Volkswagen Touareg 3.0 TDI Tavsiye edenler: Şikayetler

Volkswagen Touareg 3.0 TDI Tavsiye edenler: Şikayetler: 2026'da alınır mı / masraf açar mı / uzak durmalı mı?

Şimdi abi, Volkswagen Touareg 3.0 TDI, heybetiyle yollara ağırlığını koyan bir SUV. Ama her güzelin bir kusuru vardır derler ya, bu durum Touareg için de geçerli mi? Tavsiye edenler genelde konforundan ve gücünden bahsediyor. Ancak şikayetler de yok değil. Bu yazıda, Touareg sahiplerinin deneyimlerini mercek altına alacağız. Test sürüşünde nelere dikkat etmen gerektiğini, alırken hangi soruları sorman gerektiğini de söyleyeceğim. Hazırsan, Touareg'in artılarını ve eksilerini masaya yatıralım.

1. Hava Süspansiyonu Konforu Arayanlara Uygun / Masrafından Çekinenlere Ters Teper

Touareg'i tavsiye edenlerin bir numaralı nedeni, hava süspansiyonunun sunduğu eşsiz konfor. Yoldaki tümsekleri, çukurları adeta silip süpürüyor. Uzun yolculuklarda resmen yorulmuyorsun. Ama bu konforun bir bedeli var kanka. Hava süspansiyonu arızalandığında cüzdanı fena tokatlıyor. Özellikle yaşı ilerlemiş Touareg'lerde bu risk daha da artıyor. Eğer konfor senin için her şeyse ve masrafa pek takılmıyorsan, hava süspansiyonlu Touareg tam sana göre. Ama "Aman abi, arıza masrafı beni aşar" diyorsan, bu özellikten uzak durmakta fayda var.

Tek Cümlede Olay

• Yolda yaşattığı his: Sanki bulutların üzerinde süzülüyormuşsun gibi, yolun bozukluğu seni teğet geçiyor.
• Kime uygun: Konfor düşkünleri, uzun yol yapanlar, "Aracım beni yormasın" diyenler.
• Kime ters teper: Bütçesini düşünenler, arıza masrafından tırsanlar, "Ben konfora o kadar önem vermem" diyenler.

Test Sürüşü Taktikleri

• Düşük hızda kasislerden geçerek süspansiyonun tepkisini kontrol et. Garip sesler geliyor mu, çok mu sallıyor, dikkatlice dinle.
• Aracın farklı sürüş modlarını (konfor, spor, arazi) deneyerek süspansiyonun nasıl değiştiğine bak.

Satın Alma Kontrol Listesi

• Hava süspansiyonunun geçmişte arıza yapıp yapmadığını mutlaka sor. Varsa, ne gibi işlemler yapıldığını öğren.
• Aracın yüksekliğini alçaltıp yükselterek hava süspansiyonunun düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol et.
• Hava süspansiyonu arızası, cüzdanı tokatlar.

Kanka Net Yorum Bu hava süspansiyonu olayına şöyle bakmak lazım: Lüks bir otelde kalmak gibi. Konforlu ama faturası kabarık olabilir. Eğer bütçeni aşmıyorsa, keyfini çıkar. Ama "Aman abi, sonra kara kara düşünmeyeyim" diyorsan, daha risksiz modellere yönel.

2. Güçlü Motor Performansı İsteyenlere Göre / Yakıt Tüketimiyle Barışık Olmayanlara Uzak

Şimdi bak, Touareg 3.0 TDI'ın motoru tam bir canavar. Gaza dokunduğun anda o gücü hissediyorsun. Özellikle sollama yaparken veya yokuş çıkarken hiç zorlanmıyor. Ama bu gücün bir bedeli var: Yakıt tüketimi. Şehir içinde biraz fazla yakabiliyor. Uzun yolda daha ekonomik olsa da, sürekli dip gaz gidersen yine üzebilir. Eğer performans senin için önemliyse ve yakıt tüketimine çok takılmıyorsan, bu motor seni mutlu eder. Ama "Ben her litreye bakarım, yakıt cimrisi araba arıyorum" diyorsan, Touareg sana göre değil.

Hızlı Toparlayalım

• Yolda yaşattığı his: Gaza bastığın anda seni koltuğa yapıştıran, kendine güven veren bir güç.
• Kime uygun: Performans tutkunları, uzun yolculuklarda rahat sollama yapmak isteyenler, "Güç benim için önemli" diyenler.
• Kime ters teper: Yakıt tüketimine hassas olanlar, şehir içinde sürekli dur-kalk yapanlar, "Ben tasarrufa bakarım" diyenler.

En Bariz İşaret

• Eğer araçta sürekli performanslı sürüş yapılmışsa, motor ve turboda yıpranma belirtileri olabilir.

Yolda Böyle Anlarsın

• Test sürüşünde aracı farklı hızlarda kullanarak motorun tepkisini ölç. Özellikle yüksek devirlerdeki performansı nasıl, dikkat et.

Kontrol Listesi

• Aracın yakıt tüketimi kayıtlarını incele. Önceki sahibinin ortalama tüketimi neymiş, bir bak.

Kanka Net Yorum Bu motor, güçlü ve keyifli ama biraz obur. Eğer yakıt masrafını göze alıyorsan, sorun yok. Ama "Benzinciyle kanka olmak istemiyorum" diyorsan, başka motor seçeneklerine bak.

3. Geniş İç Hacim Arayan Ailelere İdeal / Park Etme Sorunu Yaşayanlara Sıkıntı

Olay şu, Touareg iç hacmi konusunda oldukça cömert. Hem ön koltuklarda hem de arka koltuklarda oturanlar rahat ediyor. Bagajı da oldukça geniş, valizleri, bavulları rahatlıkla alıyor. Çocuklu aileler için ideal bir seçenek. Ama bu genişliğin bir de dezavantajı var: Şehir içinde park etmek biraz zor olabiliyor. Özellikle dar sokaklarda manevra yapmak sıkıntı yaratabiliyor. Eğer geniş aileysen ve sık sık uzun yolculuk yapıyorsan, Touareg tam sana göre. Ama "Ben sürekli şehir içinde dolaşıyorum, park yeri bulmakta zorlanıyorum" diyorsan, daha küçük bir SUV düşünebilirsin.

Özetle

• Yolda yaşattığı his: İçinde ferah ferah yolculuk yapıyorsun, kimse kimseye sıkışmıyor.
• Kime uygun: Geniş aileler, uzun yolculuk yapanlar, bol eşya taşıyanlar.
• Kime ters teper: Şehir içinde park sorunu yaşayanlar, tek başına seyahat edenler, "Benim için küçük araba daha pratik" diyenler.

Bunu Duyuyorsan Tamam

• Arka koltuklardaki yolcuların bacak mesafesi yeterli mi, başları tavana değiyor mu, kontrol et.

Yolda Böyle Anlarsın

• Test sürüşünde aracı dar bir alanda park etmeye çalış. Manevra kabiliyeti nasıl, direksiyonu rahat çevirebiliyor musun, dikkat et.

Kontrol Listesi

• Bagajın hacmini kontrol et. İhtiyaçların için yeterli mi, yoksa daha büyük bir bagaja mı ihtiyacın var, karar ver.

Kanka Net Yorum Touareg, adeta tekerlekli bir villa gibi. İçinde rahat edersin, eşyalarını da sığdırırsın. Ama park yeri bulmak bazen çileye dönüşebilir. Eğer bu konuda sıkıntı yaşamıyorsan, Touareg tam bir aile dostu.

4. Prestij ve Karizma İsteyenlere Hitap Ediyor / Göze Batmaktan Hoşlanmayanlara Fazla Gösterişli

Şimdi abi, Touareg'in bir duruşu var. Yolda giderken herkesin dikkatini çekiyor. İmajı yüksek bir araç. Eğer sen de prestije önem veriyorsan, Touareg seni tatmin edecektir. Ama bazı insanlar gösterişten hoşlanmaz, daha mütevazı bir araç tercih ederler. Eğer sen de onlardan biriysen, Touareg sana fazla gelebilir. "Ben sade bir araba istiyorum, kimse bana bakmasın" diyorsan, daha farklı modellere yönelmen daha doğru olur.

Hemen Söyleyelim

• Yolda yaşattığı his: Kendine güven geliyor, yollara hakim hissediyorsun.
• Kime uygun: Prestije önem verenler, karizmatik bir araç isteyenler, "Aracım benim statümü yansıtsın" diyenler.
• Kime ters teper: Gösterişten hoşlanmayanlar, mütevazı bir araç arayanlar, "Benim için önemli olan konfor ve güvenlik" diyenler.

Şunu Yapıyorsa Şüphelen

• Eğer araçta çok fazla modifiye yapılmışsa, orjinalliği bozulmuş olabilir.

Testte Şunu Dene

• Aracı şehir içinde kalabalık bir caddede sür. İnsanların tepkilerini gözlemle. Sana nasıl hissettiriyor, karar ver.

Alırken Sor

• Aracın daha önce herhangi bir kazası olup olmadığını mutlaka sor. Hasar kaydı var mı, kontrol et.

Kanka Net Yorum Touareg, adeta bir Hollywood yıldızı gibi. Herkes ona bakıyor. Eğer sen de spot ışıklarının altında olmaktan hoşlanıyorsan, bu araç tam sana göre. Ama "Ben daha sakin bir hayat istiyorum" diyorsan, başka seçeneklere göz at.

Volkswagen Touareg 3.0 TDI Tavsiye edenler: Şikayetler Kullanıcı Yorumları

• Ali K.: 2016 model Touareg'im var, 180.000 km'de. Şehir içi kullanımda yakıt tüketimi biraz yüksek ama uzun yolda çok rahat. Hava süspansiyonu konforu efsane ama geçen sene arıza yaptı, tamiri 15 bin TL'ye patladı. Yine de genel olarak memnunum.
• Merve T.: 2018 modelini aldım, 120.000 km'de. Motor performansı harika, özellikle yokuşlarda hiç zorlanmıyor. Ancak park sensörleri bazen saçmalıyor, durduk yere ötüyor. Bir de bagaj kapağı bazen kendiliğinden açılıyor, sinir bozucu. Servise gösterdim ama çözüm bulamadılar.
• Serkan Y.: 2015 model Touareg'im var, 210.000 km'de. Daha çok uzun yol yapıyorum. Koltukları çok rahat, uzun yolda hiç yormuyor. Ama son zamanlarda şanzımandan ses gelmeye başladı. Ustaya gösterdim, "Şanzıman yağı değişimiyle düzelir" dedi ama pek umudum yok.
• Ayşe D.: 2017 modelini kullanıyorum, 90.000 km'de. İç hacmi çok geniş, çocuklu aileler için ideal. Ancak multimedya sistemi biraz eski, günümüz teknolojisine ayak uyduramıyor. Bir de klima bazen yetersiz kalıyor, özellikle yaz aylarında.
• Mehmet Ş.: 2019 model Touareg'im var, 60.000 km'de. Motor performansı ve yol tutuşu çok iyi. Ancak yakıt tüketimi beklentimin üzerinde. Şehir içinde 12 litrenin altına düşüremiyorum. Bir de ön cam kendiliğinden çatladı, garantiye girmediği için cebimden ödemek zorunda kaldım.
• Zeynep K.: 2016 modelini aldım, 150.000 km'de. Hava süspansiyonu arızası beni de buldu. Tamiri çok pahalıya patladı. Bir de EGR valfi arızası verdi, o da ayrı bir masraf oldu. Açıkçası biraz pişmanım.
• Murat L.: 2018 model Touareg'im var, 100.000 km'de. Uzun yolda çok keyifli bir araç. Ancak şehir içinde park etmek tam bir işkence. Bir de otomatik park sistemi bazen çalışmıyor, sinir bozucu.
• Elif Ç.: 2015 modelini kullanıyorum, 190.000 km'de. Koltuk ısıtma sistemi arızalandı, tamiri mümkün değilmiş. Bir de sunroof su alıyor, döşemelerim mahvoldu. Açıkçası bu kadar sorun beklemiyordum.
• Burak G.: 2017 model Touareg'im var, 70.000 km'de. Motor performansı çok iyi, özellikle sollama yaparken çok rahat. Ancak frenler biraz zayıf, daha iyi olabilirdi. Bir de direksiyon kutusundan ses geliyor, servise gösterdim ama çözüm bulamadılar.
• Selin S.: 2019 modelini aldım, 40.000 km'de. İç dizaynı çok şık, kaliteli malzeme kullanılmış. Ancak dokunmatik ekran bazen donuyor, sinir bozucu. Bir de bagaj kapağı çok ağır, açıp kapatmakta zorlanıyorum.
• Ahmet B.: 2016 model Touareg'im var, 160.000 km'de. Hava süspansiyonu konforu harika ama masraflı. Bir de turbo hortumu patladı, o da ayrı bir masraf oldu. Açıkçası biraz yoruldum.
• Gizem E.: 2018 modelini kullanıyorum, 80.000 km'de. Yakıt tüketimi biraz yüksek ama motor performansı çok iyi. Ancak otomatik şanzıman geçişleri bazen sarsıntılı, daha yumuşak olabilirdi.
• Can A.: 2015 model Touareg'im var, 220.000 km'de. Uzun yıllardır kullanıyorum, genel olarak memnunum. Ancak son zamanlarda diferansiyelden ses gelmeye başladı. Ustaya gösterdim, tamiri biraz tuzluya kaçacak gibi duruyor.
• Deniz Y.: 2017 modelini aldım, 110.000 km'de. İç hacmi çok geniş, çocuklu aileler için ideal. Ancak navigasyon sistemi çok güncel değil, daha iyi olabilirdi. Bir de lastik basınç sensörü arızası verdi, o da ayrı bir masraf oldu.
• Ebru P.: 2019 model Touareg'im var, 50.000 km'de. Motor performansı ve yol tutuşu çok iyi. Ancak sunroof perdesi arızalandı, tamiri mümkün değilmiş. Bir de ön cam çok çabuk çiziliyor, daha kaliteli olabilirdi.
• Fatih K.: 2016 modelini kullanıyorum, 170.000 km'de. Hava süspansiyonu konforu harika ama masraflı. Bir de enjektörler arızalandı, o da ayrı bir masraf oldu. Açıkçası biraz pişmanım.
• Gülşah T.: 2018 model Touareg'im var, 90.000 km'de. Uzun yolda çok keyifli bir araç. Ancak şehir içinde park etmek tam bir işkence. Bir de otomatik park sistemi bazen çalışmıyor, sinir bozucu.

Ne Yapmalı?

Touareg 3.0 TDI, güçlü motoru, konforlu sürüşü ve geniş iç hacmiyle cezbedici bir seçenek. Ancak hava süspansiyonu arızası, yüksek yakıt tüketimi ve bazı kronik sorunlar can sıkıcı olabilir. Eğer bütçen kısıtlıysa ve arıza masrafından çekiniyorsan, daha risksiz modellere yönelmen daha doğru olur. Ama "Ben konfora ve performansa önem veriyorum, masrafa pek takılmam" diyorsan, Touareg seni mutlu edecektir. Şehir içinde sık sık park sorunu yaşıyorsan, daha küçük bir SUV düşünebilirsin. Uzun lafın kısası, Touareg almadan önce ihtiyaçlarını ve beklentilerini iyi belirlemeli, test sürüşü yapmalı ve aracı detaylı bir şekilde incelemelisin. Yoksa sonra üzülürsün kanka.