım, 140 bin km'de. Daha çok uzun yolda kullanıyorum, konforu çok iyi. Sadece klima biraz sesli çalışıyor. Bir de araziye girince yakıt tüketimi artıyor.
• Necla E.: 2005 model XL-7 sahibiyim, 320 bin km'de. Araziye çok giriyorum, 4x4 sistemi çok iyi. Ama şanzıman bakımlarını düzenli yaptırmak gerekiyor. Bir keresinde yolda kaldım, masraflı oldu.
• Osman F.: 2006 modelini kullanıyorum, 155 bin km'de. Şehir içi ve uzun yol karışık kullanıyorum. İç hacmi geniş, çocuklu aileler için ideal. Sadece park yeri bulmak bazen zor oluyor.
• Pınar G.: 2004 model XL-7'm var, 265 bin km'de. Motoru çok güçlü, yokuşlarda hiç zorlanmıyor. Ama yakıt tüketimi biraz fazla, özellikle şehir içinde. Bir de yedek parça fiyatları biraz yüksek.
• Ramazan H.: 2007 modelini aldım, 135 bin km'de. Daha çok uzun yolda kullanıyorum, konforu çok iyi. Sadece klima biraz sesli çalışıyor. Bir de araziye girince yakıt tüketimi artıyor.

Ne yapmalı?

Şimdi kanka, Suzuki Grand Vitara 2.7 XL-7 alırken nelere dikkat etmen gerektiğini az çok anladın. Eğer geniş bir aileysen, araziye meraklıysan ve bütçen kısıtlıysa bu araba senin için iyi bir seçenek olabilir. Ama yakıt tüketimine çok takıyorsan veya sürekli şehir içinde kullanacaksan, daha ekonomik alternatiflere yönelmen daha mantıklı olur. Unutma, her arabanın bir alıcısı vardır. Önemli olan senin ne istediğini bilmen ve ona göre karar vermen.