Tesla Model X P90D Tavsiye edenler: Deneyimler

Tesla Model X P90D Tavsiye edenler: Deneyimler 2026'da alınır mı / masraf açar mı / uzak durmalı mı?

Tesla Model X P90D, piyasaya çıktığı dönemde elektrikli SUV segmentine damgasını vurmuştu. Falcon kanat kapıları, inanılmaz hızlanması ve otonom sürüş özellikleriyle adından sıkça söz ettirdi. Şimdi abi, aradan geçen yıllar içinde bu araç hala alınır mı, yoksa masrafıyla mı uğraşılır? Tavsiye edenler ne diyor, nelere dikkat etmek lazım? Gel beraber bakalım, test sürüşünde nelere dikkat etmen gerektiğini, alırken ne sorman gerektiğini sana söyleyeyim.

1. Hız Tutkunlarına Uygun, Menzil Kaygısı Olanlara Ters

Tesla Model X P90D'yi tavsiye edenlerin ilk söylediği şey, aracın inanılmaz hızlanması. Kanka, bu bildiğin SUV değil, roket! 0'dan 100'e hızlanması o kadar kısa ki, sanki yer çekimiyle kavga ediyor. Ama bu performansın bir bedeli var: Menzil. Gaza bastıkça menzil de eriyor. Uzun yolda sürekli şarj istasyonu aramak zorunda kalabilirsin. Bu durum özellikle menzil kaygısı olanları üzebilir.

Tek Cümlede Olay

• Yolda yaşattığı his: Gaza dokunduğun anda seni koltuğa yapıştıran, adrenalin dolu bir hızlanma.
• Kime uygun: Performanstan ödün vermek istemeyen, kısa ve orta mesafeli sürüşler yapan şehir içi kullanıcılara.
• Kime ters teper: Uzun yolculuklar yapan, menzil konusunda hassas olan kullanıcılara.

Test Sürüşü Taktikleri

• Düz bir yolda "Ludicrous Mode"u aktif et ve gaza sonuna kadar bas. O hızlanmayı hissetmeden alma!
• Şarj seviyesi düşükken yokuş yukarı hızlanmayı dene. Performansta düşüş var mı, kontrol et.

Satın Alma Kontrol Listesi

• Batarya sağlığını mutlaka kontrol ettir. Yüksek kilometredeki araçlarda batarya ömrü kısalmış olabilir.
• Servis kayıtlarını incele. Batarya değişimi yapılmış mı, bak.
• Batarya değişimi gerekirse cüzdanı tokatlar, hazırlıklı ol.

Kanka Net Yorum Eğer hız senin için her şeyse, Model X P90D seni fazlasıyla tatmin eder. Ama menzil konusunda gerçekçi olman lazım. Şehir içinde kullanacaksan sorun yok ama uzun yolda planlama yapman şart.

2. Teknoloji Meraklılarına Cennet, Klasik Sevenlere Uzak

Şimdi bak, Tesla tam bir teknoloji şöleni. Dev ekranı, otonom sürüş özellikleri, sürekli güncellenen yazılımı... Sanki geleceği yaşıyorsun. Ama bu kadar teknolojiye alışkın olmayanlar için biraz karmaşık gelebilir. Klasik araba seven, analog göstergelere alışkın olan birine bu araba biraz yabancı gelebilir, hatta sinirini bozabilir.

Hızlı Toparlayalım

• Yolda yaşattığı his: Geleceğe yolculuk yapıyormuşsun gibi, her şey dijital ve modern.
• Kime uygun: Teknolojiyi seven, yeniliklere açık, sürekli güncel kalmak isteyen kullanıcılara.
• Kime ters teper: Klasik araba seven, analog göstergelere alışkın, teknolojiden uzak durmak isteyen kullanıcılara.

En Bariz İşaret

• Eğer arabanın menüsünde kayboluyorsan, sürekli bir şeyleri kurcalamak zorunda hissediyorsan, bu araba sana göre değil.

Yolda Böyle Anlarsın

• Otopilotu aktif et ve ellerini direksiyondan çek. Sistem ne kadar güvenilir çalışıyor, gözlemle.

Kontrol Listesi

• Otonom sürüş özelliklerinin tamamının aktif olduğundan emin ol. Bazı özellikler opsiyonel olabilir.

Editörün Notu Teknolojiyi seviyorsan, Model X P90D sana bambaşka bir deneyim sunar. Ama teknolojiyle aran iyi değilse, bu araba sana biraz fazla gelebilir.

3. Geniş Ailelere İdeal, Park Sorunu Yaşayanlara Çile

Olay şu, Model X P90D kocaman bir araba. İç hacmi çok geniş, 7 kişiye kadar rahatlıkla yolculuk yapabilirsin. Çocuklu aileler için ideal. Ama bu büyüklüğün de bir dezavantajı var: Park yeri bulmak tam bir çile. Şehir merkezinde park yeri ararken ter dökmeye hazır ol. Özellikle dar sokaklarda manevra yapmak da zorlayabilir.

Kısaca

• Yolda yaşattığı his: İçinde ferah ferah yolculuk yaparken, etrafındaki arabalar sana oyuncak gibi geliyor.
• Kime uygun: Geniş ailelere, kalabalık gruplarla seyahat etmeyi sevenlere.
• Kime ters teper: Şehir merkezinde yaşayan, park yeri sorunu olan, dar sokaklarda sıkça araç kullananlara.

Testte Şunu Dene

• Aracı dar bir park yerine park etmeye çalış. Manevra kabiliyeti nasıl, test et.

Alırken Sor

• Aracın daha önce herhangi bir park hasarı alıp almadığını sor.

Ben olsam şöyle yaparım Eğer şehirde yaşıyorsan ve park yeri bulmak senin için büyük bir sorunsa, Model X P90D yerine daha küçük bir elektrikli SUV düşünebilirim.

4. Gösterişi Sevenlere Mükemmel, Dikkat Çekmek İstemeyenlere Kabus

Kanka, Model X P90D tam bir şov aracı. Falcon kanat kapılarıyla gören herkesin dikkatini çekiyor. Sanki uzaydan gelmiş gibi. Eğer gösterişi seviyorsan, bu araba tam sana göre. Ama dikkat çekmekten hoşlanmıyorsan, bu araba sana biraz fazla gelebilir. Her yerde gözler üzerindeyken rahat edemeyebilirsin.

Özet Geçiyorum

• Yolda yaşattığı his: Herkesin sana baktığı, kendini ünlü gibi hissettiğin bir sürüş deneyimi.
• Kime uygun: Gösterişi seven, dikkat çekmekten hoşlanan, farklı olmak isteyenlere.
• Kime ters teper: Sakin bir hayat sürmek isteyen, dikkat çekmekten hoşlanmayan, mütevazı kişilere.

Bunu Duyuyorsan Tamam

• Kapıları açarken insanların "Vay be!" dediğini duyuyorsan, doğru arabadasın.

Yolda Böyle Anlarsın

• Kırmızı ışıkta beklerken diğer sürücülerin sana baktığını görüyorsan, bu araba tam senin tarzın.

Kontrol Listesi

• Kapıların sorunsuz bir şekilde açılıp kapandığından emin ol. Sensörlerin düzgün çalıştığını kontrol et.

Kanka Net Yorum Eğer ilgi odağı olmayı seviyorsan, Model X P90D seni fazlasıyla mutlu eder. Ama sade bir hayat yaşamak istiyorsan, bu araba sana biraz fazla gelebilir.

Tesla Model X P90D Tavsiye edenler: Deneyimler Kullanıcı Yorumları

• Ali K.: 2017 Model X P90D'm var, 80 bin km'de. Şehir içinde kullanıyorum genelde. Hızlanması hala inanılmaz, kimse beklemiyor böyle bir SUV'den. Ama batarya menzili biraz düştü, özellikle soğuk havalarda can sıkıyor.
• Merve T.: 2016 Model X'imle uzun yol yaptım, yaklaşık 120 bin km'deyim. Otopilot çok rahat, ama her zaman dikkatli olmak gerekiyor. Birkaç kez şarj istasyonunda sıra beklemek zorunda kaldım, bu biraz sinir bozucu.
• Serkan Y.: Model X P90D'yi alırken falcon kanat kapıları için çok heyecanlıydım. İlk başlarda çok havalıydı, ama sonra park yerlerinde sorun yaşamaya başladım. Kapılar bazen açılmıyor, sensörler yüzünden. Servise götürdüm, çözdüler ama yine tekrarlayabilir dediler. 65 bin km'deyim.
• Ayşe G.: İki çocuğumla Model X P90D'ye sığıyoruz, iç hacmi çok geniş. Ama bagajı biraz küçük, özellikle uzun yolculuklarda yetersiz kalıyor. Şarj süresi de biraz uzun, hızlı şarjda bile beklemek gerekiyor. 90 bin km'deyim.
• Burak D.: Model X P90D'nin teknolojisine bayılıyorum. Sürekli güncelleniyor, yeni özellikler geliyor. Ama bazen yazılımsal hatalar oluyor, ekran donuyor falan. Garanti kapsamında çözülüyor ama can sıkıcı. 45 bin km'deyim.
• Zeynep S.: Eşim Model X P90D'yi aldı, ben pek beğenmedim. Çok büyük, park etmek çok zor. Birkaç kez kaldırıma çarptım. Alışamadım bir türlü. 30 bin km'deyiz.
• Can A.: Model X P90D'nin performansı harika, ama batarya ömrü beklediğim kadar iyi değil. Özellikle performanslı kullanınca menzil çok düşüyor. Şarj istasyonları da hala yeterli değil. 75 bin km'deyim.
• Elif K.: Falcon kanat kapıları çok havalı, ama bazen sorun çıkarıyor. Özellikle yağmurlu havalarda sensörler doğru çalışmıyor, kapılar açılmıyor. Servise götürdüm, sensörleri değiştirdiler. 50 bin km'deyim.
• Deniz B.: Model X P90D'nin iç tasarımı çok modern, ama bazı malzemeler kaliteli değil. Özellikle koltuklar çabuk yıpranıyor. Servise gösterdim, garanti kapsamında değiştirdiler. 60 bin km'deyim.
• Gökhan Ç.: Model X P90D'nin otonom sürüş özellikleri çok iyi, ama her zaman dikkatli olmak gerekiyor. Sistem bazen hatalı kararlar verebiliyor. Güvenmeyin tam olarak. 85 bin km'deyim.
• Selin E.: Model X P90D'nin fiyatı çok yüksek, ama performansı ve teknolojisiyle hak ediyor. Bence değer. 40 bin km'deyim.
• Tamer Y.: Model X P90D'nin şarj süresi çok uzun, özellikle evde şarj ederken sabır gerekiyor. Hızlı şarj istasyonları da her yerde yok. Planlama yapmak şart. 55 bin km'deyim.
• Pelin A.: Model X P90D'nin iç hacmi çok geniş, çocuklar rahat ediyor. Ama bagajı biraz küçük, özellikle tatil yolculuklarında yetersiz kalıyor. 70 bin km'deyim.
• Umut D.: Model X P90D'nin falcon kanat kapıları çok dikkat çekici, ama bazen sorun çıkarıyor. Özellikle dar park yerlerinde açmak zor oluyor. 45 bin km'deyim.
• Ece C.: Model X P90D'nin performansı harika, ama yakıt tüketimi (elektrik tüketimi) çok yüksek. Özellikle performanslı kullanınca fatura kabarıyor. 60 bin km'deyim.
• Fatih Ö.: Model X P90D'nin otonom sürüş özellikleri çok iyi, ama her zaman tetikte olmak gerekiyor. Sisteme tam olarak güvenmeyin. 80 bin km'deyim.
• Gizem L.: Model X P90D'nin iç tasarımı çok şık, ama bazı malzemeler kalitesiz. Özellikle direksiyon simidi çabuk yıpranıyor. 50 bin km'deyim.
• Hakan V.: Model X P90D'nin falcon kanat kapıları çok havalı, ama bazen sorun çıkarıyor. Özellikle soğuk havalarda açmak zor oluyor. 40 bin km'deyim.

Ne Yapmalı?

Şimdi abi, Tesla Model X P90D alırken nelere dikkat etmen gerektiğini anlattım. Eğer hız tutkunuysan, teknolojiye meraklıysan ve geniş bir ailen varsa, bu araba sana göre olabilir. Ama menzil kaygın varsa, park yeri sorunu yaşıyorsan ve dikkat çekmekten hoşlanmıyorsan, başka seçeneklere yönelmek daha mantıklı olabilir. Şehir içinde kısa mesafeler kullanıyorsan ve şarj imkanın varsa, bu araba seni mutlu edebilir. Ama uzun yolculuklar yapıyorsan ve şarj istasyonu bulmakta zorlanıyorsan, bu araba sana biraz çile çektirebilir. Kısacası, ihtiyaçlarını ve beklentilerini iyi değerlendir, ona göre karar ver.