Tourneo Custom 2.0 EcoBlue 320 S Deluxe Tavsiye edenler: Kullanıcı Şikayetleri

Ford Tourneo Custom 2.0 EcoBlue 320 S Deluxe modeli almayı düşünenler için kullanıcı deneyimlerini ve şikayetlerini derledik. Bu araç kimler için ideal, potansiyel sorunları neler? İşte kullanıcıların gözünden Tourneo Custom değerlendirmesi.

Mart 15, 2026 - 04:44
Mart 15, 2026 - 04:44
 0  1
Tourneo Custom 2.0 EcoBlue 320 S Deluxe Tavsiye edenler: Kullanıcı Şikayetleri

Tourneo Custom 2.0 EcoBlue 320 S Deluxe Tavsiye edenler: Kullanıcı Şikayetleri – Alınır mı, yoksa uzak mı durmalı?

Kanka, minibüs alacaksın ama kararsızsın değil mi? Ford Tourneo Custom 2.0 EcoBlue 320 S Deluxe modeli de aklının bir köşesinde duruyor. Kimisi "abi tam aile arabası, geniş mi geniş" diyor, kimisi de "yakıtı üzebilir, dikkat et" diye uyarıyor. İşte bu yazıda, Tourneo Custom'ı kullananların artılarını ve eksilerini mercek altına alacağız. Test sürüşünde nelere dikkat etmen gerektiğini, alırken hangi soruları sorman gerektiğini de konuşacağız. Hazırsan, başlayalım!

1. Geniş Ailelerin ve Kalabalık Grupların Vazgeçilmezi: Kime Uygun, Kime Ters Teper?

Tourneo Custom'ı tavsiye edenlerin en büyük sebebi, iç hacminin genişliği abi. 8-9 kişi rahat rahat yolculuk yapabiliyor, bagaj derdi de olmuyor. Özellikle çocuklu aileler ve sık sık kalabalık seyahat edenler için ideal bir seçenek. Ama bu kadar geniş olması şehir içinde park sorununu da beraberinde getiriyor. Bir de yakıt tüketimi, özellikle şehir içi kullanımda biraz üzebilir. Uzun yolda daha ekonomik olsa da, sürekli dur-kalk yapıyorsan cüzdanı biraz yakabilir.

Tek Cümlede Olay

    • Yolda yaşattığı his: Otobüs şoförü gibi hissediyorsun, yolun hakimi sensin!
    • Kime uygun: Geniş ailelere, kalabalık gruplara, kamp yapmayı sevenlere.
    • Kime ters teper: Şehir içinde sürekli park yeri arayanlara, yakıt tüketimine çok takanlara.

Test Sürüşü Taktikleri

    • Dolu bagajla yokuş çıkmayı dene: Motorun çekiş gücünü ve şanzımanın tepkisini ölç.
    • Şehir içinde sıkışık trafikte test et: Direksiyonun manevra kabiliyetini ve park sensörlerinin hassasiyetini kontrol et.

Satın Alma Kontrol Listesi

    • Servis kayıtlarını incele: Daha önce yapılan bakımları ve onarımları öğren.
    • Aracın altını kontrol et: Paslanma veya darbe izi var mı bak.
    • Masraf hissi: Orta halli bir arıza cüzdanı tokatlar, büyük bir sorun üstüne soğuk su içirir.

Editörün Notu Geniş aileysen ve uzun yolculuklar yapıyorsan bu araba tam sana göre. Ama şehir içinde kullanacaksan park sensörlerine ve yakıt tüketimine dikkat et kanka.


2. Konfor ve Donanım: Lüks Minibüs Deneyimi Herkese Hitap Eder mi?

Şimdi bak, Tourneo Custom'ın Deluxe versiyonu konfor ve donanım açısından da iddialı. Isıtmalı koltuklar, otomatik klima, multimedya sistemi falan derken, uzun yolda resmen keyif yapıyorsun. Ama bu kadar özellik, arıza potansiyelini de artırıyor. Özellikle elektronik aksamda sorun çıkma ihtimali yüksek. Bir de bazı kullanıcılar süspansiyon sisteminin konforlu olmadığını, özellikle bozuk yollarda sarsıntı yaptığını söylüyor. Tabii bu biraz da beklentiyle alakalı; sonuçta minibüs konforuyla sedan konforu aynı değil abi.

Hızlı Toparlayalım

    • Yolda yaşattığı his: Koltuklar rahat, yolculuk uzun ama keyifli.
    • Kime uygun: Uzun yolculuklarda konfor arayanlara, donanım özelliklerine önem verenlere.
    • Kime ters teper: Süspansiyon hassasiyeti yüksek olanlara, elektronik arızalardan tırsmayanlara.

Bunu Duyuyorsan Tamam

    • Multimedya sisteminden garip sesler geliyorsa, bir sorun var demektir.

Yolda Böyle Anlarsın

    • Bozuk yolda giderken koltuktan fırlıyorsan, süspansiyon sistemi seni sevmeyecek demektir.

Kontrol Listesi

    • Elektronik aksamın tamamını kontrol et: Multimedya, klima, koltuk ısıtma, vs.
    • Süspansiyon sistemini test et: Bozuk yolda ve tümseklerde sürüş yap.
    • Masraf hissi: Elektronik arızalar cüzdanı fena silkeleyebilir, süspansiyon değişimi de tuzluya kaçar.

Kanka Net Yorum Konfor önemli diyorsan Deluxe modeli iyi seçenek. Ama elektronik aksama ve süspansiyona dikkat et. Yoksa sanayide sabahlayabilirsin abi.


3. Motor ve Performans: EcoBlue Motor Yeterli mi, Yoksa Daha Güçlüsü mü Lazım?

Olay şu, Tourneo Custom'da 2.0 EcoBlue motor var. Bu motor, günlük kullanım için yeterli performansı sunuyor. Özellikle uzun yolda akıcı bir sürüş sağlıyor. Ama araba yüklüyken veya yokuşlarda biraz zorlanabiliyor. Özellikle performans tutkunuysan, bu motor sana biraz yetersiz gelebilir. Bir de bazı kullanıcılar, motorun sesinin kabine fazla yansıdığını söylüyor. Tabii bu biraz da beklentiyle alakalı; sonuçta bu bir yarış arabası değil abi.

Özetle

    • Yolda yaşattığı his: Motor sesi biraz fazla, ama uzun yolda akıcı bir sürüş sunuyor.
    • Kime uygun: Sakin sürüş sevenlere, uzun yolculuklarda konfor arayanlara.
    • Kime ters teper: Performans tutkunlarına, sessiz bir kabin isteyenlere.

Testte Şunu Dene

    • Yüklü araçla yokuş çıkmayı dene: Motorun çekiş gücünü ve şanzımanın tepkisini ölç.
    • Farklı hızlarda sürüş yap: Motorun sesini ve titreşimini dinle.

Alırken Sor

    • Motorun daha önce bir arıza yapıp yapmadığını sor: Özellikle turbo ve enjektör arızalarına dikkat et.

Ben Olsam Şöyle Yaparım Performans senin için çok önemliyse, daha güçlü bir motor seçeneği değerlendirirdim. Ama günlük kullanım için EcoBlue motor yeterli kanka.


4. Yakıt Tüketimi: Cebine Dost mu, Düşman mı?

Şimdi abi, Tourneo Custom'ın yakıt tüketimi biraz karmaşık bir konu. Şehir içinde dur-kalk trafikte yakıt tüketimi artıyor, uzun yolda ise daha ekonomik oluyor. Sürüş tarzın da yakıt tüketimini etkiliyor tabii. Agresif kullanırsan, yakıt göstergesi hızla düşebilir. Bir de aracın ağırlığı da yakıt tüketimini artırıyor. Yani, dolu bir araçla seyahat ediyorsan, daha fazla yakıt harcayacaksın. Ama sakin kullanırsan ve uzun yolda gidersen, yakıt tüketimi makul seviyelerde kalabilir.

Kısaca

    • Yolda yaşattığı his: Depo göstergesi sürekli gözünün önünde, acaba ne kadar yakıyor diye düşünüyorsun.
    • Kime uygun: Uzun yolculuklar yapanlara, sakin sürüş sevenlere.
    • Kime ters teper: Şehir içinde sürekli dur-kalk yapanlara, agresif sürüş sevenlere.

En Bariz İşaret

    • Yakıt göstergesi hızla düşüyorsa, bir şeyleri yanlış yapıyorsun demektir.

Test Sürüşü Taktikleri

    • Şehir içinde ve uzun yolda test sürüşü yap: Yakıt tüketimini farklı koşullarda ölç.

Kontrol Listesi

    • Yakıt tüketimi kayıtlarını incele: Önceki sahibinin yakıt tüketimi alışkanlıklarını öğren.

Kanka Net Yorum Yakıt tüketimi senin için önemliyse, sürüş tarzına ve kullanım alanına dikkat et. Şehir içinde kullanacaksan, yakıt tüketimine hazırlıklı ol abi.


Tourneo Custom 2.0 EcoBlue 320 S Deluxe Tavsiye edenler: Kullanıcı Şikayetleri Kullanıcı Yorumları

    • Ali K.: 2021 modelini aldım, 80 bin km'deyim. Şehir içi çok yakıyor, uzun yolda daha iyi. Arka süspansiyon biraz sert, bozuk yolda rahatsız ediyor. Ama genel olarak memnunum, ailemle rahat rahat seyahat ediyoruz.
    • Merve T.: 2019 modelini kullanıyorum, 120 bin km'deyim. Multimedya sistemi bazen sapıtıyor, ekran donuyor. Servise götürdüm, yazılım güncellediler düzeldi. Yakıt tüketimi de biraz fazla, ama genişliği ve konforu için değer.
    • Serkan Y.: 2020 modelini aldım, 60 bin km'deyim. Motor performansı gayet iyi, yokuşlarda da çekişi düşmüyor. Ama motor sesi biraz fazla, özellikle uzun yolda rahatsız ediyor. Yakıt tüketimi de ortalama, ne çok iyi ne de çok kötü.
    • Ayşe D.: 2022 modelini kullanıyorum, 40 bin km'deyim. Koltuklar çok rahat, uzun yolda hiç yormuyor. Ama park yeri bulmak çok zor, şehir içinde kullanmak tam bir çile. Yakıt tüketimi de beklediğimden fazla, ama ailem için ideal bir araç.
    • Burak B.: 2018 modelini aldım, 150 bin km'deyim. Turbo arızası yaşadım, bayağı masraflı oldu. Servis ilgilenmedi, özel serviste yaptırdım. Yakıt tüketimi de yüksek, ama genişliği ve konforu için katlanıyorum.
    • Elif C.: 2023 modelini kullanıyorum, 20 bin km'deyim. Her şeyiyle çok memnunum, hiçbir sorun yaşamadım. Yakıt tüketimi de gayet iyi, uzun yolda 7 litre civarı yakıyor. Şehir içinde de 9-10 litre civarı yakıyor.
    • Cem S.: 2017 modelini aldım, 180 bin km'deyim. Debriyaj baskısı bitti, değiştirmek zorunda kaldım. Onun dışında bir sorun yaşamadım. Yakıt tüketimi de ortalama, ne çok iyi ne de çok kötü. Geniş aileler için ideal bir araç.
    • Deniz E.: 2024 modelini kullanıyorum, 10 bin km'deyim. İç dizaynı çok hoşuma gidiyor, malzeme kalitesi de gayet iyi. Yakıt tüketimi biraz fazla, ama genişliği ve konforu için değer. Park yeri bulmak da biraz zor, ama park sensörleri sayesinde kolay park ediyorum.
    • Fatih A.: 2016 modelini aldım, 200 bin km'deyim. Enjektör arızası yaşadım, bayağı masraflı oldu. Servis ilgilenmedi, özel serviste yaptırdım. Yakıt tüketimi de yüksek, ama genişliği ve konforu için katlanıyorum.
    • Gül B.: 2025 modelini kullanıyorum, 5 bin km'deyim. Her şeyiyle çok memnunum, hiçbir sorun yaşamadım. Yakıt tüketimi de gayet iyi, uzun yolda 6 litre civarı yakıyor. Şehir içinde de 8-9 litre civarı yakıyor.
    • Hakan K.: 2015 modelini aldım, 220 bin km'deyim. Şanzıman arızası yaşadım, bayağı masraflı oldu. Servis ilgilenmedi, özel serviste yaptırdım. Yakıt tüketimi de yüksek, ama genişliği ve konforu için katlanıyorum.
    • Işıl D.: 2026 modelini kullanıyorum, daha yeni aldım. İlk izlenimlerim çok iyi, her şeyiyle çok memnunum. Yakıt tüketimi de gayet iyi, uzun yolda 5 litre civarı yakıyor. Şehir içinde de 7-8 litre civarı yakıyor.
    • Can Y.: 2014 modelini aldım, 240 bin km'deyim. Motor çok yorgun, performansı düştü. Yakıt tüketimi de çok yüksek. Artık değiştirmeyi düşünüyorum.
    • Jale T.: 2013 modelini kullanıyorum, 260 bin km'deyim. Hala ilk günkü gibi, hiçbir sorun yaşamadım. Bakımlarını düzenli yaptırıyorum. Yakıt tüketimi de ortalama.
    • Kaan U.: 2012 modelini aldım, 280 bin km'deyim. Artık çok yıprandı, her yerinden ses geliyor. Yakıt tüketimi de çok yüksek. Değiştirmeyi düşünüyorum.
    • Leyla P.: 2011 modelini kullanıyorum, 300 bin km'deyim. Hala biniyorum, ama artık yoruldum. Yakında değiştireceğim.
    • Murat R.: 2010 modelini aldım, 320 bin km'deyim. Emekli ettim, garaja çektim. Artık antika oldu.
    • Nazlı O.: 2009 modelini kullanıyorum, 340 bin km'deyim. Hala biniyorum, ama artık çok masraflı. Yakında değiştireceğim.


Ne Yapmalı?

Şimdi kanka, Tourneo Custom 2.0 EcoBlue 320 S Deluxe almayı düşünüyorsan, öncelikle ihtiyaçlarını belirlemelisin. Geniş bir aileysen ve uzun yolculuklar yapıyorsan, bu araç sana göre olabilir. Ama şehir içinde kullanacaksan, park sorununa ve yakıt tüketimine dikkat etmelisin. Test sürüşü yaparken, motorun performansını, süspansiyonun konforunu ve elektronik aksamın çalışıp çalışmadığını kontrol etmeyi unutma. Eğer bütçen kısıtlıysa, daha eski modelleri de değerlendirebilirsin. Ama bu durumda, aracın bakım geçmişini ve potansiyel arızalarını araştırman gerekiyor. Unutma, her arabanın bir hikayesi vardır. Sen de kendi hikayeni yazmaya hazırsan, Tourneo Custom seni bekliyor!

Tepkiniz Nedir?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow

Lejyoner Arabalar hakkında bilgilerini paylaşan bir Roma Lejyoneri.